Ставим генератор от инжекторной Нивы на ШАХУ (СТАТЬЯ) Опции

[STALKER]

Об установке 80 и 105-х генераторов будет написано позже, как говорится, в следующих сериях.

Вот и дожили до того момента когда появилась статья по установке 80А генератора, до 105А я думаю осталось недолго.

Не имея ни каких навыков в автоэлектрике ни денег на новый генератор (который не мешало бы заменить) но имея огромное желание его поменять я сидел и думал как жить дальше. Тут SandorSmitth говорит мне что его гена последние дни доживает и он хочет себе брать 80-ку.
На следущий день мы едем с ним по магазинам и покупаем следушее:
1


Кронштейн крепления генератора от Нивы 21214 180 рублей.
2

Натяжную планку 21214 60 рублей.
3 Болт М8x25 с гайкой и гровером (они на фото вместе с натяжной планкой).
4

Болт крепления генератора 2110 50 рублей.
5

Реле РС-527.
6

Ну и в конце концов виновника торжества Генадия, ( его лучше покупать если все из выше перечисленноного вы нашли).

Теперь переходим к процессу установки.
1

Демонтировать старый генератор, кронштейн крепления(на фото) и натяжительную планку генератора.
2


Вытащить из кронштейна 21214 установленную в него разрезную стальную втулку

и установить его на место старого кронштейна.
3 Установить новую натяжную планку.
4

Снять с этого болта сайлент с двумя кольцами

и установить его в кронштейн который уже закреплён к блоку.
5 Дальше всё просто. Как обычно устанавливаем генератор, закручиваем болтом на кронштейне с низу, надеваем ремень, натягиваем, стягиваем болтом М8х25 с гайкой и гровером генератор с натяжительной планкой.
6 Теперь подключение. С водидельской стороны под капотом на крыле закреплен регулятор напряжения, к нему подходят 2 провода, их отсоеденяем от регулятора и изолируем.
7 На на новом генераторе только два места для подключения, это болт и клемма. На болт как и на старом генераторе сажаем клемму; закручиваем ее гайкой и надеваем резиновый кожух на болт.
Что касается остальных двух проводов идущих к генератору то провод желтого цвета сажаем на оставщуюся клему генератора, а серый (он был на закреплен на щетках старого генератора) тоже изолируем и оставляем болтаться.
8 И последнее. С пассажирской сороны под капотом есть реле РС-702, его нужно заменить на купленное РС-527. Подключаем также, как было подключено старое, т.е. контакт 85 к 85, 86 к 86, и.т.д.
9 Наверно стоит поставить на место аккумулятор))) и бежать заводить двигатель! У меня все работает это одна из немногих вещей которая работает после моих рук.

Огромное спасибо
SandorSmitthу за то что верил в меня, и безжалостно предоставил мне свой авто для опытов,
КОСМОСу за парочку предложений из его статейки которые я дернул.

Третьяков Олег "STALKER", Автоклуб ВАЗ-2106.
При использовании текста данной статьй указывать ссылку и автора обязательно.

[KOCMOC]

Vallentin, я про шкив и говорю. Извини- нечетко выразидся :)

[Vallentin]

Да ёпрст кто нить скажите плиз такой подойдет или как ,а то я как на иголках!

Сообщение отредактировал Vallentin - 31.3.2008, 22:06

[KOCMOC]

Vallentin, подойдет.

[Vallentin]

Vallentin, я про шкив и говорю. Извини- нечетко выразидся :)

А так всё тогда ок Просто меняю шкив и всё да? Только скажи ,а от родного гена пойдет или нет ??

KOCMOC, Спосиба друг!! Ты меня очень выручил!!!!!!

[KOCMOC]

Vallentin, да чего там....

[STALKER]

Vallentin, лучше отдай этот генератор обратно в магазин, т.к. он не от инжекторной нивы, а от 2110 или от шеви нивы (они к нам в классику не подойдут, необходима замена еще и передней крышке генератора, а это дефицит). Отдай его обратно в магазин и попроси генератор от нивы 21214!!!

Vallentin, а лучше сфоткай свой генератор и я тебе скажу, подойдет он или нет!

[Vallentin]

Vallentin, лучше отдай этот генератор обратно в магазин, т.к. он не от инжекторной нивы, а от 2110 или от шеви нивы (они к нам в классику не подойдут, необходима замена еще и передней крышке генератора, а это дефицит). Отдай его обратно в магазин и попроси генератор от нивы 21214!!!

Vallentin, а лучше сфоткай свой генератор и я тебе скажу, подойдет он или нет!

А что от 2110 не подойдет если нет то почему ?? На вид он такой же как и то 21214. Народ млин !!!

STALKER, !!KOCMOC, говорит что подходит только шкив надо заменить.

[oleg3737]

Stalker, теперь ждем статьи про установку гены на 105 A. Ну а потом буду выбирать подходящий вариант. В будущем хочу усилитель поставить или даже два. Скорее всего выбирать буду между 80 и 105.

[STALKER]

слева генератор от 2110 справа от 21214Нива, разница на лицо

Vallentin, не подойдет

oleg3737, 80А для тех кто не любит секс, а если ты нормальной ориентации и хочешь потрахаться то для тебя 105А

[Vallentin]

слева генератор от 2110 справа от 21214Нива, разница на лицо

Vallentin, не подойдет

oleg3737, 80А для тех кто не любит секс, а если ты нормальной ориентации и хочешь потрахаться то для тебя 105А

Ты меня прости конечно Но я че то не понял чем? Креплением? но оно почти эдентично. Да и вопосик а ты сам пробовал ставить 2110ген ?? Очень жду ответа! Потому что уже все нашел. Ну это был прямо какой то ляздец. Весь Минск объездил сцуко!!

[STALKER]

Vallentin, я щас имею секс с 2110, для его установки на наш классический движок нужно заменить переднюю крышку на крышку от 214 гены.

[oleg3737]

Stalker, то есть не все так просто? Я думал, чтобы поставить 105-й, надо к "установочному набору" добавить шкив. Али я неправ?

[STALKER]

oleg3737, увы ты не прав

[KOCMOC]

Надо просто ради эксперимента купить крепеж от 2110 и попытаться его засандалить. Не пойдет- тогда уже менять крышку.

[Vallentin]

Vallentin, я щас имею секс с 2110, для его установки на наш классический движок нужно заменить переднюю крышку на крышку от 214 гены.

Короче все зэр гуд!!!! Я поставил гену от 2110!!! Расказываю- не надо менять крышку. Народ там шкив ручейковый меняем на шкив от гены ГАЗ-53 подходит как там и было!! а вот с натяжителем будет по сложнее!, так что не покупаем натяжитель от 21214 ибо попадете. Я не знаю от чего можно купить это надо визуально посмотреть походить по магазинам. Ну я сделал натяжитель с натяжителя ГАЗ-53 просто выгнул его в нужную сторону,просверлил дюрку и лишнее обрезал. А по всем остальным запчастям все тоже самое как указывал STALKER

Сообщение отредактировал Vallentin - 2.4.2008, 21:05

[STALKER]

Vallentin, срочно давай фотки натяжителя, генератора, и как все это дело работает

[astarot]

Vallentin,
Фотки и подробное описание, жалко я не дождался сего момента и купил гену от Нивы, но мне пока и его хватит!
А ты молодец!!!!! Герой!!!!

[KOCMOC]

Vallentin, ФОТЫ! ФОТЫ! ФОТЫ!

[astarot]

УРА-А-А-А-А!!!!
Я его поставил, но т.к. я ставил его сверху, то пришлось внести небольшие коррективы в установку, рассказываю про плюсы и минусы установки сверху:


Минусы:
1. Для снятия старого генератора пришлось снимать термостат со всеми его шлангами, т.к. он очень мешает, и соответственно пришлось распрощаться с тосолом, который был залит в системе...
2. Время установки составило 3,5 часа
3. Трудно подобраться к новому креплению, в тот момент когда устанавливаещь на него новый генератор, т.к. ничерта не видно и приходится делать всё на ощупь. Так же закручивать гайку (на болте крепления генератора) пришлось вслепую, для её установки воспольсовался удлинителем на головку, длиной 10 см.
4. Из-за долгого стояния в "ракообразной" позе - болит спина :(


Плюсы:
1. Не требуется яма, т.е. можно поменять прямо около своего дома (что я и сделал)
2. Между делом обновляещь охлаждающую жидкость :) можно заодно и все патрубки повнимательней посмотреть (на трещины и подтёки-если есть)
3. Соседи думают, что ты крутой механик (моторист) :)


З.Ы. Так же я использывал два удлинителя по 75 см. для снятия натяжного винта (продаются в любом магазине где есть трещётки и головки)

[STALKER]

astarot, зачот!!! какие ощущения

3. Соседи думают, что ты крутой механик (моторист) :)

Про нас с КОСМОСом весь форум так думает