Проблема с отоплением салона Опции

[3452]

"на медных радиаторах есть косяк что иногда забывают перегородку ставить...надо проверять..."

Блин и как проверить? Только снятие?

В плане отопления ног расскажу одну фишку может кому поможет. В бороде за решёткой перед дефлекторами которые идут на ручник (под магнитолой) с завода ставится небольшая губка. Если она стоит в ноги дует хорошо, если её нет (часто если лезут в бороду её выкидывают) то большая часть воздуха начинает вылетать в районе ручника. Проверял на двух шохах.

[This is White]

Та короче я наверно двп прикручу с торца водух будет упираться и выдавливаться в ноги

[NeonKIR]

В плане отопления ног расскажу одну фишку может кому поможет. В бороде за решёткой перед дефлекторами которые идут на ручник (под магнитолой) с завода ставится небольшая губка. Если она стоит в ноги дует хорошо, если её нет (часто если лезут в бороду её выкидывают) то большая часть воздуха начинает вылетать в районе ручника. Проверял на двух шохах.

я её вообще заклеил, теперь весь воздух дует только в дефлекторы

[Вильданыч]

Подскажите, что делать? Дело в том, что у меня при максимально включенных оборотах отопителя салона из дефлекторов воздух дует еле-еле.

народ.проблема такая,подскажите.при езде по городу печка греет хорошо.но как только стоит выехать на трассу и ехать больше 80 то все,из дефлекторов дует прохладный .воздух выгнал было,стало чуть лучше,но не как хотелось бы.помогите

[FullJuice]

народ.проблема такая,подскажите.при езде по городу печка греет хорошо.но как только стоит выехать на трассу и ехать больше 80 то все,из дефлекторов дует прохладный .воздух выгнал было,стало чуть лучше,но не как хотелось бы.помогите

На трассе не нужно включать вентилятор отопителя - на такой скорости воздух, проходя через радиатор отопителя, не успевает нагреться. Достаточно открыть воздушную заслонку (можно и на максимум) - набегающего потока будет хватать для обогрева.

[Господин поручик]

народ.проблема такая,подскажите.при езде по городу печка греет хорошо.но как только стоит выехать на трассу и ехать больше 80 то все,из дефлекторов дует прохладный .воздух выгнал было,стало чуть лучше,но не как хотелось бы.помогите

На трассе не нужно включать вентилятор отопителя - на такой скорости воздух, проходя через радиатор отопителя, не успевает нагреться. Достаточно открыть воздушную заслонку (можно и на максимум) - набегающего потока будет хватать для обогрева.

+1

[Sima4]

народ.проблема такая,подскажите.при езде по городу печка греет хорошо.но как только стоит выехать на трассу и ехать больше 80 то все,из дефлекторов дует прохладный .воздух выгнал было,стало чуть лучше,но не как хотелось бы.помогите

На трассе не нужно включать вентилятор отопителя - на такой скорости воздух, проходя через радиатор отопителя, не успевает нагреться. Достаточно открыть воздушную заслонку (можно и на максимум) - набегающего потока будет хватать для обогрева.

+1

+2 :-Р

[taxi281]

Тут человек на одной из страниц писал, что поменял подводящий и отводящий к печке патрубки местами. Скажите так можно делать? Хочу попробовать, а то дубак тоже достал. печь медная новая и толку нет. И ещё почему то совсем нет забора наружного воздуха без вентилятора, заслонка открыта. Не пойму 10 лет на тольятинской отьездил, карлсон вообще нахрен не нужен был при движении. А на этой ижевской я на трассу вообще не рискну, окоченею. В ноги правда хорошо дует (карлсоном), раза в 2 лучше чем на стекло, толку правда мало дует то холодным Собрано что-ли чё-то неправильно понять не могу...Ещё подскажите подводящие дюриты есть в продаже свободно или самому вырезать?

извиняюсь за многословность. У меня тоже проблема с печкой, всем таксопарком пытаемся найти причину, у каждого свое мнение. Но не про меня сейчас. У дяди Вовы семерка, в машине жарко, но стоило ему поехать в другой город в -30, он замерз, стекла запотели. Поменял местами трубки подходящие в кран и в радиатор печки. Итог в машине пекло, тосол из крышки радиатора не выплевывает, а следственно не воздушит, на второй скорости "карлсона" дует горячий воздух нежели раньше. Так вот объясните мне одно. Какого хрена система не воздушится, если у него теперь тосол из блока заходит не в кран, а в верхнюю трубку радиатора печки, а выходит через кран, воздух то остается вверху радиатора?
P.S. может кому поможет в решении проблемы. Я пробовал, одна трубка не достает, хочу поменять трубки.

[Gogy222]

Здравствуйте форумчане! Может повлиять на циркуляцию через радиатор печки установка котла с пробки в блоке в верхний патрубок радиатора? Может из-за этого печка хуже греть? Может установить кран на шланг от котла?

И тишина... Видать больше ни у кого нет проблем с печкой или тема не актуальная.

У меня стоит котёл. В самом подогревателе стоит обратный клапан так что я думаю опасения напрасны.

А я все таки поставил кран на верхней части котла и печка греет ощутимо лучше.


Хотел поставить фото с краном, но что-то я не нашел такую графу как: Вставить файл...

[3452]

Я пробовал, одна трубка не достает, хочу поменять трубки

Когда сделаешь напиши о результате, очень интересно как будет фунциклировать такая система.
А я чё-то пока очкую так делать, напугали тут что гумно из печки в систему пойдёт, вот я и призадумался

[Oleg-droleg]

здорово всем! вчера снял помпу (саму крыльчатку с валом), и в корпусе увидел следующее: отверстие в корпусе куда пристыковывается подающий патрубок печки- засралось, диаметр стал раза в 2 меньше, я даже сфотал, но не знаю как тут фотку прям в пост закинуть... так вот всякая бяка поналипла к прокладке, у неё видать краешки чуть внутрь выступают, короче из-за этого через радиатор печкименьше ОЖ идёт, я в минус 30 езжу в машине в кофте, раз пробовал в футболке, тоже нормально, только смысла раздеваться нету. но всё это только благодаря картонке перед радиатором

вобщем щас фотку выложу этой хрени

думаю это тоже причина неважного обогрева...

[reSIVver]

Здравствуйте. У меня такая проблема. После замены термостата и заливании обратно тосола печка стала греть только на ходу. На холостых оборотах при температуре 80-90 градусов воздух дует холодный. Стоит проехать метров 200 печка начинает греть. Я так понимаю в системе воздух. Если это так,то как его выгнать?

[Ролакс]

сам выгонится через 20км

[Gogy222]

думаю это тоже причина неважного обогрева...

Это не подающая, а отводящая трубка, а подающая идет из Головки блока.

Причина редактирования: Сокращайте цитаты!

[Bogdan281989]

Это не подающая, а отводящая трубка, а подающая идет из Головки блока.

Да верно, но хоть она и отводящая, всеравно может мешать нормальной циркуляции ОЖ.

Причина редактирования: Сокращайте цитаты!

[Oleg-droleg]

да, извиняюсь, я перепутал, ОЖ подается из самого горячего места всей системы- двигла... а это обратка, но думаю что на скорость течения ОЖ такое дросселирование еще как влияет, скорость течения тосола замедляется, а следовательно скорость охлаждения радиатора печки увеличивается, в итоге печка так и не наберет свой "потолок" горячей температуры. температура воздуха из дефлекторов в салоне должна быть не менее 65 градусов. можно померить простым спиртовым градусником

[marat1414]

приобрел радиатор печки, а он с краниом идет
в первый раз вижу, для чего он там?

типа такого

[Роман Кировоград]

как для чего, стандартный кран печки жигулей, там он и устанавливается.

[marat1414]

как для чего, стандартный кран печки жигулей, там он и устанавливается.

так вроде ж он под бардачком стоит?

[кобзев]

так вроде ж он под бардачком стоит?

Ну всё правильно, когда установится радиатор на своё место, то этот кран будет именно под бардачком.