 Проблема с отоплением салона |
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 7.11.2016, 19:25
Сообщение
#2231
|
|
 Отъявленный ЖигулистЪ  Группа: Жигулисты Имя: Анатолий Сообщений: 4050 Регистрация: 5.2.2010 Из: Украина г. Кременчуг Пользователь №: 26309 Машина:ВАЗ-21070 Цвет:Красный Год Выпуска: 2004 Спасибо сказали: 661 раз  |
как знаешь что не открылся? верх радика какой? как прогревается машина? дольше чем раньше или как обычно?
|
 |
 
|
|
7.11.2016, 20:18
Сообщение
#2232
|
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Артём Сообщений: 4227 Регистрация: 18.1.2014 Из: Пенза Пользователь №: 86110 Машина:2115 Цвет:Нефертити Год Выпуска: 2006 Спасибо сказали: 525 раз |
h0k ну вообще наверное мало вероятно..жидкость не движется..плюс в радиаторе холодная постепенно принимает тепло с горячей от двигателя..скорее нет чем да ..
Смотреть нужно не уже гретый.А со Стадии Прогрева ..тогда будет ясно |
|
|
|
|
7.11.2016, 20:51
Сообщение
#2233
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(h0k @ 7.11.2016, 17:02)  Еще вопрос: может ли низ радиатора основного быть очень горячим, при том, что термостат еще не открывался? НЕТ.. В твоём случае термос пропускает часть жижи мимо короткого контура.. Не смертельно , но прогрев до рабочей темпы удлиняется реально , чем холоднее погода.. |
|
|
|
|
8.11.2016, 15:46
Сообщение
#2234
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 17.10.2016 Пользователь №: 96971 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Слил с блока тосол, поменял термостат, начал заливать в радиатор тосол (при этом с коллектора снял патрубок, отвечающий за подогрев карбюратор). В радиаторе тосол наполнился, а в блок не идет! Я дул в расширительный бачок - кое как пошло в блок, вошло литров 5. Завожу и начинает что то шелестать в районе помпы. Почему тосол не шел в блок? и что мне делать..
|
|
|
|
|
8.11.2016, 20:25
Сообщение
#2235
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(h0k @ 8.11.2016, 15:46) Почему тосол не шел в блок? и что мне делать.. Штуцер подогрева карба иногда забивается.. Нужно прочистить.. 
|
|
|
|
|
8.11.2016, 20:32
Сообщение
#2236
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 17.10.2016 Пользователь №: 96971 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Залил всю систему тосолом, все в норме. Но шум в помпе остался, может она шуметь из за того, что поработала на сухую?
|
|
|
|
|
8.11.2016, 20:45
Сообщение
#2237
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(h0k @ 8.11.2016, 20:32) Залил всю систему тосолом, все в норме. Но шум в помпе остался, может она шуметь из за того, что поработала на сухую? Не должно шуметь.. Сними ремень привода с помпы и покрути руками.. Если будет слышна чирка или ещё чего , то лучше снять и устранить.. Ибо .. Нуиво на.. особенно если далеко от дома.. 
|
|
|
|
|
9.11.2016, 15:00
Сообщение
#2238
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 17.10.2016 Пользователь №: 96971 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Сегодня прогрел автомобиль нормально до 90 градусов, звук постепенно прикратился, сейчас вообще не слышно. Возможно подшипники генератора от попадания тосола шумели. Не знаю точно.
Но беда все осталась) Если стоять на месте и прогреть до 90 градусов, потому включить печку, то будет жара, при этом выход с печки горячий. Потом если поехать - становится прохладно. Выход из печки холоднее чем вход. Не уж то я снова забитый радиатор печки поставил? Менял на БУ |
|
|
|
|
9.11.2016, 15:14
Сообщение
#2239
|
|
|
главный по маслу Группа: Жигулисты Имя: Денис Сообщений: 15199 Регистрация: 19.9.2011 Из: Zwickau Пользователь №: 57004 Машина:Ваз 21061,Ваз 21093,Audi 100с4,Audi 100c4 Цвет:Беж(235),бриз(280) Год Выпуска: 88,00,92,93 Спасибо сказали: 734 раза |
смотри термостат, явно не должна печка остывать на прогретом моторе,возможно он забился или заклинивает не там где надо
|
|
|
|
|
9.11.2016, 18:46
Сообщение
#2240
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
Цитата(h0k @ 9.11.2016, 15:00) Не уж то я снова забитый радиатор печки поставил? Менял на БУ Возможно. См. также кран и все патрубки. |
|
|
|
|
9.11.2016, 21:21
Сообщение
#2241
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(h0k @ 9.11.2016, 15:00) Не уж то я снова забитый радиатор печки поставил? Менял на БУ Бэу мыть нужно и очень качественно.. Ибо какашек в них полным - полно..
|
|
|
|
|
13.11.2016, 16:53
Сообщение
#2242
|
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 10 Регистрация: 17.10.2016 Пользователь №: 96971 Машина:Ваз 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Заметил следующее: при езде печка дует теплым, если выключить печку, подождать минутку и включить, то снова будет горячим дуть, через несколько минут езды снова прохладным начинает дуть, как будто выдувает весь жар и все. Печка медная.
|
|
|
|
|
13.11.2016, 17:10
Сообщение
#2243
|
|
|
.......придиратор.......  Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Цитата(h0k @ 13.11.2016, 16:53) как будто выдувает весь жар именно так и есть. Недостаточный расход теплоносителя (закрыт кран, грязь перекрывает сечение трубок и т.п.) либо недостаточный теплосъем (накипь или отложения внутри трубок печки) |
|
|
|
|
13.11.2016, 23:08
Сообщение
#2244
|
|
|
БЭДМЭН , Блин Группа: Жигулисты Имя: Юрий Сообщений: 33269 Регистрация: 4.9.2012 Из: Краснодар Пользователь №: 71763 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:Бежевый Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 3869 раз |
Цитата(h0k @ 13.11.2016, 16:53) при езде печка дует теплым, как будто выдувает весь жар и все. Печка медная. Снимать и мыть. главное сначала мыть против хода жижи.. А потом и в хвост и в гриву.. Я вымывал жменю дряни.. Потом проверить краник и патрубки.. У меня Ташкент.. Радик алюминевый.. |
|
|
|
|
29.11.2016, 11:34
Сообщение
#2245
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 20 Регистрация: 20.6.2012 Из: Пенза Пользователь №: 69054 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Мужики, подскажите, уже три раза переделывал, толку нет. Поменял антифриз с зелёного на красный, с промывкой, всё как положено. Спустя некоторое время заметил капли на передних ковриках и жировые пятна на окнах. Оказалось капает в местах соединения радиатора с патрубком и краником. Переделал, пару дней поездил и снова капает, порой даже лужи, при чём капает когда машина хорошо прогрета и в системе создаётся давление. И так три раза, сама печка не течёт, кран тоже, прокладки новые резиновые без герметика. Именно эти соединения дают течь. Неужели переходить на зелёный? Менять радиатор на новый алюминиевый? У меня медь 2х рядная с мелкими сотами. Может такие прокладки не очень и их стоит подтянуть со временем? Подскажите пожалуйста
|
|
|
|
|
29.11.2016, 11:56
Сообщение
#2246
|
|
|
профессор Группа: Жигулисты Имя: Генадич Сообщений: 2758 Регистрация: 22.11.2010 Из: Ейск РФ Пользователь №: 42287 Машина:21063@1.6 Цвет:т. беж Год Выпуска: 1986 Спасибо сказали: 634 раза |
|
|
|
|
|
29.11.2016, 12:03
Сообщение
#2247
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 20 Регистрация: 20.6.2012 Из: Пенза Пользователь №: 69054 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Вот прокладки как раз такие, сильно не тяну, как вижу что чуть вылазит, то хватит. Без герметика собираю. Патрубки не раздувает, на горячую они нормальной упругости, пробке примерно 2-2.5 года. Раньше не было такой ерунды, как поменял так пошли какие то "месячные".
|
|
|
|
|
29.11.2016, 12:45
Сообщение
#2248
|
|
|
Продам гараж  Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44637 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2237 раз |
можно попробовать и с герметом,только мазать тонким слоем чтоб в систему не попал и сильно не тяни.Думаю поможет.
|
|
|
|
|
29.11.2016, 12:53
Сообщение
#2249
|
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 20 Регистрация: 20.6.2012 Из: Пенза Пользователь №: 69054 Машина:ВАЗ 21065 Цвет:зелёный Год Выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Пробовал с герметиком, прокладки сильно выдавливаются, результат тот же
|
|
|
|
|
29.11.2016, 14:50
Сообщение
#2250
|
|
|
.......придиратор....... Группа: V.I.P. Имя: А. Николаевич Сообщений: 30953 Регистрация: 26.12.2007 Из: Московская обл. Пользователь №: 1911 Машина:21065 был Цвет:зачотный Год Выпуска: 330тыщ Спасибо сказали: 2081 раз |
Моё имхо-повреждены фланцы...мож выгнуло или трещинка или песчинка прилипла. Они же припаяны (приварены) к патрубкам?
Вот этот стык и под подозрением. Промокашкой потестить-с какой стороны собирается капля |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Текстовая версия | Сейчас: 17.8.2025, 4:39 |