Route_66 Так,понял.Завтра проверю

1300SL понял,сделаю

OPTIMUS PRIME удачи-легкого ремонта.

Спасибо, 300 грн все равно готовить хоть на датчик хоть на прибор

OPTIMUS PRIME не приборы были и до войны дорогие... а прибор по 400рупий ориентировочно.

У меня моргает лампочка ручника... Никогда не моргала и ручник опущен..... только при наружном..

При наружном - это в смысле, когда габариты включены, что ли?

Route_66 шось пора загадок и недоиолвок пошла от Иваныча.
ИванычЪ думаю массу под приборкой пора почухать.
У меня в приборке три проблемы осталось-не влияющие на скорость. Указатель поворотов и ручник-хреново днём видно, раз с ручником проехал немного, -тяжко. Очень тёмные светофильтры. И стрелка температуры. Брешет на целый сектор...

При подсветке приборов.. И это.. Я просто жалуюся.. Чего делать я знаю.. Вынимать прибора и разбираться чего оно заморгало..

Снял датчик с бака,подключил,работает,странно, открыл крышечку реостата попшикал ведешкой, смылся черный след от ползуна, будем смотреть

OPTIMUS PRIME ну хоть "малой кровью" -пшиком вэдешки.
Поплавок пустой был? Не набирает бенз?

1300SL Нормальный поплавок, почему ему не работалось не понятно

Расковырял тарпедо.. Вынул приборку . откинул бороду.. добрался до реле .. Всё по схеме.. А нормально не работает... Походу реле с залипоном... Могет прощё его удалить ??.. Оно в копе для двух режимоф лампочки.. Моргание это ручник , а постоянно уровень тормозухи... Его у меня никогда не было . А вопчем собрал до кучи... моргать перестало.. но периодически .. включается в часть накала... Вопчем сменю релюху - отпишусь..

ИванычЪ хм...у меня тож этого реле по всем признакам не должно было быть, а стоить...пасиб Олегу ещё и правильно теперь фунциклирует ...

Ребята, подскажите, помогите пожалуйста, не могу найти причину.

Заменил подрулевые переключатели, всё работает, но дворник не возвращается в исходное положение, когда выключаешь. Нужно ловить момент чтоб его спрятать. На старом тубусе работает, на новом нет.
Какие провода за это отвечают ? Спасибо !

За парковку шёток рычаги не отвечают.. Кольцевой контакт на моторчике... Рычагом моторчик включается , а отключается контактом на моторе.. Открывай крышку на моторе и смотри чего там у тебя не правильно.. Ну и если НО.. если со старым всё ж работает , то проверяй фишку на вертолёте..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 15.10.2019, 9:27

ИванычЪ Реле моргает только при ручняке, посмотри может концевик выделывается

вскрой и пластину поправь,я ремонтировал его-ниче сложного
лучше конечно на весу опробовать а не в машине

Масса с концевика на реле приходит..


Так и сделаю..

ИванычЪ А не должна, если рычаг отпущен

Масса приходит когда нужно.. При замкнутом концевике..