Вторая камера, Открытие второй камеры карбюратора Опции

[Вовище]

Вопрос у меня появился такой. А как узнать открывается ли вторая камера у карба (у меня стоит ДААЗ 2105 1107010-10). А то сегодня разобрал почистил продул и заметил что если в первой камере все как надо( всякие остатки от смеси и т.д.), то во второй такое чувство что еще чуть чуть и ржавчина появиться. Пробовал в разных комбинациях: газ в пол с вытянутым подсосом, без подсоса, один подсос без газа. Первая камера как часики без всяких зазоров и хлябаний, а вторая никак не реагировала. Потыркал тягу рукой, шевелится. Да, забыл еще сказать. пневмопривод второй камеры когда в него заходит шток как бы хлюпает, это нормально?
Все эти испытания проводил на незаведенной.

[zid2106]

Надо завести обязательно, если движок не заведен не создается разрежение идущий к вакуумному приводу.

[max3r]

Пневмопривод нафиг. Минимум пружину выкинуть. А лучше мех. привод сделать. Тогда точно открываться будет.

[AlMiKu]

Да лучше воткни механический привод с копейки, а в отверстие вакуумника, где он соединен со средней частью вбей деревянный чепик, и проблем не будет

[Вовище]

Сделал механичекий привод и поперло. На этом вопрос считаю исчерпаным закрываю тему

[Bart_Simpson]

Подскажите кто нить как выглядит этот мех. привод , чтоб знать что в магазине покупать

[Mad_Doc]

Подскажите кто нить как выглядит этот мех. привод , чтоб знать что в магазине покупать

Нах его покупать, если самому можно сделать???

[denis-21061]

Подскажите кто нить как выглядит этот мех. привод , чтоб знать что в магазине покупать

Нах его покупать, если самому можно сделать???

Нах его самому делать если можно купить и не дорого.  IMG_0089.jpg ( 80.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1146

[K1t]

А я себе из толстой жести делал язычок типа такой потом подгонял его напильником ну и регулировал высоту.Весь процесс занял полчаса, хотя конечно если есть возможность, то лучше купить

[Dimon]

Да лучше воткни механический привод с копейки, а в отверстие вакуумника, где он соединен со средней частью вбей деревянный чепик, и проблем не будет

ставь привод и всё, а зачем вакумник трогать он там разве будет мешать?

[Bart_Simpson]

Спасибо огромное!

[SpeeD]

что-то читаю и нихига не пойму... у меня карб 2107...20 как сделать мех привод?

как я понимаю надо заменить тягу пневмопривода. которая на картинке? как она назывется? Она продаётся? я правильно понял?

Прикрепленные файлы

 IMG_0089.jpg ( 72.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 557

 

[jean_j]

http://stas467.narod.ru/VAZ2104/motor/ozon.html, а можно вообще кусок проволки выгнуть, временно, но постоянно.

[Mad_Doc]

jean_j, вот-вот,+1

[denis-21061]

что-то читаю и нихига не пойму... у меня карб 2107...20 как сделать мех привод?

как я понимаю надо заменить тягу пневмопривода. которая на картинке? как она назывется? Она продаётся? я правильно понял?

Эту тягу я купил на рынке за 70р. При установке пришлось снимать карбюратор, потому что та часть новой тяги, которая опирается на ограничительный винт, оказалась немного шире стандартной и заслонка была приоткрыта больше, чем надо. Пришлось его немного закрутить, а для этого пришлось снять карбюратор.

[SpeeD]

А как эта тяга точно называется? просто нехочется марочится со скрепкой :-)

[Эльнур]

А как эта тяга точно называется? просто нехочется марочится со скрепкой :-)

Привод вторичной камеры карбюратора ДААЗ-2140.

Прикрепленные файлы

 DSC00547.JPG ( 55.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1105
 DSC00550.JPG ( 84.26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1115

 

[StyletX]

А я перечертил в Компасе чертеж оригинального рычага с ЭТОЙ картинки и мне его, буквально вот щас, вырежут на лазерном металлорежущем станке (хорошо работать на заводе ;-) ), потом согну хвостик и поставлю=)
Вот чертеж:  _____.zip ( 47.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 630

[SpeeD]

объездил сегодня 7 авто магазинов, 2 из них по москвичу. Нигда нет такого привода... завтра попробую прокатится на авторынок...)

[zid2106]

Я себе достал у знакомого карбюраторщика. Может у тебя тоже есть знакомые карбюраторщики?

[SpeeD]

Я себе достал у знакомого карбюраторщика. Может у тебя тоже есть знакомые карбюраторщики?

к сожелению нет... поеду завтра на авторынок и попробую выклянчить у мужичков-старьёвщиков.

[StyletX]

Вырезали мне рычаги, вот они:
 12032008056.jpg ( 139.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 785

Один уже согнул и поставил. Но т.к. от гаража до дома не больше 1 км, то ниче пока что не почувствовал. Но работает 100%! =)

[SpeeD]

Купил сею детальку с дааз 2140 у дяденьки старьёвщика на рынке за 20р... поставил, особой разницы не почувствовал...

[StyletX]

Купил сею детальку с дааз 2140 у дяденьки старьёвщика на рынке за 20р... поставил, особой разницы не почувствовал...

А я вчера полностью прочувствовал! На оборотах больше 2500-3000 машинка заметно лучше тянуть стала! Прям зверь! =)
Ставить ВСЕМ и нех тут думать! =)

[zid2106]

С мех првиодом лучше чуствуешь машину. Чтоб быстрее разгоняться с мех приводом на газ надо жать плавнее.

[BSW]

ты в каком компасе чертил, чтото твой чертеж не открывается

[Ice565]

Купил сею детальку с дааз 2140 у дяденьки старьёвщика на рынке за 20р... поставил, особой разницы не почувствовал...

месяц назад мне прочистили и настроили карб, до этого у меня 2 заслонка и недумала открываться, да что там говорить, мастер вручную ее еле как открыл, сейчас все норм, я незнаю как оно должно выглядеть, но открывается у меня 2 заслонка так:
если жать плавно педаль газа 2 заслонка открывается только в конце хода педали когда до пола остается гдето 3-4 см, если нужно разогнаться очень быстро то достаточно топнуть педаль в пол и авто прет сразу на 2х заслонках, единственный минус - на 3 передачи начинает дергать, поэтому зная это я заранее на 3 передачи не давлю в пол а чуток отпускаю чтоб прикрыть 2 заслонку, кстати у меня почемуто слышен этот впрыск во 2 камере, я думал это другой какойто звук при езде, но я снимал воздушный фильтр и на месте давал газ, бенз во 2 камеру прет с бешеным напором; еще почемуто если ехать на любой передаче в среднем 2500-3000 об/мин и топнуть педать в пол, авто чуть дергает и 2 заслонка полностью открыта и в этот помент после рывка идет быстрое ускорение - дык вот меня немного напрягает этот рывок, я думал что 2 заслонка должна открываться плавно а не так резко и с рывком авто и еще мне знакомые говорили со стороны смотрится как без всяких рывков немного осаживается зад и тачка ускоряется быстрее

[НемчеГ]

Народ, нужна помощь! Ситуация такая: копейко, двиг 21011 соответственно. Карб 2105-...-20.
Все хорошо ездило, только дым черный постоянно валил и качество смеси не откликалось на вращение винта (крутил без ошибок именно тот винт). После "ремонта" у карбюраторщика машина ехать совсем перестала - не разгоняется совсем, дергается при всех оборотах.
С книжкой в зубах полез сам. Заклепал он мне оказывается шарик в иголке, бензина в камере не оставил почти совсем и жиклеры стояли с ремкомплекта - "мама не горюй!". Но дым он убрал :))
После исправления дел карбюраторщика машина едет как в сказке - разгоняется здорово, обороты держать лучше стала, на холостых подергивается только, но это регулировка плохая, а дым идет как и прежде и 2 камера не хочет открываться даже при 5000 об/мин (пневмопривод не реагирует - шток не ходит :(, а заслонка руками открывается).
Подскажите что и как лучше сделать/проверить/покрутить, а то ехать к карбюраторщику такого класса не хочется, а денег на новый карб нету :( Исправит ли дело установка мех привода?
И еще хотелось бы какуюнить инфу по этому карбу: в идеали чтото типа инструкции, а на худой конец - данные по всем жиклерам (в нескольких возможных комбинациях)

[AndreyD]

Исправит ли дело установка мех привода?

исправит 100%

а дырку пневмопривода заглушить !

Сообщение отредактировал AndreyD - 28.4.2008, 21:00

[Mad_Doc]

исправит 100%
а дырку пневмопривода заглушить !

Верно говоришь. Согласен на все 100%

[wwwit1]

Я вообще дырочку подпневмоклапаном закрыл, проволку в распор поставил, работает как часы + вторая камера раньше открывается

[Тошка]

Подскажите мне. Если поставить это мех привод, то получается что у меня сразу будет открываться 2 камеры при нажатии на газ??? Или будет отрываться при 2000???

[K1t]

Подскажите мне. Если поставить это мех привод, то получается что у меня сразу будет открываться 2 камеры при нажатии на газ??? Или будет отрываться при 2000???

Да, будет сразу открываться, так что топить следует сначала наполовину, ну или у кого как, короче если чувствуеш момент открытия, то до этого момента топиш, пока обороты не достигнут гдето 3000тык, а потом уже жмеш до пола.Смысл в том, что топнув педаль на повышенных передачах сразу в пол при оборотах меньше 2700-3400 у кого как, то ты просто зальеш двиг бензом, а нужно чтобы она открывалась после определенных оборотов, которые легко выявить немного поездив с мех приводом.

Сообщение отредактировал K1t - 22.7.2008, 15:50

[Тошка]

А если у меня газ, и открывать подачу газа второй камеры буду открывать только когда на трассе... А в городе будет просто открывается, закрывается, ей ничего плохого не будет???

[Alexus_2106]

Всем здрасте. Если сделать мех. привод второй камеры расход топлива ведь тоже увеличивается? У меня такая ситуация натсроил карб а мастера на предмет CoCh. А сегодня еду и вдруг на светофоре после торможения обороты зависли на 2000 на следующем чуть меньше было и т.д. У меня стоит пневмопривод второй камеры может ли этот механизм глючить таким образом (в открытом состоянии)? Да кстати, когда мастер регулировал, он сказал что крутил тока винты качества и количества. А у меня до этого на крбюраторе крутили ещё один винтик (слева под ЭМКХХ) внутри полой трубки который. Мне этот мастер сказал, что этот винт ваще трогать незя. как на заводе закрутили и всё... Что делать помогите.

[Alexus_2106]

Ещё к вам такой вопрос. Неужели нельзя нормально настроить пневмопривод, чтобы он нормально работал т.е. открывался и закрывался когда надо...

[Господин поручик]

Ещё к вам такой вопрос. Неужели нельзя нормально настроить пневмопривод, чтобы он нормально работал т.е. открывался и закрывался когда надо...

Конечно можно. Поставь новую диафрагму (копеечное дело), смажь все подвижные соединения на карбе и "будет тебе щастье". Кстати, газ может зависать из-за заеданий во всяких шарнирах и рычагах. А винт в трубочке (под пломбой что-ли?) это добавочный воздух. Когда СО СН не выставляются его крутят. (по приборам)

[GREEEN]

месяц назад тож поставил мех привод с солекса)))
тянет огого...
на 100 км/ч если резко нажать на газ -тяга еще огого(т.е сила еще есть в запасе(водила в бмв офигел кода я на 100 км так ускорился-глаза на всё ловобое его растеклись))!!! больше 110 страшно...

[chpok]

Подскажите что у меня за привод второй камеры

 IMG_5971.JPG ( 54.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 787
 IMG_5972.JPG ( 64.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 771


Сообщение отредактировал chpok - 6.8.2008, 22:17

[Тошка]

chpok, вообще-то ты не так фоткал))) Но это пневмопривод. у меня он не открывался, наверно был закоксованый или еще что-то было с ним. Ты сфоткай нижнюю часть карба, где тяги на 1-ю, 2-ю камеру...

[prosto]

Подскажите что у меня за привод второй камеры

 IMG_5971.JPG ( 54.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 787
 IMG_5972.JPG ( 64.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 771

То что ты сфоткал это тяга пневмопривода воздушной заслонки - т.е. используется когда ты движок на холодную пускать собираешься и воздушную заслонку вытягиваешь (ручка в салоне). А пневмопривод дроссельной заслонки второй камеры у тебя вполне стандартный.

[Dexiter]

Ну вот как у меня: снял стандартную тягу, мне на неё компроматом прибахали стеночку. По месту подгонял надфилем. Ставил без снятия и разборки карбюратора. Поставил пружинку, гровер и гайку. В итоге получил:
- 100% открытие вторичной. Особенно это важно при обгонах, когда вот-вот встречка настигнет. Вдул по пендали и вуаля...
- По городу в достаточно агрессивном режиме езды вторичную не открываю, т.к. хватает первичной. Соответственно, расход паспортный.
- если резко тапку в пол, то машинка делает небольшой провал и резко начинает вытягивать с приятным турбо-звуком. и никаких подёргиваний, заливаний свечей и т.д.

Для примера... недавно в Воронеж мотался. Багажник забит до отказа, в машине 4 человека. На свободных участках 130 км/ч, т.к. спешил. Обгонов дофига с участием вторичной. Обратно дорога свободнее была. Ехал 100-110. По приезду домой вышло, что расход у меня туда-обратно получился 7 литров на сотню. Причём почему-то заметил, что когда еду на крейсерской 90, то стрелка бенза как-то быстрее перемещается

[GREEEN]

Подскажите что у меня за привод второй камеры

 IMG_5971.JPG ( 54.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 787
 IMG_5972.JPG ( 64.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 771

хреновый у тебя привод))
а еще хуже-это фотки))
ставь мех.привод

[chpok]

Обозначте на моих фотках, что нуно поменять и на что.

[Dexiter]

Фотки ты, конечно, выложил очень актуальные...
Короче, у тя стоит тяга с полуушком, которую нужно поменять на такую тягу, которая с полным ушком и приводится в действие шплинтом (ну или как его там правильно)
 Untitled_1.jpg ( 188.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 380

[Тошка]

chpok, на первой странице есть фотка той тяги которая тебе нужна

[chpok]

Dexiter и Тошка, спасибо, посмотрю у себя и выложу фото.

[Pioneer'ik =)]

а эту тягу можно поставить без снятия карба ??

[Владимир С]

Можно

[Тошка]

Можно, но может быть не очень удобно

[kosh]

Заезжал в сервис к знакомому, у него там целая коробка карбюраторов лежит, думал, мож найду чего подходящие... Так он меня отговаривать начал, мол расход возрастет и не стоит этого делать, что, мол, умные люди придумали пневмопривод... А у меня в одном цилиндре компрессии нет, так и атмосфер не хватает, чтоб оттянуть заслонку...

Сообщение отредактировал kosh - 4.11.2008, 18:42

[GREEEN]

Заезжал в сервис к знакомому, у него там целая коробка карбюраторов лежит, думал, мож найду чего подходящие... Так он меня отговаривать начал, мол расход возрастет и не стоит этого делать, что, мол, умные люди придумали пневмопривод... А у меня в одном цилиндре компрессии нет, так и атмосфер не хватает, чтоб оттянуть заслонку...

а вебер че? мудаки придумали?

[Владимир С]

Стоит для начала попробовать убрать пружину из пневмопривода

[kosh]

Стоит для начала попробовать убрать пружину из пневмопривода

о! спасибо за совет, завтра попробую, а то плохо без форсажа при обгоне))

[Pioneer'ik =)]

Ребят а че за пружина из пневмо привода ?? покажите на картинке , и что изменится если ее убрать ???

[Mad_Doc]

Ребят а че за пружина из пневмо привода ?? покажите на картинке , и что изменится если ее убрать ???

Эта пружина в треугольном грибке на карбе. если снимешь - от вакуума камера раньше будет открываться. хотя, если там всё закисло, то камера не откроется никогда.

[GREEEN]

у меня щас пневмопривод стоит -только для поддержки подсоса))

[Владимир С]

она тут без номера ,но вроде понятно ,мжду крышкой 4 и диафрагмой 3

Сообщение отредактировал Владимир С - 5.11.2008, 13:28

[Pioneer'ik =)]

Ребят спасибо большое !! это супер картинка я давно такую искал , чтоб примерно знать че по чем ..
значит смотрите убираю пружинку которая на рисунке с цифрой 3 , если камера не открывается ставить Мех привод !! так ?????

[kosh]

Ребят спасибо большое !! это супер картинка я давно такую искал , чтоб примерно знать че по чем ..
значит смотрите убираю пружинку которая на рисунке с цифрой 3 , если камера не открывается ставить Мех привод !! так ?????

НАД цифрой три, главное диафрагму не убирай. А если и так не откроется (вариант "даже руками тяжело или вообще не идет") - то закисла заслонка...

[GREEEN]

Ребят спасибо большое !! это супер картинка я давно такую искал , чтоб примерно знать че по чем ..
значит смотрите убираю пружинку которая на рисунке с цифрой 3 , если камера не открывается ставить Мех привод !! так ?????

зачем тебе эти ЕСЛИ???
снимай нах шток со второй камеры-и ставь мех привод...
приход ущутиш еще какой..
а расход должен остаться почти таким..

[Pioneer'ik =)]

спасибо ребятки за помощь ... буду заниматься этим .. будут вопросы я еще спрошу ... !!!

[GREEEN]

да тут заниматься нечего..__))) 5 минут и готово)) главно тягу намути)) болт откручиваеш, шток снимаеш-тягу ставиш

[toop]

выкинул пружинку нахер, машину не узнать, прорвал около 3000 оборотов, но потом хорошая тяга. Стала реветь у меня как будто с прямотоком, такой четкий красивый бас. И почему то поднялись холостые обороты, пришлось болт регулировки холостых полностью вкрутить.

[Владимир С]

Я рад за тебя! Первый шаг в тюнинг)

[Pioneer'ik =)]

а я пружину снял , и по фиг :) заслонка еле еле открывается на 5 тысячах :) значит решит мою проблему эта тяга :) на рынке нашел ее блин 8$ просят за нее :) 200 рублей короче , говорят щас такую фиг где найдешь .. так что придется покупать ..

[GREEEN]

а я пружину снял , и по фиг :) заслонка еле еле открывается на 5 тысячах :) значит решит мою проблему эта тяга :) на рынке нашел ее блин 8$ просят за нее :) 200 рублей короче , говорят щас такую фиг где найдешь .. так что придется покупать ..

lf//ult; деды с барахолками((((

[Dexiter]

я свою тягу отдал знакомому дядьке и рассказал, что к чему. он мне аккуратно подварил ножку компраматом, а я надфилем подогнал - не хуже заводской

[Pioneer'ik =)]

А на сколько , увеличится расход если поставлю эту тягу ??

[GREEEN]

А на сколько , увеличится расход если поставлю эту тягу ??

если жики не менять-то ненамного (а может совсем невозрастёт)
ведь 2я камера должна была работать с завода...

[Pioneer'ik =)]

должна .. да жики менять мне и не нужно :) пока не вижу в этом смысла ..

[Dexiter]

Да ну, ребят, вы что?! При открытии вторичной расход огого возрастает. То ты кормил одну с маленькими жиклёрами, а теперь ещё вторую с большими. Если редко пользоваться вторичной, то впринципе разница практически незаметной будет, а если постоянно 2 открывать, то продавайте квартиту

[GREEEN]

Да ну, ребят, вы что?! При открытии вторичной расход огого возрастает. То ты кормил одну с маленькими жиклёрами, а теперь ещё вторую с большими. Если редко пользоваться вторичной, то впринципе разница практически незаметной будет, а если постоянно 2 открывать, то продавайте квартиту

я при разгонах НЕ в пробках-юзаю 2ю камеру...прибавления значительные..расход неменяется почти
а по книжке, на скольких оборотах должна открываться 2я камера(без мех привода)??

[toop]

Да ну, ребят, вы что?! При открытии вторичной расход огого возрастает. То ты кормил одну с маленькими жиклёрами, а теперь ещё вторую с большими. Если редко пользоваться вторичной, то впринципе разница практически незаметной будет, а если постоянно 2 открывать, то продавайте квартиту

я при разгонах НЕ в пробках-юзаю 2ю камеру...прибавления значительные..расход неменяется почти
а по книжке, на скольких оборотах должна открываться 2я камера(без мех привода)??

Вроде после 3х тысяч, сейчас езжу вообще без второй (залипла) камеры, так после 4 тысяч оборотов машина начнает дергаться и максимальные 5-5.5 тыс. оборотов.

[кобзев]

вторая открывается после 3.400.

[Pioneer'ik =)]

Ребят а вот такая штука поможет мне открыть вторую камеру ??? :)

Прикрепленные файлы

 Untitled_1000.jpg ( 136.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 236

 

[GREEEN]

Ребят а вот такая штука поможет мне открыть вторую камеру ??? :)

нет...это совсем другое..

[Pioneer'ik =)]

тут просто как получилось .. парень живет от меня в 300 км , я показал на своем карбе какую деталь снять он видимо не понял и привез эту , я просто думал он мне какую надо привезет как в первых постах , а так как привез не ее то придется покупать !! причем дорого .. вот так ...

кстати .. а можно отрегулировать тягу чтоб камера открывалась на скольки нужно оборотах . например подточить ее или еще что либо ??

[GREEEN]

тут просто как получилось .. парень живет от меня в 300 км , я показал на своем карбе какую деталь снять он видимо не понял и привез эту , я просто думал он мне какую надо привезет как в первых постах , а так как привез не ее то придется покупать !! причем дорого .. вот так ...

кстати .. а можно отрегулировать тягу чтоб камера открывалась на скольки нужно оборотах . например подточить ее или еще что либо ??

гдето видел-что к обычной тяге достаточно приварить(припоять) скрепку...

[Sancho_SP]

А какой механизм вообще создаёт вакуум в пневмоприводе? "Насос" что собой представляет?

[Pioneer'ik =)]

тут просто как получилось .. парень живет от меня в 300 км , я показал на своем карбе какую деталь снять он видимо не понял и привез эту , я просто думал он мне какую надо привезет как в первых постах , а так как привез не ее то придется покупать !! причем дорого .. вот так ...

кстати .. а можно отрегулировать тягу чтоб камера открывалась на скольки нужно оборотах . например подточить ее или еще что либо ??

гдето видел-что к обычной тяге достаточно приварить(припоять) скрепку...

да со скрепкой знаю такой вариант но имхо лучше купить так как она есть , причем говорят что
москвичевские есть такие же тяги ..

[Pioneer'ik =)]

Кстати ребят , а зачем нужно дырку в пневмоприводе закрывать ???????????? и что от этого изменится ??????????

[GREEEN]

Кстати ребят , а зачем нужно дырку в пневмоприводе закрывать ???????????? и что от этого изменится ??????????

да я ваще этот гриб оставил...
к нему трос подсоса ведь крепится...
т.е соотвесттвенно шток возможно на больших оборотах-ходит в холостую..

[Pioneer'ik =)]

ну я тоже гриб оставил только шток вытащил и дырку лентой липкой залепил , только не знаю зачем это ...

[GREEEN]

если гриб оставил-то непарься..
ну ты поставил уже привод 2й камеры??как ощущения?)_

[Pioneer'ik =)]

поставить то поставил ... обнаружил что из ун хлещет бенз .. щас пойду устранять эту проблему , потом загляну к карбюраторщику .. так как карб полностью промыл и почистил , и зажигание поправлю ! и вечерком отпишусь как ощущения :) кстати пока воспользовался скрепкой .... посмотрю как ощущения возможно потом поставлю нормальную детальку (имеется ввиду не скрепку а как в первых постах )

[GREEEN]

эх ..всё тянеш))да говарю стопудоф приход от 2й камеры будет ошутим...
а то что ты чистил карб-это может быть-ерунда...как бы ты непродува/неотмачивал карб-грязь всёже останется((
выход один после чисток -брызгать дополнителоьно спреем -и газовать....
свечи поменяй...

[Pioneer'ik =)]

кстати насчет свечей !! а че после чистки карба их надо менять ???
че вы думаете помыл карб , поставил , винты наугад накрутил :) заважу завожу хер ....посадил комок , зарядил , кручу кручу не в какую не схватывает , думаю че за фигня .... посадил опяять :) зарядил , кручу опять тишина уже нервов не осталось .... отворачиваю свечи залил .... """вопрос из за чего это могло быть ?? """ потом достал старые вкрутил вроде начала схватывать , о чудо завелась :) но обороты держать ни как не хотела ... как и ни крутил эти винты и 1.5 на 3.5 по стандарту и всяко разно // разболелась голова , полез осматривать карб , и чисто случайно решил крутануть болт не знаю как называется в каждой камере сбоку стоит , и он был откручен ! закрутил , вроде 200 оборотов держать стало ... попытался настроить , опять посадил комок , выкрутил свечи черные как ночь .. но сухие , из за чего ????? теперь остается зарядить комок , комплект новых свечей , и попытаться доехать до сервиса чтоб зажигалку и карб настроили ...

[GREEEN]

кстати насчет свечей !! а че после чистки карба их надо менять ???
че вы думаете помыл карб , поставил , винты наугад накрутил :) заважу завожу хер ....посадил комок , зарядил , кручу кручу не в какую не схватывает , думаю че за фигня .... посадил опяять :) зарядил , кручу опять тишина уже нервов не осталось .... отворачиваю свечи залил .... """вопрос из за чего это могло быть ?? """ потом достал старые вкрутил вроде начала схватывать , о чудо завелась :) но обороты держать ни как не хотела ... как и ни крутил эти винты и 1.5 на 3.5 по стандарту и всяко разно // разболелась голова , полез осматривать карб , и чисто случайно решил крутануть болт не знаю как называется в каждой камере сбоку стоит , и он был откручен ! закрутил , вроде 200 оборотов держать стало ... попытался настроить , опять посадил комок , выкрутил свечи черные как ночь .. но сухие , из за чего ????? теперь остается зарядить комок , комплект новых свечей , и попытаться доехать до сервиса чтоб зажигалку и карб настроили ...

свечи всего 100 рублей стоят...хоть каждый месяц меняй...
если хх неполучается настроить-скорее всего -плохо чищенный карб,
а про болты..че за болты в каждый камере???

[Pioneer'ik =)]

плохо чищенный ?? да я его полностью разбирал и промывал ...топливный жиклер системы холостого хода; топливный жиклер переходной системы второй камеры; один на 60 другой на 50 , от них и зависист настроишь обороты или нет , даже в форуме читал кто то писал чуть откручиваешь его , обороты в ноль и глохнет .. дак че после промывки свечи обязательно новые или нет ??

[GREEEN]

плохо чищенный ?? да я его полностью разбирал и промывал ...топливный жиклер системы холостого хода; топливный жиклер переходной системы второй камеры; один на 60 другой на 50 , от них и зависист настроишь обороты или нет , даже в форуме читал кто то писал чуть откручиваешь его , обороты в ноль и глохнет .. дак че после промывки свечи обязательно новые или нет ??

свечи менять необязательно...(с чего бы это?)-имхо-яб поменял-чистый карб-чистые свечи)))
а на счет того что ты качественно все промывал Хходу плевать...
вощем немудохайся и купи спрей...набрызкай в воздушные жики,в камеры,в отверстия где УН стои, и в отверстия главного жика хх...потом прогазуй и можеш хх настроить..(спрей копейки стоит..) а там тебе карбюраторщик именно им и будет пшикать
кстати жики неперепутал при установке?иглу поменал(настроил?)?

[Pioneer'ik =)]

все поменял свечи :) старые почему то заливало ... приму совет куплю спрей :) карбюраторщик так настроил не пшикая , подстроил зажигание , работает товно четко , насчет жиков да вроде нормально поставил .. купил дазовский рем комплект , т.к юникара не было , а были в пакетиках за 100Р , а насчет иглы не знаю почему решил оставить старую ... может я и согрешил ... просто старая была чище чем новая :) поплавок тоже настраивал , прелесть второй камеры пока оценить не смог !!! гололед а я как всегда на лете езжу :) $ нету на зиму ... но был один участок дороги более менее я чето газу дал она как ракета помчалась ... может и камера вторая помогла , а может просто показалось ! в общем вот так ,

[Yurik44]

когда ставишь механ.привод шток привода желательно снимать?

[GREEEN]

когда ставишь механ.привод шток привода желательно снимать?

я гриб оставил..шток отодвинул в бок (на тягу его одевать ненужно)

[Pioneer'ik =)]

как пользоваться второй камерой ?? :) открывается только когда газ в пол , а когда газ в пол , это на первой уже 40 , а когда на скорости еду в пол полностью нажимаю , она как бы тупит и не едет больше , по тихой отпускаю и так же едет , может быть есть какие то тонкости ??

вернее проверял когда машина была не в движении , а так че то прироста не чувствую ..

[Sancho_SP]

как пользоваться второй камерой ?? :) открывается только когда газ в пол , а когда газ в пол , это на первой уже 40 , а когда на скорости еду в пол полностью нажимаю , она как бы тупит и не едет больше , по тихой отпускаю и так же едет , может быть есть какие то тонкости ??

вернее проверял когда машина была не в движении , а так че то прироста не чувствую ..

В этом как бы и есть смысл ОЗОНа. Динамика принесена в жертву экономичности.

У меня(с базовыми жилёрами пятёрошного карба), на четвёртой от 80 км\ч до 100 км\ч разгона практически нет, как педаль не жми. А вот со 110 до 130 прям ощущается эта вторая камера.

Если хочешь больше динамики, то можешь выкинуть пружинку из пневмопривода, сделать механическо открытие второй камеры, поменять жиклёры на бОльшие. Но всё это повлечёт и увеличение расхода, причём сильно зависящее от манеры езды.

[Pioneer'ik =)]

да мех привод я уже сделал ... просто промыл карб и динамика чуть лучше стала , но не понятно из за камеры это или из за чистого карба , кстати а насчет скорости , как бы ну есть такое что на больших скоростях едет чуть легче .. Ребят а можете для улучшения динамики посоветовать жиклеры ... ?? а то купил стандартный Даз овский набор , а там 107 на одном вообще цифр нету и на 170 два вроде бы .. Двигло 1.3. редуктор шестерошный , ПОСОВЕТУЙТЕ КОМБИНАЦИИ , если можно с коментами , на сколько будет ловчее и прожорливее ..

Сообщение отредактировал Pioneer'ik =) - 22.11.2008, 22:43

[K1t]

да мех привод я уже сделал ... просто промыл карб и динамика чуть лучше стала , но не понятно из за камеры это или из за чистого карба , кстати а насчет скорости , как бы ну есть такое что на больших скоростях едет чуть легче .. Ребят а можете для улучшения динамики посоветовать жиклеры ... ?? а то купил стандартный Даз овский набор , а там 107 на одном вообще цифр нету и на 170 два вроде бы .. Двигло 1.3. редуктор шестерошный , ПОСОВЕТУЙТЕ КОМБИНАЦИИ , если можно с коментами , на сколько будет ловчее и прожорливее ..

Подборка жиклеров ето дело шибко муторное и сугубо индивидуальное для каждого движка и ездока, имхо.У меня сейчас 112/170 и 162/170, до этого было 112/170 и 150/150, вроде кзалось бы чем больше, тем лучше, но мне по ощущениям, со второй 150/150 както ровнее разгоняется.Вчера попробовал поставить в первую 112/150, дык на 1,2 вроде ниче так поехала, а на 3,4 задергалась, пришлось вернуть воздух 170.Поэтому для 1,3 я бы посоветовал 112/170 и 150/150, тк такой конфиг не сильно прибавляет по топливу в сравнении со стоком, но лучше тяга на низах и ровнее едет при открытии 2 камеры.Но опять же ето только опытным путем можно проверить)).Кстати, жать в пол на оборотах менее 3тык с мех приводом не имеет смысла, особо на высших предачах.Надо просто привыкнуть газовать как бы ступенчато, хотя сам иногда сгоряча давлю в пол, особо если погонять с кем=)

[Pioneer'ik =)]

кстати такая же фигня .. когда меньше 3х т. в пол даю эффекта практически ни какого .. а если плавно разгонять вроде быстрее .. правда еще мало с ней езжу .. привыкнуть надо ..

и самый главный фактор расход , подлетел где то до 14 - 15 литров . при агресивной езде !!! на первой 4-4.5 тысячи даю это 40 где то вторая 60 км и т д ...

[K1t]

кстати такая же фигня .. когда меньше 3х т. в пол даю эффекта практически ни какого .. а если плавно разгонять вроде быстрее .. правда еще мало с ней езжу .. привыкнуть надо ..

и самый главный фактор расход , подлетел где то до 14 - 15 литров . при агресивной езде !!! на первой 4-4.5 тысячи даю это 40 где то вторая 60 км и т д ...

Гм, чето многовато, у меня при таком режиме не более 11 в смешанном типе, те по трассе и в городе.
При этом вторая у меня открывается почти всегда, токо на первой езжу редко, обычно при разгоне постоянно почти в пол.А с какой скоростью ты по трассе ездишь?