Хоть бы на круглом пробеге делал..штоле...для удобства летоисчисления)

Ага , задрал колёса и докрутил до круглова....

Круглый был в 90 км от Киева, причем по дороге отсюда. Менять прямо там было бы очень неудобно, и очень не вовремя: трасса, жара, пробка, вечер. В итоге, перепробег составил аж целых 370 км. Криминала в том не вижу. Следующая замена назначена на 152 500 км.

Тож через 500км замена масла, нужно ток фильтр купить...

В общем, сегодня вернулись из села. Всего с пятницы по воскресенье намотал 536 км (из них много по Киеву, а также внеплановая поездка из села в Прилуки и обратно). Замечаний по матчасти нет.

В какой-то момент по дороге "туда" показалось, что тормоза работают чуть более вяло, чем я привык. Хватают нормально, но ход педали, вроде, как немного увеличился, и хватать стало ближе к низу. С утра не поленился, разобрал и посмотрел все 4 колеса. Все на месте, уровень жидкости не упал, везде сухо, колодки и цилиндры в порядке. Собрал. На обратном пути ощущения привычные, хватает четко и уверенно. Так что, может быть, мне просто померещилось. Разве что, прокачать для уверенности, и ручник чуть подтянуть.

Одно только огорчение: из-за бедоразов-дорожников с их гребаным "ямочным ремонтом", и ужаленных в жопу оленей, которые под знаки "50" и "Выброс гравия" летят на обгон со скоростью много выше 100, за 2 минуты сколов на стекле получилось больше, чем за предыдущие 40 лет . Маму их я б

Спасибо, хоть фары не пострадали.

пичалька...я видел один раз такую дорогу...ехал неск километров и через каждые 100м были битые стекла

Route_66 вяло...говоришь. а потом норм...первый звоночек от манжет в ГТЦ ...но сдохнут не скоро, надеюсь.

1300SL У меня так было когда цилиндрик заклинил, он не работал, но иногда срывался с места и педаль уходила дальше, потом он лбатно клинил и все возвращалось как было

ГТЦ менялся года 3 назад. По причине непонятной пропажи тормозной жидкости за время зимовки.


Колесный цилиндрик?

А можэ и ручник пора подтянуть...

Левый нуружный.



Жижа какая влита?

Да .. Если при вытягивании боле 4х щелков...

Wolf DOT 3 / DOT 4
Брал в АТЛ.

Фи

Сильно больше 4-х. Потому и написал, что подтянуть надо. Раз 10 уже собирался, все какая-нибудь хрень перебивает и выдувает из головы. Вспоминаю уже по дороге из гаража домой.


А что с ней не так? Брал там же моторное масло той же конторы, пока оно было. Отличное масло, никаких проблем.
Не вижу причин, почему тормозуха у них должна быть хуже.

И ценник вполне правдоподобный, как для приличного продукта. Не нищебродский, но и без заоблачного пафоса.

Трижды Фи

Обоснуй.

Такой тосол сьел головку на ланосе за два месяца, такое даже ВАМПу не снилось

Слющяй, какой такой тосол-шмасол?
ТОСОЛ - это вообще чисто советский продукт. Торговая марка тогдашнего совкового антифриза.

Если ты про антифриз марки WOLF Oil, то про него я ничего не скажу, т.к. не пробовал. Масло у них отличное было, лил его несколько лет, пока оно не пропало из продажи. Движок после него сиял, как у кота фаберже. А тормозуху взял заодно в том же магазине, т.к. увидел знакомую марку, и это решило вопрос выбора. Юзаю ее несколько лет, минусов и косяков пока не заметил.

Route_66 Ок, встречный вопрос, чем оно хотрошее? Оно давление повысило? или как понимать хорошее масло?То что оно моет это показатель щелочности ни о чем не говорит

Из тормозух есть годные только ELF, Ferrodo,Bosch.TRW, Brembo.Я тоже думал, а чего там замануха, но нет.

Чистая как слеза жижа в бачке через полтора года, такого никогда не было