Проблема с отоплением салона Опции

[ТимаТи]

Всем привет!! ;) вообщем такая фигня такая проблемка у меня) даже это не проблема))) Навернулся сегодня переключатель скоростей вентилятора сразу подозрения на движок пал(((
в салоне памаячил буквой зю и разобрал бороду добрался до печки) все впервые делаю достал моторчик) моторчик очень очень туго проворачивается(( решил вообщем новый купить)) но дело не в этом...
заглянул под торпеду и мой взгляд упал на тумблер)) и вот вопрос откуда он там?? висит на тонком проводе другой оторван)))) и если он рабочий то что он может выключать???? непонятно без сто грамм не разберешь ))) .. провода ведут в подкапотное пространство нигде ниче в пособиях не нашел может эт какая то допотопная сигналка!!!

[Волкодав]

да круглые чтуки достал - стемнело- завтра утром может полезу если не наработу ) может ктото свяжится со мной? что бы тут так сильно не флудит - 465417067

Боже! Че Гевара, зачем снимать всю панель?????????????????
Зачем такие муки - сколько сам снимал радиатор печки целиком (для замены крана), ни разу не было нужды откручивать всю панель!

[DODGE]

я это 4 болта на 10 немогу открутить- 2 открутил а 2 еще по д спидометром! ужас - как обратно соберу незнаю

Вот ты сам гаваришь профан ва всём, а взялся торпеду снимать
До печки то можно добраться обычными ключами без гемора. Кароче гемароя ты себе подкинул мама не горюй

[Che_Guevara]

да круглые чтуки достал - стемнело- завтра утром может полезу если не наработу ) может ктото свяжится со мной? что бы тут так сильно не флудит - 465417067

Боже! Че Гевара, зачем снимать всю панель?????????????????
Зачем такие муки - сколько сам снимал радиатор печки целиком (для замены крана), ни разу не было нужды откручивать всю панель!

вот я и интересовался -что мне снять- я вот не понимаю что такое "борода" тем более что там внутри! для ковото покажется это плёвым делом а для меня пока что темный лес! Недавно масло с фильтром показали как менять(запомнил)теперь сам буду! по поводу сигналки тоже тут интересовался- обьяснили че куда! установил! По поводу то го что крышку радиатора снимать нельзя после езды я неуспел спросить теперь рука каку фреди крюгера(

я это 4 болта на 10 немогу открутить- 2 открутил а 2 еще по д спидометром! ужас - как обратно соберу незнаю

Вот ты сам гаваришь профан ва всём, а взялся торпеду снимать
До печки то можно добраться обычными ключами без гемора. Кароче гемароя ты себе подкинул мама не горюй

надеюсь на помощь товарисчей автомобилистов

[bander]

Да,братан,нарыл ты себе гемороя.Это точно.Тебе же MFG ВСЁ РАСПИСАЛ,КАК НАДО ДЕЛАТЬ!Но ладно,в будущем пригодится.Теперь слушай сюда.Чтобы открутить эти две гаечки:открываешь водительскую дверь,стелишь на пол между сидушкой и педальками какое-нибудь старенькое одеяльце.Берёш ключ-трещётку с головкой на 10 и желательно надставками,чтобы был подлиннее,ложишься спиной на одеяло и..... всё.Откручивай!Да, на одной из шпилек должен быть проводок.Это масса движка вентилятора.Ну вот вроде бы так.Дерзай и удачи тебе(!Это я про печку написал,а не про те 2 гаечки,которые за приборкой)

Сообщение отредактировал bander - 10.1.2011, 21:57

[BlueShaD2106]

Скорей всего есть косяк с воздуховодом, у меня на 6-ке магнитола ппц как грееться, а все лень разобрать и прикрутить или заизолировать фанерой как следует!

[Волкодав]

Приборку и панель прикручивай взад! Она пусть будет на месте. Снимать нужно только центральную консоль. Ту куда магнитолла вставляется (в ней же реостат, аварийка, прикуриватель и лампа аварийного падения уровня тормозухи).

Сообщение отредактировал Волкодав - 11.1.2011, 2:33

[bashik87]

Ну вобщем,сходил я в гараж,разобрал всё по новой.Попробовал,как работает печка без вентилятора.Горячая,блин,уже при t-60.Но всё-таки снял её.Пошёл домой промывать.По пути заскочил в автомагазин,прикупил новый шаровый кранчик с патрубками и прокдадками.Промыл ещё раз радиатор уксусной кислотой(грязи почти не было т.к. промывал его раньше),прикрутил новый кранчик с патрубками и весело(в гараже t -15) потопал в гараж.Проверил сам короб вентилятора на предмет прососов и т.д.Я когда последний раз его собирал у меня очень плохо защёлкивались скобы.Может поэтому был подсос холодного воздуха,потому что стояла нижняя коробка чуток наперекос?Вобщем собрал сейчас всё нормально,всё подсоединяю,думаю прогрею и будет мне тепло и счастье! Побежал тосол из под крепления краника и радиатора.Но делать уже не хватило сил , да и маты на сегодня кончились

если радиатор забит, то промывка не даст хорошего результата.
Если радиатор Алюминиевый, то на замену, Если медный, то поможет только механическая очистка с разборкой. (Во многих автопредприятиях, автоцехах на заводах есть специалисты, которые это делают около 400р) Результат впечетляющий.

[Che_Guevara]

Приборку и панель прикручивай взад! Она пусть будет на месте. Снимать нужно только центральную консоль. Ту куда магнитолла вставляется (в ней же реостат, аварийка, прикуриватель и лампа аварийного падения уровня тормозухи).

Всё ребята я попал! 1 час у меня времени был сегодня пока светло на улице! А я взял и снял тросик скорости- и открутил всетаки эти 2 гайки и у меня панель большая которая сместа сдвинулась ! потом я отстегнул 4 железочки - типа располовинил печку и все! низ не вылазиет че куда дальше хрен знат! поехали на СТО- в трех местах отказались делать! блин поваротники не работают (наверное из за снятой кнопки аварийки) кое как приехали домой! ужас! выручайте по шагово! кроме Вас форумчан больше надеется не накого (

[Роман Петрович]

Приборку и панель прикручивай взад! Она пусть будет на месте. Снимать нужно только центральную консоль. Ту куда магнитолла вставляется (в ней же реостат, аварийка, прикуриватель и лампа аварийного падения уровня тормозухи).

Всё ребята я попал! 1 час у меня времени был сегодня пока светло на улице! А я взял и снял тросик скорости- и открутил всетаки эти 2 гайки и у меня панель большая которая сместа сдвинулась ! потом я отстегнул 4 железочки - типа располовинил печку и все! низ не вылазиет че куда дальше хрен знат! поехали на СТО- в трех местах отказались делать! блин поваротники не работают (наверное из за снятой кнопки аварийки) кое как приехали домой! ужас! выручайте по шагово! кроме Вас форумчан больше надеется не накого (

Держи ссылку тут всё описано http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...entilyacii.html

[Che_Guevara]

Приборку и панель прикручивай взад! Она пусть будет на месте. Снимать нужно только центральную консоль. Ту куда магнитолла вставляется (в ней же реостат, аварийка, прикуриватель и лампа аварийного падения уровня тормозухи).

Всё ребята я попал! 1 час у меня времени был сегодня пока светло на улице! А я взял и снял тросик скорости- и открутил всетаки эти 2 гайки и у меня панель большая которая сместа сдвинулась ! потом я отстегнул 4 железочки - типа располовинил печку и все! низ не вылазиет че куда дальше хрен знат! поехали на СТО- в трех местах отказались делать! блин поваротники не работают (наверное из за снятой кнопки аварийки) кое как приехали домой! ужас! выручайте по шагово! кроме Вас форумчан больше надеется не накого (

Держи ссылку тут всё описано http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...entilyacii.html

у меня вся литература есть и книги и программы где все написано- но там все так запутанно

Да,братан,нарыл ты себе гемороя.Это точно.Тебе же MFG ВСЁ РАСПИСАЛ,КАК НАДО ДЕЛАТЬ!Но ладно,в будущем пригодится.Теперь слушай сюда.Чтобы открутить эти две гаечки:открываешь водительскую дверь,стелишь на пол между сидушкой и педальками какое-нибудь старенькое одеяльце.Берёш ключ-трещётку с головкой на 10 и желательно надставками,чтобы был подлиннее,ложишься спиной на одеяло и..... всё.Откручивай!Да, на одной из шпилек должен быть проводок.Это масса движка вентилятора.Ну вот вроде бы так.Дерзай и удачи тебе(!Это я про печку написал,а не про те 2 гаечки,которые за приборкой)

печку что ли откручивать?

[Mitka]

... типа располовинил печку и все! низ не вылазиет че куда дальше хрен знат! ...

Почему не "вылазиет"? Тебе даже писали в какую сторону вытаскивать нижний кожух печки. Смелее тягать надо, но аккуратно...

Кожух печки,когда снимешь защёлки, вытаскивай в право, в сторону бардачка.

Сообщение отредактировал Mitka - 11.1.2011, 20:57

[Роман Кировоград]

Смелее и вперед, как Митка сказал, информации у тебя куча...

[Che_Guevara]

... типа располовинил печку и все! низ не вылазиет че куда дальше хрен знат! ...

Почему не "вылазиет"? Тебе даже писали в какую сторону вытаскивать нижний кожух печки. Смелее тягать надо, но аккуратно...

Кожух печки,когда снимешь защёлки, вытаскивай в право, в сторону бардачка.

ну не вылазиет - мож че неоткрутил-короче я ее дергаю в право а она застряла! Да а как снять кнопки стеклоподьемников?

[Mitka]

ну не вылазиет - мож че неоткрутил-короче я ее дергаю в право а она застряла! Да а как снять кнопки стеклоподьемников?

Ты бы фотки что ль залил, как у тебя там получилось так...

Сообщение отредактировал Mitka - 11.1.2011, 21:46

[varvar-s]

Всем привет!! ;) вообщем такая фигня такая проблемка у меня) даже это не проблема))) Навернулся сегодня переключатель скоростей вентилятора сразу подозрения на движок пал(((
в салоне памаячил буквой зю и разобрал бороду добрался до печки) все впервые делаю достал моторчик) моторчик очень очень туго проворачивается(( решил вообщем новый купить)) но дело не в этом...
заглянул под торпеду и мой взгляд упал на тумблер)) и вот вопрос откуда он там?? висит на тонком проводе другой оторван)))) и если он рабочий то что он может выключать???? непонятно без сто грамм не разберешь ))) .. провода ведут в подкапотное пространство нигде ниче в пособиях не нашел может эт какая то допотопная сигналка!!!

как вариант-принудительное включение вентилятора охлаждения(карлсона). посмотри куда провода идут и все станет ясно. эт про тумблер. хотя обычно его ставят под руки а не куда то подальше.

[SLAVAmazay]

поймите правльно,нереально все перчит
ать тут!
спрошу напрямую
я разобрал консоль(снял все скобки, вентилятор в сборе с пластмасоовой коробкой), (с капота тоже все раскрутил и вытащил) добрался до радиатора, не знаю как снять его? нужно гайки (4ш. спаянные с шайбами) по периметру скручивать, или как пишут везде тянуть заднюю часть вниз а потом весь радиатор на себя и он с отводящей и кранником вытащиться?
проконсультируйте?
ЗЫ: таже проблема -мала тепла)
снял и большой радиатор, в ванной промыл, но почитал что уксусом заливать надо! щас как этот вытащю залью оба- верно делаю?
зы2: остальную систему охлаждения промыть ручными способами возможно и нужно ли?
алтай -30

[Che_Guevara]

Друг по несчастью ) Мне обьяснили что нужно тянуть вниз и в право! гайки скручивать не надо было (

Сообщение отредактировал Che_Guevara - 12.1.2011, 0:29

[Ролакс]

Che_Guevara,ну че у тебя с печкой и торпедой,получилось??

[SLAVAmazay]

Друг по несчастью ) Мне обьяснили что нужно тянуть вниз и в право! гайки скручивать не надо было (

я то не скпучивал