На Мамаевом был не раз.. Я то родом 100 км от Волгограда..Монетку в фонтан кинули ??

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 7.2.2022, 10:03

Приора моя бегает. Что сделано:
- установил кондиционер ( это лето с температурой до +40С показало его сильную желательность)
- установил подогрев передних сидений
- установил лобовое стекло с подогревом
- установил штатный автосвет-автодождь
- заменил генератор на генератор повышенной мощности (140Вт)
- установил CB радиостанцию

О чем думаю:
- Круиз-контроль. (наверно поставлю, но не штатный, а сторонний)
- Система ESP (вряд ли, ибо придется под нее много менять, типа проводка, панель приборов, блок комфорта... )
- подушкка безопасности пассажира, ремни с преднатяжителями (весьма возмодно и займусь).

Что думаю о машине:
-в принципе доволен
- мало кушает
- бодро бегает
- много вмещается
- пока ничего само не ломалось, исправлял косяки прежних хозяев и немного дорабатывал.

Тока уважуха..

Ога. И под капотом чистенько...зачот!
Оно само или помыл?)

Не не само.. Писал на мойке.. А мне сцыкотно гранте подкапотку кёрхером долбануть..

Еще можно газовый упор капота примастырить. А то кочерга как то некошерно

ИванычЪ ? А ты не сцы. Главное - крышку пластиковую не снимай с двигателя, чтобы катушки не залить. А то я один раз снял, потом на одном горшке до дома доехал, пока не понял в чем дело. Оказалось - все колодцы в воде.

Господин поручик вот только без этого. Помнится у друга была десятка, он капот все время палочкой подпирал, чтобы по голове не получить.
Кочерга будет надежнее. И бачку расширительному доступ не ограничивает и по голове не получишь..

Врядли откажет или подведёт..

ИванычЪ это точно!

Михалыч-ты дверь багажника тоже кочергой подпираешь? Ведь "понадежнее будет"
В багажнег , поди, почаще заглядываешь, нежели под капот? Риск получить по башке существенно выше)
И что ж там за упоры у друга такие? падающие. Вот мой упор выдвигается и на защелку еще становится...

Ну про друга.. купил древнюю семёру.. Поехал на переоф... и на осмотре.. полицай прикрыл ему капот..... Ну у него такая технология..... Кто на осмотр капоты открытые... После осмотра он сам их закрывал.. А на том капоте.. Пневмик и по направляйке в защёлку.. И закрывать нужно нежно и медленно.. Вынув из фиксатора... Вощем офисер закрыл капот как на классике.. С разгону.. пол капота на выворот..

Нет, поменял упоры и стало пока нормально. А до того регулярно башкой долбился. Даже шрам остался.

Багажник открыл, взял что надо и закрыл. А тут приходится под крышку залазить и находиться там подольше, чем в багажнике. Багажник и придержать можно. Что уж тут сравнивать жопу со святым причастием???

Что. тоже Приору купил?


ИванычЪ молодец, напомнил. Они же еще и крышку капота выворачивают. Не зря же их сняли. На 2110 были, а на 2170 уже нет.

В общем тюнинг из серии светодиодных катафотов или удаления катализатора. Не столько полезный, сколько вредный.

Дык! Не ставь упор от десятки! Зачем же на плохое ориентироваться?



Упор на месте кочерги также само не будет ничего ограничивать...пфф. Даже эргономичнее получится-не надо будет забегать на другую сторону, чтоб зафиксить палку а потом возвращаться к бачку...потом опять обходить, чтоб палку сложить.
Да, кстате-а нафига к бачку такое повышенное внимание? Стоит себе и стоит. К незамерзайке почаще бегать придется...туда сюда машину оббегать-поставить/сложить кочергу.
Блин...даже неудобно-такие элементраные вещи приходится разжевывать..ыы.
Упор, который с фиксаторм защелкой (как у меня) не требует принудительной ручной фиксации/расфиксации. Просто потянул капот и подпружиненный фиксатор сам расчеканивается. Ну а чо вы хотели от французов? Лягушатники же)

Так я и не ставлю. Лишнее это!!!

А глушак . как на 2101 Под 45 скошеный... Прикольно смотрелся бы..

ИванычЪ , а смысл? Его же все равно не видно даже!

Удлиннить..

Как у азиатских трешмобилей?

Красяво..

С машинкой все в порядке. Бегает по полной.

Недавно сгоняли с младшим сыном в Казань (6 тыс. км туда и обратно). Посмотрели Кремль, сходили в аквапарк (типа в своем городе нет такого? =)



Пока только что радует.