Проблема с отоплением салона Опции

[mixa84]

настала теплынь и я решил заняться печкой,хочу задать пару вопросов(хотя тут конечно многое описано но всё в куче я собрать не смог в своей голове)-у меня не открывается кран печки с регулятора(закрываться-закрывается),то ли нет тросика то ли слетел,вобщем когда я её купил оно так и было и второй момент не работает регулятор заслонки холодного воздуха вообще,так вот в чём вопросы-если тросиков нет вообще они продаются отдельно и что ещё нужно?читал где то про какие то хомуты на этих тросиках или что там ещё,и вообще там тросики или стальная проволка(это вопрос про заслонку холодного воздуха),и как это всё починить,надо ли снимать торпеду или можно только снятием бороды обойтись?опишите кто делал весь процесс пожалуйста,с чего начинать и до конца?я просто ни разу там не лазил и даже не представляю как там всё выглядит и как цепляются тросики.

[Ролакс]

Миха,а как ты ездил все время на одном положении крана?))
по теме:там стальная проволка(а не трос),долезть можно везде и без снятия торпеды.Но если с краном печки достаточно легко произвести манипуляции без снятия,то с воздушной заслонкой гораздо труднее(хотя я и там делал)Главное-чтоб спина была крепкая))
Тебе для начала надо поглядеть чего у тебя там и как,а после описать положение вещей,в противном случае будет целая поэма.

[Mitka]

настала теплынь и я решил заняться печкой,хочу задать пару вопросов(хотя тут конечно многое описано но всё в куче я собрать не смог в своей голове)-у меня не открывается кран печки с регулятора(закрываться-закрывается),то ли нет тросика то ли слетел,вобщем когда я её купил оно так и было и второй момент не работает регулятор заслонки холодного воздуха вообще,так вот в чём вопросы-если тросиков нет вообще они продаются отдельно и что ещё нужно?читал где то про какие то хомуты на этих тросиках или что там ещё,и вообще там тросики или стальная проволка(это вопрос про заслонку холодного воздуха),и как это всё починить,надо ли снимать торпеду или можно только снятием бороды обойтись?опишите кто делал весь процесс пожалуйста,с чего начинать и до конца?я просто ни разу там не лазил и даже не представляю как там всё выглядит и как цепляются тросики.

Снимай полку под бардачком, бороду. Разбирай печку: отсоединяй нижний кожух (4 защелки), отсоединяй от шлангов и вынимай радиатор. Все сразу и увидишь. Тросики - это сталька в рубашке. Бывают сломаны крепления тросиков на основании рычажков, рычажки отворачиваются - снизу (кажется) два винта. Очень неудобно, но все делается без снятия торпеды.

[Ролакс]

Глянь еще здесь и слева по ссылям.

[Роман Петрович]

Вот тут может не затянуты тросики , и поэтому проскакивают

[mixa84]

ой сколько вас откликнулось ,это хорошо .Ролакс ездил я всё время так,как и описал,воздушная заслонка открыта на всю и всё время ну а скраником проще-когда холодно открывал его руками(эт не сложно дотянуться рукой пд бардачок),а закрывается он регулятором ,да вот надоело мне это безобразие и я решил привести всё в порядок.а как там для начала поглядеть как там дела обстоят?если уж разбирать как вы описали так уж и делать сразу,а я и хочу узнать что да как разбирать,ну частично я понял.скажу так-тросик на окрывание печки даже нигде не висит(если бы он соскочил)возле краника замечен не был,значит скорее всего его нет вообще,они продаются?Mitka,а печку всю обязательно разбирать,в смысле радиатор снимать,кожух?романПЕТРОВИЧ3617 да если бы этот тросик хоть выходил откуда-то и куда-то,а так чую его вообще там нет.а про воздушную заслонку вообще ни чего не знаю.

[Mitka]

...Mitka,а печку всю обязательно разбирать,в смысле радиатор снимать,кожух?...

Я что-то не представляю себе, как можно долезть до заслонки, не снимая радиатора... Заодно мусор с радиатора счистить, да и краник на столе приворачивать сподручнее, чем под бардачком...

[Ролакс]

когда холодно открывал его руками(эт не сложно дотянуться рукой пд бардачок),а закрывается он регулятором ,да вот надоело мне это безобразие и я решил привести всё в порядок.а как там для начала поглядеть как там дела обстоят?если уж разбирать как вы описали так уж и делать сразу,а я и хочу узнать что да как разбирать,ну частично я понял.скажу так-тросик на окрывание печки даже нигде не висит(если бы он соскочил)возле краника замечен не был,значит скорее всего его нет вообще,они продаются?Mitka,а печку всю обязательно разбирать,в смысле радиатор снимать,кожух?романПЕТРОВИЧ3617 да если бы этот тросик хоть выходил откуда-то и куда-то,а так чую его вообще там нет.а про воздушную заслонку вообще ни чего не знаю.

если б троса не было-регулятором не закрыл бы.Вытащи пока часы,бери фонарик и свети-думаю сразу вьедеш что там к чему.

[mixa84]

когда холодно открывал его руками(эт не сложно дотянуться рукой пд бардачок),а закрывается он регулятором ,да вот надоело мне это безобразие и я решил привести всё в порядок.а как там для начала поглядеть как там дела обстоят?если уж разбирать как вы описали так уж и делать сразу,а я и хочу узнать что да как разбирать,ну частично я понял.скажу так-тросик на окрывание печки даже нигде не висит(если бы он соскочил)возле краника замечен не был,значит скорее всего его нет вообще,они продаются?Mitka,а печку всю обязательно разбирать,в смысле радиатор снимать,кожух?романПЕТРОВИЧ3617 да если бы этот тросик хоть выходил откуда-то и куда-то,а так чую его вообще там нет.а про воздушную заслонку вообще ни чего не знаю.

если б троса не было-регулятором не закрыл бы.Вытащи пока часы,бери фонарик и свети-думаю сразу вьедеш что там к чему.

,как время будет посмотрю всё что да как,если что не пойму спрошу

...Mitka,а печку всю обязательно разбирать,в смысле радиатор снимать,кожух?...

Я что-то не представляю себе, как можно долезть до заслонки, не снимая радиатора... Заодно мусор с радиатора счистить, да и краник на столе приворачивать сподручнее, чем под бардачком...

в смысле приворачивать?краник тоже снимать надо?а тогда как перекрыть тосол чтоб не полился,или его сливать надо?

[Ролакс]

в смысле приворачивать?краник тоже снимать надо?а тогда как перекрыть тосол чтоб не полился,или его сливать надо?

краник приворачивать,Митка имел в виду,если старому гаплык.
Возможно,избавлю тебя от необходимости сымать печку(для работы возд.заслонки)
один чел лезет под капот,где воздухозаборник и начинает руками туда-сюда открывать/закрывать заслонку(неудобно но подлезть можно),второй в это время хреначит рычагом влево-вправо(типа помогает)))эту работу надо проделывать синхронно.Перед этим под в/заборник напшикать ВД-хи в район завесов заслонки,95% что все разработается.

[mixa84]

в смысле приворачивать?краник тоже снимать надо?а тогда как перекрыть тосол чтоб не полился,или его сливать надо?

краник приворачивать,Митка имел в виду,если старому гаплык.
Возможно,избавлю тебя от необходимости сымать печку(для работы возд.заслонки)
один чел лезет под капот,где воздухозаборник и начинает руками туда-сюда открывать/закрывать заслонку(неудобно но подлезть можно),второй в это время хреначит рычагом влево-вправо(типа помогает)))эту работу надо проделывать синхронно.Перед этим под в/заборник напшикать ВД-хи в район завесов заслонки,95% что все разработается.

рычажок в салоне легко двигается мизинчиком и влево и вправо,только он ничего не открывает и не закрывает.краник у меня в порядке,не течёт не капает.


Сообщение отредактировал mixa84 - 6.4.2011, 23:23

[Ролакс]

ясно,тогда снятия печки избежать не удастся.Сломан/слетел/отсутствовал тросик.По поводу слива,машину мордой вниз и откручивай печку(ссыль выше),стакан тосола выльется и все,дальше если че спросиш.

[mixa84]

ясно,тогда снятия печки избежать не удастся.Сломан/слетел/отсутствовал тросик.По поводу слива,машину мордой вниз и откручивай печку(ссыль выше),стакан тосола выльется и все,дальше если че спросиш.

хорошо.

[chertenok_666]

сталкивался кто нибудь с шарико-подшипниковым моторм печки?? а то втулочный визжит как резаный,третий мотор меняю и все орут,и резистор поменял и кнопку...

[Роман Кировоград]

Поставил в начале февраля Лузаровский на подшипниках, совсем другое дело, даже дует сильнее.

[mixa84]

вобщем разобрался я с тросиком воздушной заслонки,действительно слетел тросик стальной с рычажка(спасибо Ролаксу),вставил его на место но вот открывать то он открывает а закрывать ни фига,пробовал заслонку рукой из под капота расшевелить,очень туго ходит и со скрипом как будто цепляется там за всё что можно,как можно исправить ситуацию?пробовал вд40 пшикать но видимо не туда попадаю,как там вообще крышка эта устроена и что смазывать то надо?и ещё вопросик по горячему регулятору,смотрел на схемах отопления разных и понял что тросик на краник от рычажка идёт один(раньше думал два-один закрывает другой открывает),так вот почему тогда он кран закрывает а открывать не хочет?там на кране какая то пружинка возвратная должна стоять или как?

[Ролакс]

пробовал заслонку рукой из под капота расшевелить,очень туго ходит и со скрипом как будто цепляется там за всё что можно,как можно исправить ситуацию?пробовал вд40 пшикать но видимо не туда попадаю,как там вообще крышка эта устроена и что смазывать то надо?и ещё вопросик по горячему регулятору,смотрел на схемах отопления разных и понял что тросик на краник от рычажка идёт один(раньше думал два-один закрывает другой открывает),так вот почему тогда он кран закрывает а открывать не хочет?там на кране какая то пружинка возвратная должна стоять или как?

заслонку-только разрабатывать(если не хочеш все разбирать,а это геморно)просто ей наверно 100лет не пользовались,вот и прихватило.Завес там обычный,типа как на почтовых ящиках))просто ты видать не попадаеш ВД-хой.Вдвоем делали??
с краном проще..надо только снять с одной стороны трос(возле крана)и сразу вычислиш что именно клинит-трос или сам кран.Если трос-шприцом керосина в него нашпигуй,а если кран...))

[mixa84]

пробовал заслонку рукой из под капота расшевелить,очень туго ходит и со скрипом как будто цепляется там за всё что можно,как можно исправить ситуацию?пробовал вд40 пшикать но видимо не туда попадаю,как там вообще крышка эта устроена и что смазывать то надо?и ещё вопросик по горячему регулятору,смотрел на схемах отопления разных и понял что тросик на краник от рычажка идёт один(раньше думал два-один закрывает другой открывает),так вот почему тогда он кран закрывает а открывать не хочет?там на кране какая то пружинка возвратная должна стоять или как?

заслонку-только разрабатывать(если не хочеш все разбирать,а это геморно)просто ей наверно 100лет не пользовались,вот и прихватило.Завес там обычный,типа как на почтовых ящиках))просто ты видать не попадаеш ВД-хой.Вдвоем делали??
с краном проще..надо только снять с одной стороны трос(возле крана)и сразу вычислиш что именно клинит-трос или сам кран.Если трос-шприцом керосина в него нашпигуй,а если кран...))

заслонку я один делал,без помощи,завтра вдвоём попробуем,мне главное было понять устройство что ты и сделал(объяснил на прмере ящика почтового)))) )а вот с краником не понятки-2 года назад я его менял,точнее не я а у мастера знакомого и оно так и было,и до замены тоже было так помойму.ты мне объясни как там принцип действует открывания/закрывания?с воздушной на сто процентов всё понятно а с этой

[Ролакс]

а напомни,в какую сторону(право/лево)у тебя не закрывается,не могу на память вспомнить)помню что они в противоположных стоят,а положение нет..

[mixa84]

а напомни,в какую сторону(право/лево)у тебя не закрывается,не могу на память вспомнить)помню что они в противоположных стоят,а положение нет..

вправо на открытие краника не фурычит,а влево на закрывание работает.