Тюнеры, возрадуйтесь, Новый приказ МВД упростит регистрацию автомобилей Опции

[Ludvig]

Приказ о регистрации автомобилей направлен в минюст. Его согласование ожидается со дня на день. После этого останется только дождаться его публикации в "Российской газете", и десять дней спустя он вступит в силу.

Что нового он принесет в жизнь автовладельца? Чем обернется для водителя? Пока в Департаменте обеспечения безопасности дорожного движения рассказывают о самых главных изменениях. Ведь многие новации потребуют корректировки отдельных законодательных и нормативно-правовых актов.

Так, например, приказ уточняет порядок осмотра автомобилей. В частности, гаишники не будут больше сверять номер двигателя. Именно эта процедура часто усложняла жизнь автовладельцам. Дело в том, что для западных производителей номера большинства агрегатов не служат для "опознавания" автомобиля и не регистрируются в документах на машину. Они, в том числе и двигатель, считаются расходными деталями. В Европе для идентификации достаточно VIN. Даже если потребовалось заменить блок цилиндров - именно на нем наносится номер, - никаких проблем.

Однако машины с такими изменениями с трудом проникали на российский рынок, а легализовать проникшие - довольно дорогая проблема. Любой капитальный ремонт двигателя в России сталкивался с той же проблемой.

Надо вносить изменения в паспорт транспортного средства и в свидетельство о регистрации. Любые потертости на номере двигателя вызывали массу вопросов. Машина, на которой номер двигателя нечитаем, отправлялась восвояси и с регистрации, и с пункта техосмотра. Но если представить, что у многих моделей машин этот идентификатор предназначен только для сервиса, а соответственно ничем не защищен, масштаб проблем для автовладельцев легко представить. У многих автомобилей даже очень престижных марок номер двигателя расположен на самой нижней части - той, которая попадает на дороге во все неприятности. На нее летит соль, песок, химикаты, грязь, причем на большой скорости и под высоким давлением. В этой агрессивной среде сохранить номер "читаемым" практически нереально.

Поэтому многим хозяевам машин приходится проходить проверку у эксперта. А на бесплатную процедуру - очереди. В общем, проверка номера двигателя - действительно лишняя процедура.

Еще одна новация в документе. Появится возможность продавать машину вместе с госномером, если покупатель проживает в том же регионе. К тому же при оформлении такой сделки не требуется двух регистрационных действий. Достаточно одного. Допустим, вы продаете машину человеку, который проживает в вашем регионе. После вступления в силу приказа, от вас потребуется только внести изменения в данные о собственнике. Буквально записать это в техпаспорт и получить новое свидетельство о регистрации. Машина остается та же, и номера на ней те же. Сейчас для этого сначала требуется снять машину с учета, сдать номера, потом поставить ее на учет и получить новые номера.

Очень своевременная мера, поскольку количество номеров в стране уже сейчас в дефиците. И вскоре, возможно, придется принимать меры для расширения емкости регистрационных знаков.

Для тех, кто сменил место жительства и переехал в другой регион, приказ также упрощает порядок регистрации. То есть жили вы в Санкт-Петербурге, переехали в Москву. Вам не потребуется сначала снимать автомобиль с учета в Питере, потом гнать с транзитными номерами в столицу и там ставить на учет. Достаточно прийти в подразделение по новому месту жительства и там вам перерегистрируют машину.

Для кого сложно читать, это про отмену номеров двигателя! Давайте вместе помолимся, чтобы это не была утка!

ЗДЕСЬ!

[Роман Кировоград]

Давно пора, у нас давно отменили, но свои ньюансы остались.

[sedoy]

Давно пора, у нас давно отменили, но свои ньюансы остались.

у нас не отменили, у нас просто в тех паспорте не указывается номер, а в базе номер есть и при перерегистрации этот номер проверяют

[Роман Кировоград]

А ну да, и при техосмотре сверяют.)

[sedoy]

А ну да, и при техосмотре сверяют.)

а вот этого не знаю, меня просто сфотали и отдали бумашку

[Ролакс]

тогда смысла этой процедуры не вижу..

[Ludvig]

Ньюансы есть, но это не номер двигателя, а тип блока, маркировка при литье. Который номером не является.
Наверно сюда можно обсуждать новый блок, но маркировка должна оставаться прежней. Тех кто не имеет маркировки, отправляют на экспертизу. А у кого не совпадает с ПТС, на штрафстоянку. Вот и все тонкости в Украине.

[andron1313]

В тех паспорте нмер двс не указан а только его объём. у меня была база гаи 2003г и % на 80 номер двс не стоял

[Enkei]

Чо, серьезно?
Даешь нивоблоки всем по пять штук на рыло =))))

[дима44]

Чо, серьезно?
Даешь нивоблоки всем по пять штук на рыло =))))

как я понял из написанного(а я мало чего понял ) то на номер пихла теперь смотреть небудут, а модель всётаки важна . с другой стороны если ниваблок покрасить в голубой цвет, то канать должно, если гай небудет модель смотреть и излишневнимательным быть, а внимание ему теперь на двиг оброшять впринцыпе незачем. поживём увидим, но новость хорошая, Ludvig спасибо!
PS кстати получаетса моторы до обьёма 1700 можно менять, а они ведь тоже разных моделей

я тут подумал ещё, ведь с обьёма вроде налог считаетса на пепелац, значит гибоны будут скорее всего проверять модель двига... ануфигсним поживём увидим

[Enkei]

А какая разница че там за модель?
Номер движка был задуман как дополнительный идентификатор авто - в совке движки не меняли.
Теперь же нифига.

А налог с мощности считается... Поздравляю счастливых юзеров 21063, вы можете иметь дурной движок а платит как за дохляка =)

[sedoy]

А какая разница че там за модель?
Номер движка был задуман как дополнительный идентификатор авто - в совке движки не меняли.
Теперь же нифига.

А налог с мощности считается... Поздравляю счастливых юзеров 21063, вы можете иметь дурной движок а платит как за дохляка =)

это у вас с мощности, а у нас с объема

[Enkei]

Ну новость то о нас вроде

[Ludvig]

Машины будут продаваться вместе с номером

МВД выпустило приказ, изменяющий процедуру снятия и постановки на учет транспортных средств. Со дня на день этот документ должен быть утвержден Минюстом, после чего он будет опубликован и вступит в силу. Главное новшество — это возможность покупать машину вместе с тем госномером, какой был у прежнего владельца. Причем сама процедура переоформления автомобиля упростится. Если сейчас машину нужно снять с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номерные таблички, то в скором будущем будет достаточно одного действия: внесения изменения в документы. То есть в ПТС впишут данные нового владельца и выдадут новое свидетельство о регистрации.

Еще один значимый момент: при осмотре сотрудники ГИБДД не будут больше проверять номер двигателя. Сейчас с этим иногда возникают проблемы. Из-за грязи и коррозии номер может оказаться нечитаемым, и порой отчистить его не представляется возможным. В этом случае автомобилист получает отказ в регистрации и должен проходить экспертизу.

Отсюда взято.

Ну так почем блоки 213 и какую начинку туда можно засунуть? Может как-нибудь эту тему обратно в тюнинг?

[Kirill_D]

А инжектор как по новым правилам пойдёт без реги ? Или надо будет из 21061 в 21067i перерегистрирововаться ?

[Enkei]

21061 ты в 21067 в любом случае не переделаешь. 2103 движок 1.5л, 21067 1.6. Впрысковый 1.5 имеет маркировку 2104, но шестерок с ним никогда не было.

[VaSer]

Pikok поменял ДВС,был 011 а поставил 03ий,так в ТСке объем остался как 011))) или Л/С там указывают,короче они не меняли))))

[Kirill_D]

21061 ты в 21067 в любом случае не переделаешь. 2103 движок 1.5л, 21067 1.6. Впрысковый 1.5 имеет маркировку 2104, но шестерок с ним никогда не было.

Да я не буду свой капиталить, уже нашёл двиг 21067 за 10000 полностью в сборе, взял бы, да денег сейчас нету, и моя движка ещё не выработала свой ресурс

[Sancho_SP]

Теперь движки подорожают..

[OlegVAZ 06]

я так понял, что теперь можно будет поставить новый двигатель(или что-нибудь повеселее) и не тащиться в гаи за новым свидетельством и прочим??

[дима44]

я так понял, что теперь можно будет поставить новый двигатель(или что-нибудь повеселее) и не тащиться в гаи за новым свидетельством и прочим??

пока ищё нет, а задумка закона такая, щикаарнооо)))

[Enkei]

Угу. Я уже пытаюсь найти хоть где то шатуны 143мм... Бегают мысли о сильнокрутильном 1.4 на нивском блоке ^^

[Ludvig]

Странное желание 136 мм родной размер и 84 мм КВ. Сильнокрутильный это 90 мм КВ, досягаемый, при 129мм шатуне десяткином.

[sereg-koroticki]

Странное желание 136 мм родной размер и 84 мм КВ. Сильнокрутильный это 90 мм КВ, досягаемый, при 129мм шатуне десяткином.

84 колено и сток 136 шатун,надо будет сж пересчитывать,гцб фрезировать или поршня

Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 17.2.2011, 10:38

[Ludvig]

84 колено и сток 136 шатун,надо будет сж пересчитывать,гцб фрезировать или поршня

Не важно что, важно фрезИровать. А можно 011 головку оставить.

[sereg-koroticki]

Имхо ФрезИровать мне пришлось и гцб и поршня.

[Enkei]

С точностью до наоборот. Вами описанные агрегаты крутиться не будут.

[sereg-koroticki]

С точностью до наоборот. Вами описанные агрегаты крутиться не будут.

блок 2106,поршня 2105 торцанутые на 2мм,гцб на 1,2мм,шатуны сток,колено 84,все крутиться,в теме "разгон до 100км" есть видео.
www.yourtube.ru/video/view/?id=v14518985e9e&no_redirect=1


Сообщение отредактировал sereg-koroticki - 20.2.2011, 14:14

[VaSer]

я так понял, что теперь можно будет поставить новый двигатель(или что-нибудь повеселее) и не тащиться в гаи за новым свидетельством и прочим??

пока ищё нет, а задумка закона такая, щикаарнооо)))

+1,Но нивоблок все равно не разрешат без переоборудования,так как номер ДВС одно а вот маркировка.....
P.S. а на флудили тооооо

[Ludvig]

А маркировка должна совпадать.

[SMF777]

да пофиг на маркировку-я вообще думаю чем нибудь заделать цифры 21213 и 011 замутить как нибудь(той же шпатлёвкой) и покрасить блок

[VaSer]

да пофиг на маркировку-я вообще думаю чем нибудь заделать цифры 21213 и 011 замутить как нибудь(той же шпатлёвкой) и покрасить блок

Ну ну,а не боишься что посадят за твою шпатлёвку???

[SMF777]

да пофиг на маркировку-я вообще думаю чем нибудь заделать цифры 21213 и 011 замутить как нибудь(той же шпатлёвкой) и покрасить блок

Ну ну,а не боишься что посадят за твою шпатлёвку???

на ТО я буду ездить на старом двигле а по городу на новом
мимо постов не езжу+у меня рычаг открывания капота отломан+менты что такие специалисты чтобы определить на вид тип блока,к тому же сомневаюсь что они сейчас даже на постах будут просить открыть капот тем более на тазе,что им там смотреть?модель блока?ну на крайняк у меня справка счёт есть скажу что еду регить)))100 рупий штраф)
кстати никто не подскажет какого конкретно числа закон вступит в силу?

[VaSer]

да пофиг на маркировку-я вообще думаю чем нибудь заделать цифры 21213 и 011 замутить как нибудь(той же шпатлёвкой) и покрасить блок

Ну ну,а не боишься что посадят за твою шпатлёвку???

на ТО я буду ездить на старом двигле а по городу на новом
мимо постов не езжу+у меня рычаг открывания капота отломан+менты что такие специалисты чтобы определить на вид тип блока,к тому же сомневаюсь что они сейчас даже на постах будут просить открыть капот тем более на тазе,что им там смотреть?модель блока?ну на крайняк у меня справка счёт есть скажу что еду регить)))100 рупий штраф)
кстати никто не подскажет какого конкретно числа закон вступит в силу?

кажется его даже не приняли еще.

[Kirill_D]

Что то я не совсем понимаю ваши трудности про нивоблок, он на вид от шаховского отличается ? Доп. изменения в крепление требует ?

[SMF777]

Что то я не совсем понимаю ваши трудности про нивоблок, он на вид от шаховского отличается ? Доп. изменения в крепление требует ?

ничем визуально не отличается

[Kirill_D]

Что то я не совсем понимаю ваши трудности про нивоблок, он на вид от шаховского отличается ? Доп. изменения в крепление требует ?

ничем визуально не отличается

Ну вот, если такой закон утвердят и его можно сувать в шаху

Ща посмотрел двигу от шнивы и аху...тоже самое двигло что и от копейки Тока украшенное железками

[Bear587]

С точностью до наоборот. Вами описанные агрегаты крутиться не будут.

блок 2106,поршня 2105 торцанутые на 2мм,гцб на 1,2мм,шатуны сток,колено 84,все крутиться,в теме "разгон до 100км" есть видео.

дaвaй видeо.интeрeсно это видeть

[Роман Кировоград]

НЕ ФЛУДИМ!!! ПИШЕМ ПО ТЕМЕ! НА ОСТАЛЬНОЕ ЕСТЬ ДРУГИЕ ТЕМЫ!

[Kirill_D]

В главной дороге видел сюжет про этот закон, так что скорее всего будет нам счастье

[Esilior]

Ну так давайте помолимся чтоб его приняли и не пересрали перед принятием

[SMF777]

интересно если закон примут вариант ли будет устанавливать двс который в розыске?базу удалят?
пысы
побыстрей бы уже...новое сердце уже почти готово

[Сантей]

Enkei ,sereg-koroticki,людвиг прошу в тему "строим мотор"..кое-что там написал..

[Igarez]

допустим, если даже и примут закон, номер двигателя будет не актуален , а как же прохождение техосмотра будут ли гайцы его проверять ?

[SMF777]

допустим, если даже и примут закон, номер двигателя будет не актуален , а как же прохождение техосмотра будут ли гайцы его проверять ?

в статье написано что не будут.но я например поставлю новый двиг после ТО так как он у меня через пару месяцев и думаю лучше будет постраховаться

[SMF777]

кстати интересно а какое наказание за незарегистрированный блок другой модели?

[Enkei]

Номера сымут, скорее всего. Сейчас по крайней мере.

[SMF777]

Номера сымут, скорее всего. Сейчас по крайней мере.

а когда номера снимают что дальше делают?

[Enkei]

Я сам хз. Но точно море беготни.

[Ролакс]

Номера сымут, скорее всего. Сейчас по крайней мере.

а когда номера снимают что дальше делают?

Обычно ниче страшного-на штрафстоянку.

[SMF777]

Номера сымут, скорее всего. Сейчас по крайней мере.

а когда номера снимают что дальше делают?

Обычно ниче страшного-на штрафстоянку.

и как потом её оттуда забрать?

[Enkei]

А это уже в раздел к юристам...

[Сержик]

Если будите возить документы от того авто с которого снять блок, то никаких проблем не будет. По крайней мере, у нас за это не трогают.

[Enkei]

А как же такой вариант "купить блок"? и тем более, "купить блок с рук/на разборке"?

[Ludvig]

Не для всех. Нужно уметь варить чугуний.

[SMF777]

гдето сёдня прочитал что закон с 1 марта выйдет вроде
чугун варят спец электродами либо после сварки мутят одну процедуру
если просто заварить то метал треснет возле сваренного места

[Kedr]

В США, насколько мне известно, никогда номеров агрегатов не было. Поправьте, если не прав. Там нет такого понятия как номер двигателя, номер кузова. Там есть VIN и всё. Если примут закон то будет очень легко выкинуть старый мотор и влепить вместо него любой другой новый без геморроя с оформлением и внесением изменений в ПТС.
Если бы еще техосмотр в нынешнем виде убрали, я всеми руками и ногами за бы был из-за него машина на дороге не становится более исправная, а скорее наоборот. Техосмотр можно заменить одной маленькой статьёй в коапе, которая говорила бы о том если ДТП произошло в связи с технической неисправностью ТС, то вина лежит на владельце такого ТС в любых случаях.

Сообщение отредактировал Kedr - 27.2.2011, 21:25

[SMF777]

короче внимательно проштудировав инет я кое-что понял
1.на регистрационных действиях номер проверяться не будет НО за воротами гаи любой мент по прежнему сможет проверить.
2.на штрафстоянку машину заберут лишь в том случае если выяснится что незарегисрированный двиг ворован.
3.за незарегистрированный во время двиг допустимой модели штраф как и за просроченые транзиты
4.за двиг другой модели без справки нами запрет эксплуатации вплоть до снятия номеров но никак не имеют забрать авто на штрафстоянку
короче можно не парится если двиг не ворован и если это двиг другой модели то нужна справка нами и можно ездить без регистрации!даже если проверят то штраф от 300 до 800 руб

[Ludvig]

Ну-да, двигатель стал просто запчастью. А ворован-не ворован, есть презумпция невиновеости, не нам доказывать. Справка от продавца, конечно не помешает, но вероятность того, что на стационарном пикете будут устраивать типа техосмотра, слишком мала. И собственно, почему это на двигателе другой модели нужно оставлять родную маркировку? Замену закон не запрещает. Номер движка, да-коррозия поела. Тут смысл есть блок брать в работу, сдирать старую краску серебрянкой по грунту делать новую. Остается высота блока, но линейкой высоту не померить. Возможно, в и-нете писали про иномарочные движки, там смысл какой-то есть с номером, на предмет угона. На моей за восемь лет ни разу не смотрели. Маркировку двигателя ковыряли длинной острой железкой, что навело на мысль, которую усиленно излагаю. Но, кстати, уничтожение номера - уголовное преступление.

Сообщение отредактировал Ludvig - 27.2.2011, 23:47

[Enkei]

Ну, будем ждать официальной версии. Пока все довольно радужно. Даже если просто так нивоблок не воткнешь, то можно без базара втыкать впрыск...

[SMF777]

Ну, будем ждать официальной версии. Пока все довольно радужно. Даже если просто так нивоблок не воткнешь, то можно без базара втыкать впрыск...

почему нивоблок не воткнёшь ?знакомый регил такой блок справка из нами обошлась год назад в 300 рупий...и ездишь с незареганым+спрака нами(хотя можно и без неё в принципе)+доки на двиг
в среду поеду ментам блок 21213 покажу хоть на него и справка счёт есть с магаза но на всякий проверю на угон если что куплю в магазе голый 2130 блок но если всё обойдётся то куплю 84 колено и долой разбитый 1300

[SMF777]

Ну, будем ждать официальной версии. Пока все довольно радужно. Даже если просто так нивоблок не воткнешь, то можно без базара втыкать впрыск...

почему нивоблок не воткнёшь ?знакомый регил такой блок справка из нами обошлась год назад в 300 рупий...и ездишь с незареганым+спрака нами(хотя можно и без неё в принципе)+доки на двиг
в среду поеду ментам блок 21213 покажу хоть на него и справка счёт есть с магаза но на всякий проверю на угон если что куплю в магазе голый 2130 блок но если всё обойдётся то куплю 84 колено и долой разбитый 1300

[ПСИХ НА ШЕСТЁРКЕ]

Ну, будем ждать официальной версии. Пока все довольно радужно. Даже если просто так нивоблок не воткнешь, то можно без базара втыкать впрыск...

впрыск и карб это разные модели движка, там какие то цифры добавлены...
так что при замене можно будет менять на точно такой же...весь тюнинг как повышение объёма изменение системы питания должен быть зарегистрирован, поскольку поднимает лошадки, а государство не хочет себя оставить без кормильцев....))))

[sereg-koroticki]

Так приняли эту тему с номерами двига?

[Сержик]

На данный момент можно воткнуть впрыск без проблем. Покупаешь двигатель, не забывая о счёт справке и прямиком в РЭО, там они всё это дело оформляют. Пока гемороя нет никакого...

Сообщение отредактировал Сержик - 17.3.2011, 15:34

[Ludvig]

Допустим я, полностью охренев, поставлю впрыск от дизеля. Что мне за это будет? Ведь у меня не инжектор и не дизель, а хрен знает что.

Сообщение отредактировал Ludvig - 17.3.2011, 16:20

[федор]

На данный момент можно воткнуть впрыск без проблем. Покупаешь двигатель, не забывая о счёт справке и прямиком в РЭО, там они всё это дело оформляют. Пока гемороя нет никакого...

Как они оформляют? Ведь установив впрыск на двигатель ВАЗ 21083 мы получаем двигатель ВАЗ 2111 тем самым меняем модель двигателя.

[Ludvig]

Не-а. Двигатель тот, что на литье блока указано. Остальное фантазии.

[Сержик]

Как они оформляют? Ведь установив впрыск на двигатель ВАЗ 21083 мы получаем двигатель ВАЗ 2111 тем самым меняем модель двигателя.

Оформление согласно документам, а именно счёт справки, без неё никуда.
P.S. мой дружище недавно оформлял двигатель от Чайки на Додж Монако (американский вариант - седан), никаких проблем. Счёт-справка и всё - дигатель оформлен на данный аппарат.

[Ludvig]

Дождались!

В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере двигателя - ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет только в паспорте транспортного средства и в системе автоматического учета. Но нас, автомобилистов, это уже не касается.

http://autorambler.ru/journal/events/21.03.2011/560966579/
Кто ещё хочет увеличить объем двигателя? Не занимайтесь фигнёй! Осталось только уточнить про тип двигателя и топать в магазин за новым блоком.

[Enkei]

Счастие, люди!

[StreetRider]

ага, с 3 апреля правда это счастье будет. Ждать осталось не долго

[Ludvig]

Ну чо, прям здесь будем обсуждать варианты?

[sereg-koroticki]

Подскажите кто понял эту тему с номерами мотора,есть 21 волга в ней мотор от 53 газона V8 и у меня есть Т.О с собой,что мне может сделать мент после 3 апреля?теперь штраф стоянка не грозит?

[Ludvig]

Теперь ничего. Справку-счет вози с собой. Теперь двигатель простая запчасть.

[sereg-koroticki]

Дождались!

В приказе МВД прописано, что инспектор ГИБДД при осмотре машины сверяет с документами идентификационный номер (VIN), номер кузова (рамы) и номер шасси. О номере двигателя - ни слова. Он даже не будет заноситься в свидетельство о регистрации. Фигурировать он будет только в паспорте транспортного средства и в системе автоматического учета. Но нас, автомобилистов, это уже не касается.

http://autorambler.ru/journal/events/21.03.2011/560966579/
Кто ещё хочет увеличить объем двигателя? Не занимайтесь фигнёй! Осталось только уточнить про тип двигателя и топать в магазин за новым блоком.

В каком приказе?есть номер приказа?наших ментов надо будет носом тыкать или будут пытаться разводить на деньги.

[Ludvig]

Ну и лентяй. http://www.rg.ru/2011/03/21/auto-uchet-site-dok.html
Правда, я там нихрена не понял. Как разберешься, дай знать.

Вроде рано радовались

3.3.16.4.1. Подпункт изложить в следующей редакции: "35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.

В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

внесения изменений в конструкцию транспортного средства1, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;
наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;

соответствия нанесения цветографических схем на транспортных средствах оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России ;

При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.

Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом, проводившим осмотр и заверяется его подписью, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").

При подтверждении сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении.

Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.

Время проведения осмотра транспортного средства составляет до 10 минут, при применении приборов для определения подлинности маркировки номерных агрегатов время осмотра - до 20 минут.".

Надеюсь это к двигателю не относится.
Тут есть, но только на ввозимое авто. Стало быть заграницу на нем нельзя. Ихние могут посмотреть, а правила едины.

Найдите отличия!

Сообщение отредактировал Ludvig - 21.3.2011, 21:50

[sereg-koroticki]

Ну и лентяй. http://www.rg.ru/2011/03/21/auto-uchet-site-dok.html
Правда, я там нихрена не понял. Как разберешься, дай знать.

Вроде рано радовались

3.3.16.4.1. Подпункт изложить в следующей редакции: "35.4. Госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом производится визуальный осмотр транспортного средства, подготовленного владельцем к осмотру.

В процессе осмотра осуществляется визуальная идентификация транспортного средства на предмет его соответствия данным паспорта транспортного средства и (или) регистрационного документа, а также при необходимости регистрационным и информационным учетам, с целью подтверждения и (или) установления:

марки (модели, модификации), типа, категории, цвета, года выпуска, идентификационного номера VIN, номера кузова (рамы), номера шасси транспортного средства;
соответствия маркировки транспортного средства (содержание, способ нанесения, конфигурация, взаиморасположение), а также признаков изменения маркировки транспортного средства (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом);

внесения изменений в конструкцию транспортного средства1, признаков целостности конструкции или составляющей части конструкции транспортного средства, имеющей маркировочное идентификационное обозначение, в том числе наличие признаков кустарного демонтажа (сварные швы, следы прессовки или крепления иным способом) элементов (части) шасси, либо несущего каркаса кузова транспортного средства, а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;
наличия государственных регистрационных знаков и соответствия их требованиям государственных стандартов Российской Федерации;

соответствия нанесения цветографических схем на транспортных средствах оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов, а также проблесковых маячков бело-лунного, желтого или оранжевого цвета в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России ;

При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента.

Результат осмотра транспортного средства отмечается в заявлении госинспектором или иным уполномоченным должностным лицом, проводившим осмотр и заверяется его подписью, с указанием его фамилии, даты и времени (раздел: "СЛУЖЕБНЫЕ ОТМЕТКИ ГОСАВТОИНСПЕКЦИИ").

При подтверждении сведений о транспортном средстве данным, указанным в заявлении, а также при установлении несоответствий и (или) признаков изменения маркировочных обозначений и (или) конструкции транспортного средства, указанные сведения описываются в заявлении.

Срок действия результатов осмотра составляет 20 суток с даты осмотра.

Время проведения осмотра транспортного средства составляет до 10 минут, при применении приборов для определения подлинности маркировки номерных агрегатов время осмотра - до 20 минут.".

Надеюсь это к двигателю не относится.

а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;-ОЧ ИНТЕРЕСНЫЙ ПУНКТ!!!!НУ А С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ПРО МОТОР НИ СЛОВА....ОПЯТЬ ДВОЯКИЕ ЗАКОНЫ...

[Ludvig]

Но закон обратной силы не имеет. Что было, то ушло.
Тип и номер двигателя потеряли юридическую силу. И п-ц.

Сообщение отредактировал Ludvig - 21.3.2011, 22:00

[sereg-koroticki]

Но закон обратной силы не имеет. Что было, то ушло.
Тип и номер двигателя потеряли юридическую силу. И п-ц.

если мотор теперь как деталь,получается ездить с другой маркой мотора= как ездить на R15 дисках на 2106?вроде нельзя а все ездят.Чисто юридически....

[StreetRider]

а также принадлежности отдельных элементов (фрагментов) транспортных средств конкретной марке (модели, модификации) транспортного средства;-ОЧ ИНТЕРЕСНЫЙ ПУНКТ!!!!НУ А С ДРУГОЙ СТОРОНЫ ПРО МОТОР НИ СЛОВА....ОПЯТЬ ДВОЯКИЕ ЗАКОНЫ...

здесь скорее всего имеется ввиду, что конкретной марке принадлежат определенные запчасти... Т.е. например ВАЗ 21060 - 06 двиг, 4-х ступенчатая кпп и т.д. или ВАЗ 21102 - двиг. 2111 и т.д.
Но думаю никто смотреть на маркировку двигателя не будет...
Номер теперь нужен будет только для первоначальной регистрации в базе, о чем говорит это: "При первичной регистрации ввезенных на территорию Российской Федерации или вновь произведенных транспортных средств данные модели и номера двигателя, указанные таможенными органами или соответственно присвоенные организациями-изготовителями, заносятся в автоматизированные учеты зарегистрированного транспорта в соответствии с пунктом 35.16 настоящего Административного регламента." т.е. купил машину с завода или пригнал из-за границы - номер проверят и внесут в базу.
Я понял это так.

[Ludvig]

Остались лс/кВт с которых платится налог. Интересно, экспертизой будут пугать?

[Сержик]

Остались лс/кВт с которых платится налог. Интересно, экспертизой будут пугать?

О какой именно экспертизе ты говоришь?

[Warrior]

Народ! Как вы собираетесь ставить "чужие" двигатели? Согласно новому положению номера двигателя проверять не будут, и прокатит простая замена двигателя на такой же. А вот если вы поставите двигатель другой модели, то это уже будет "внесение изменений в конструкцию транспортного средства". А за это наказание вроде как никто пока не отменял..

[Enkei]

Ну, двигатель от зубила под нашим капотом еще может вызвать подозрения. А что угодно на классическом блоке - думаю вряд ли.

[Ludvig]

Народ! Как вы собираетесь ставить "чужие" двигатели? Согласно новому положению номера двигателя проверять не будут, и прокатит простая замена двигателя на такой же. А вот если вы поставите двигатель другой модели, то это уже будет "внесение изменений в конструкцию транспортного средства". А за это наказание вроде как никто пока не отменял..

В том вся и фишка, что изменения должны вноситься с ПТС. А там для этого место уже не предусмотрено.

[SMF777]

Подскажите кто понял эту тему с номерами мотора,есть 21 волга в ней мотор от 53 газона V8 и у меня есть Т.О с собой,что мне может сделать мент после 3 апреля?теперь штраф стоянка не грозит?

до этого тоже штраф-стоянка не грозила.что за бред?у тебя есть 5 суток на регистрацию-не успел тогда штраф как за просроченные транзиты.если другая модель то максимум запрет эксплуатации но никак ни штраф стоянка.

[Сержик]

В том вся и фишка, что изменения должны вноситься с ПТС. А там для этого место уже не предусмотрено.

Что в ПТС, что в свидетельстве о регистрации, есть такой пункт как "Особые отметки", вот именно в него и вносится данная и прочая инфа о авто.

[Ludvig]

Уверен?Сам сможешь?

Сообщение отредактировал Ludvig - 22.3.2011, 18:03

[Сержик]

В смысле уверен??? Посмотри внимательно в свой ПТС или свидетельство о регистрации!

[ost48]

Сильно сомневаюсь в таком послаблении ( ставить любой двигатель ), наше государство ой как любит налоги собирать. Разве что придумают какую нибудь единую ставку и задерут по максимуму.
P.S. В Особых Отметках любые изменения должны быть внесены. У меня там 05 бампера вписаны без этой записи с ТО выгоняли.

[Сержик]

P.S. В Особых Отметках любые изменения должны быть внесены. У меня там 05 бампера вписаны без этой записи с ТО выгоняли.

Всё верно, пункт «Особые отметки» для этого и нужен

[Ludvig]

Про особые отметки в постановлении ничего не сказано. Вообще-то про движки 213 в наши машины тема.
ТО для меня, это сервис с подъемником, а талон мне домой приносят, как всем тюнерам.

[MadCat]

в итоге понятно, что ничего непонятно. В приказо о проведении ГТО изменения не внесены, т.е. они обязаны проверять соответствие номеров, кзова, агрегатов, ... в техпаспорте и на авто. У меня сейчас такая беда на 21063, я поставил безномерной двиг 2106, из документов на двиг, только техпаспорт донора (в нем номер кузова и двигателя отсутствуют). Значит если я еду на техосмотр, то там меня наказывают, если не еду а мне приносят (дороже но можно), то катаюсь до того момента пока ктонибудь его не проверит, так чтоли? Как быть?

[Ludvig]

перерегистрация авто, причем номера на бампере остаются прежними. Топай за новым ПТС.

Сообщение отредактировал Ludvig - 23.3.2011, 21:42

[OlegVAZ 06]

У меня стоял Двигатель 2103 1.5л, если я его меняю на 2106 1.6л., то надо ли будет(после 3 апреля)что то менять в птс или свидетельстве о регистрации?????
И надо будет ли проверять СО на новом движке?

Сообщение отредактировал OlegVAZ 06 - 26.3.2011, 9:28

[Ludvig]

Тему можно закрывать.

Хотя номер двигателя больше проверять не будут, это не значит, что мотор можно менять, не сообщая в ГАИ. В ПТС и в свидетельстве о регистрации (техпаспорте) номер двигателя сохраняется, и при смене мотора водитель обязан внести изменения в документы. Установка более мощного двигателя, как и прежде, расценивается как внесение изменений в конструкцию автомобиля. Другой вопрос, что реально определить, совпадают ли номера, зачастую проблематично. «В 95 процентах случаев номер этого агрегата не виден или уничтожен в результате естественной коррозии,» — признает замначальника управления ДОБДД МВД России Александр Борисов на страницах «Российской газеты». А на глазок отличить, допустим, 150-сильный атмосферник Subaru Impreza от 300-сильного турбомотора Impreza WRX STI, сможет не каждый гаишник.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33885

[OlegVAZ 06]

Тему можно закрывать.

Хотя номер двигателя больше проверять не будут, это не значит, что мотор можно менять, не сообщая в ГАИ. В ПТС и в свидетельстве о регистрации (техпаспорте) номер двигателя сохраняется, и при смене мотора водитель обязан внести изменения в документы. Установка более мощного двигателя, как и прежде, расценивается как внесение изменений в конструкцию автомобиля. Другой вопрос, что реально определить, совпадают ли номера, зачастую проблематично. «В 95 процентах случаев номер этого агрегата не виден или уничтожен в результате естественной коррозии,» — признает замначальника управления ДОБДД МВД России Александр Борисов на страницах «Российской газеты». А на глазок отличить, допустим, 150-сильный атмосферник Subaru Impreza от 300-сильного турбомотора Impreza WRX STI, сможет не каждый гаишник.

http://auto.mail.ru/article.html?id=33885

Так по сути получается что этот закон тогда нахрен не нужен, в нем смысла никакого нет, как надо было переться в ГАИ за внесением изменений так же это и сейчас. Разница только в том что теперь перед ТО не надо будет дравить движок как кот я..ца, чтобы на ТО пройти и все.
Если я что то не так понял то разъясните.

[Enkei]

Ну, если атмосферник не отличают от наддутого, то нам тоже не о чем париться