Проблема с отоплением салона Опции

[Daemond]

Роман Кировоград, с одной стороны ее выдавливет полностью. Примерно посередине..

Попробую просто герметиком промазать

[YaJAROFF]

Если хочешь тепла, подходи к проблеме комплексно.
Чистка/замена патрубка головки, патрубка помпы, шлангов, крана ну и самого радиатора отопителя.
Если медный (латунный), распаять, прочистить трубки, промыть и запаять.
Как правило все это делается осенью.

Но у нас, как всегда, когда жареный петух клюнет или Мороз постучится...

[Скат]

Роман Кировоград, с одной стороны ее выдавливет полностью. Примерно посередине..

Попробую просто герметиком промазать

Просто, прокладка - дерьмовая. Найди резину хорошую и вырежи сам, там ничего сверх-сложного нет. Я герметиками сам не пользуюсь и других стараюсь от них отговаривать, Герметик - это зло! И еще, не забывай граверные шайбы и со всей дури тоже тянуть не стоит.

[серго]

Если хочешь тепла, подходи к проблеме комплексно.
Чистка/замена патрубка головки, патрубка помпы, шлангов, крана ну и самого радиатора отопителя.
Если медный (латунный), распаять, прочистить трубки, промыть и запаять.
Как правило все это делается осенью.

Но у нас, как всегда, когда жареный петух клюнет или Мороз постучится...

Вот что мне нравится в ваших ответах - так это то что если все сделать по вашему совету, проблема исчезнет, но больно гемморно ))) я как бы всегда по быстрому хотел решить))) да думаю и многие сдесь

[Ролакс]

Забей пока до тепла,по весне займись..работы не так много как кажется..не хочеш много возиться,купи сразу новую печку(у меня прекрасно сработала её промывка правда)..при ЗАКРытой печке промой систему чистой водой с лимонкой..пару заходов/по паре дней покататься..после сымаем ее(старую печку),меняем,ставим новый кран..резиновые и стальные трубки,подходящие к ней,чистим или меняем тоже.Всё!
Радуемся Майами
самое неудобное-сам процесс по замене печки..кто то сымает торпеду,кто то нет..я не сымал..да,не забыть навести порядок сверху печки,разработать/смазать возд.заслонку(чтоб больше туда не лазить) заодно при желании сменить двиг на подшипниковый,если старый выл,как голодный волк.
теперь точно всё))

[1300SL]

серго
да расписали тебе работы, для лета.
полная "капиталка".
может у тебя просто много мусора, закрывает ребра. вот оставшиеся на скорости и не успевают прогреть...

[YaJAROFF]

если все сделать по вашему совету, проблема исчезнет

В подавляющем большинстве случаев - да.

[серго]

серго
да расписали тебе работы, для лета.
полная "капиталка".
может у тебя просто много мусора, закрывает ребра. вот оставшиеся на скорости и не успевают прогреть...

нет мусора на радиаторе точно нет ( после прочистки на лето сетку маскитную туда натягивал)...запаял трещину на радиаторе ( что бы по горловине тосол стал) вроде теплее , но всеравно на скорости остывает ( я ногой даже чувствую)...на улице -30, не думаю что из за этого , было б -50 тогда ещё могла бы из за морозов стынуть

[Сезя]

Зимой не езжу, был в гараже смотрю подтекает кран печки, полес смотреть а там стоит кран не родной а по типу как на старых смесителях вваной-кухня. Не пойму какой это кран с какой машины и ремонтируется ли он.

[серго]

Зимой не езжу, был в гараже смотрю подтекает кран печки, полес смотреть а там стоит кран не родной а по типу как на старых смесителях вваной-кухня. Не пойму какой это кран с какой машины и ремонтируется ли он.

горячая и холодная?)))
Шучу, обычный кран наверное примастырили кулибины, думаю шаровый тебе туда подойдет

[1300SL]

а там стоит кран не родной а по типу как на старых смесителях вваной-кухня. Не пойму какой это кран с какой машины и ремонтируется ли он.

нет-это тюнинг ссср )))
а кран видать и есть от смесителя, скорее всего...

[Сезя]

типа этого стоит нашол в нете http://detali.zp.ua/shop/vaz/oxl/oxl_55372.html

Сообщение отредактировал Сезя - 12.2.2012, 20:24

[1300SL]

снимай пласстмаску-крутилку, а под ней обыкновенная "букса" как на простых кранах должна быть...

[Сезя]

снимай пласстмаску-крутилку, а под ней обыкновенная "букса" как на простых кранах должна быть...

Завтра пойду в гараж посмотрю разберу. Может и ремонтируется?

[1300SL]

да ремонтируется, если открутится.

[слесарь 1965]

Ремонтируется но не надолго,у меня стоял такой, там сальником 2 резиновых кольца служат.Летом еще держит(закрытым) а зимой через неделю потек.Ставь с керамикой.И удобнее пользовать и не течет.

[Сезя]

Ремонтируется но не надолго,у меня стоял такой, там сальником 2 резиновых кольца служат.Летом еще держит(закрытым) а зимой через неделю потек.Ставь с керамикой.И удобнее пользовать и не течет.

Керамический типа шарового, просто щас начал делать новую бороду и не хочется два рычага оставлять(та и тот бы убрал но заслонку воздуха не убереш, а на шнивовскую панель денег нет)

[1300SL]

ну убирай оба рычага- что мешает?
воздушную всегда открытой оставь. а вместо краника поставь, вон как у меня, электро кран от газели. и будет он стоять в моторном отсеке. а кнопки поставь куда хочешь...

[flat]

Эх (((( короче мужики сил моих больше нет (((((!!! Проблемы с печкой на протяжении уже 2х лет ! (((!
Сегодня увидел как потекла помпа от газели с ней тоже было неайс(по теплу в салоне), а без нее просто жопа , начинаешь ехать 80км И ПОЛНЫЙ ПИЗДЕЦ ВОЗДУХ ХОЛОДНЫЙ ИДЕТ ,
Краник трогаю обжечься можно, трубка металическая что от печки такая же горячая !!!!!!!!! Значит радиатор (который новый, как и вся система отполения и охлаждения)Тоже кипяток! НО почему воздух из правого дефлектора холодный а из левого теплый????? из под ног чем дольше ехать 80-90км тем он становиться холоднее!!!!! Я уже не знаю что такое может в панели когда меняли вентилятор что то не так поставили подскажите?????

[vintertur]

радиатор печки смотри