был у меня на 6ке такой радиатор. бачки латунные, соты медные, а набивка в виде ровных пластин и они магнитились. в этом году паял коллеге такой же, паяный- перепаяный, точно ровесник его 6ки. так вот в местах где ему отглушали соту набивка проржавела аж до дыр в ней, наверное кислоту не смыли.

паленый антифриз и 90% тосола делают это с любым радиатором и внутри двигателя тоже.

а ржавчину на набивке как объяснить?

нарушение состава, дешевые компоненты- гниет даже медь,не так много антифризов соответствуют требуемым стандартам,я поэтому лью только BASF,они производят антифриз для 90% мировых компаний. Почти монополист

А шо такэ ржа? Окисление металла, хоть от щелочи хоть от воды или кислоты...продукт распада.

Слово окисление произошло от кислорода...которого нет в составе щелочи и многих кислот. Такшта от щелочи и кислоты не ржа, а просто напросто коррозия

ps-откуда есть пошлО слово ржа и ржавчина -х.з.


антифриз для меди не пойдет для алюминия.
Сужу по бытовым антифризам для отопления. буквально вчера об этом препод на семинаре говорил

Меня интересует этот вопрос... Ну антихриз для меди не идёт для люмуния...шо???писец головке?

Оно, может и не писец, но если потечет-гарантии не видать, как своих ушей)

Капец, ну чего не сделать универсальный...
Типа тети аси с лосей и калгоном и чистит и осадка не даёт...

ну сам посуди-антифриз за 500руб 10л-что там будет внутри? Ровно так же и для отопления-если и брать,то для всего есть свои допуски и рекомендации,а следовательно и фирмы,которые рекомендуют лить. Не думаю что завод изготовитель настолько глуп

Несколько лет назад я нарвался на поддельный Hepu. Вроде бы, и тара нормальная, и бралось в приличном месте. А примерно за 5 лет и 25 тысяч пробега он превратился в мутную белесую жижу, да еще и болты ГБЦ от нее начали корродировать.
Сейчас залит ANF 40. За 2 года, пока что, похоже на правду.

Сообщение отредактировал Route_66 - 14.7.2018, 2:46

Поддержую! Тоже ставил - 2 года полет норм.

Посоветуйте пожалуйста термостат соответствующий нормам. В синих коробках АВТОВАЗ - говнецо, поставил его и сейчас езжу в -30 и морожусь в машине и на датчике 60-70.

84 страницы исписано.
может тосол с плохой теплопроводностью????

Что-то завис с выбором антифриза для своего шестерки 2006 года. Столько всего продается, не знаю что и взять. Товарищ говорит g12+ заливать, а вы что думаете?

Stretlen по ширине своего кармана, вернее будет.

Явную дешевку лучше не бери, поразъедает металл не хуже кислоты.

Я дзержинский пользую..

Немецкий какой-то заливал, синенький (G11). Марку сейчас не помню, в тетрадке записано, которая в машине.

Сообщение отредактировал Route_66 - 23.9.2019, 13:32

ИванычЪ а не че что в Дзержинске, как минимум три конторы (когда-то насчитали пять по адресам на упаковках) кто занимается разливом чудесной охлождайки...
Берём пока "Felix"