ну как накачать колесо то знаешь значит волокешь, и в них.

Направление ремонта верное - выкинуть весь колхоз и сделать все по нормальному.
А если попробовать автомобильный фильтр воздушный распотрошить и из его бумаги гармошку вклеить?

мои нексиевские фильтра не хожи для этих целей
думка про фильтр маслянный, с оболочкой из...эще не уточнял материал, фильтра для кониционерных установок. как раз парни сегодня с отпуска вышли, завтра узнаю о нем подробнее.
хотя самодельный фильтр, это тоже колхоз

Колхоз разный бывает. У меня в свое время скутер ездил с поролоновым фильтром пропитанным маслом - родной воздушник стоил как крыло самолета)))

таки а зачем брал такой гемор ?ФФсе надо починять...
та и совсем не видел его обозначения -марка/модель . конструктор какой-то.

А зачем этот колхоз, не проще родной поставить?

видел что с родным стало... по нынешним видео с ютуба, корпусины, -не фильтра! хватает на пару лет, потом трещины и т.д.
кстати, Warrior ты свой изымал уже?

кстати о крыльях...
вот мой колхоз

краской по теплу задую... слева нижний угол фото петли "милетари"..
родное в хроме косарь... ну его в качель, и с таким покатаюсь-не на выставку.
вот слегка привел проводку в порядок, собрал в косы.


вот петли (укорочены по размерам) на своем месте

крышка-облицовка открыта

а вот уже закрыта...

осталось изобрести замок... или болт-но не под отвертку-ключ...
не знаю, захотелось..

покрыл резиновую заглушку снаружи эпоксидной.


varvar-s где не видел??? чего не видел? на баке, на крышке двигла, марка-модель...
другое можно брать, но дорого.. и требует регистрации, а это тоже "дорого" и пока гемморно.

я волоку в велосипедах )))))

МЫХЪ во-во только +мотор от бензопилы

Да, я доставал и поменял на новый. При покупке вместо фильтра там был сложенный в трубочку листовой поролон..


У меня крыло иначе заколхожено. Крепится не к амортизаторам, а как на велосипеде в верхней точке в самой передней вилке.

Warrior а ты весь корпус изымал, или только элемент.
интересно, корпус мягкий еще?

Чекист - ну твоюж ты в тыковку!
Проводку стягиваешь стяжками и прижимаешь к раме, что бы не болталась - и аккуратно и места меньше занимает - эт ладно.
Но что за извращенная порнография с крылом??? Думаешь алюминевые пустотелые заклепки выдержат его вес если на него глина налипнет? А эти хилые планочки? Александр Михайлович вот правильно сделал (как на кроссовых мото) - к траверсе и все. И как все не симметрично((((

1300SL , менял всеь фильтр в сборе с корпусом. Дело в том, что корпус фильтра тоже был "улучшен", отрезанием носика на карб и заменой его на поливочный шланг! Купил и поставил стоковый - хоть перестала пыль в карб попадать.

Slay, это не я сделал. Это сделал тот, кто мне продал. Мне кстати не очень нравится. Крыло болтается немного..
PS: Воздушный фильтр удобнее менять сняв сиденье.

Warrior фото шланга и как сдеоано-есть?
снять седуху не проблемма, но там глухая рама...
Slay крыло, да колхоз, распорочки, толще крыла . глина заклепкам не помеха, она на асфалте не предвидится.

Нет, уже ничего этого нету. И мопед в саду.

Где глухая рама? Там, под сидухой должен быть воздухозабор воздушного фильтра торчать.


Вот этот длинный тонкий конец как раз и торчит под сиденьем.

ну, выходит отверстие для конца, но руку в него то не просунешь.
принес вчера "полиэстер" фильтровальный элемент, для кондишен установок..
много ли воздуха мопед потребляет...большую баклушу делать воздухазабора али нет..

А зачем руку просовывать? Просто вставляешь фильр и трубу от него вставляешь в отверстие под сиденьем, а другой рукой держишь за эту трубу.

?

после машинки решил заняться фильтром.
достал масляный камазовский.
подул через него... тяжело.
вынул из него бумагу,на свет не прозрачная, но чего то доверия к пылеулавливания не айс.
взял отрезал фильтровального полиэстера, обернул вокруг сердцевины ДВА слоя, с напуском, вставил обратно в сеточку.
получился "прямоток" дуется на ура.

но это еще не все, сверху будет "мешок" (блин забыл название материала) который не пропускает даже мучную пыль.
все это дело будет стыковаться на шланг (может гофру что на насос идет стиралки от бака) с помощью вот такой сантехники, осталось шпильку подходящую найти и шайбу вместо сеточки.

диаметры карба и сифона -прекрасно совпадают