вощем дело было так!:
наконец решил почистить свой карбуратор (а на нём надпись: 2107 made in USSR озон короче)
еле еле снял с коллектора (сраные кривые наживный штыри)
чистил 12 часов каждый день) -2 дня так...
поставил диафрагму УН и иг клапан (всё юникар 3-4)
еще сделал МЕХАНИЧЕСКИЙ привод-со старого озона ушко снял...терь педалькой сразу 2 заслонки мона открыть...ну вы знаете..
толстую пластикувую(или хз какая она там) вляз от старого озона...
диафрагму пускового пришлось оставить старую-ибо новая в рем. комплекте попалась Г!!!
уровень в поплавковой выставил....
жиклёры на свои места всадил...
поставил на место карб....(подправил подсос тросик)
ну и наконец-
вытаскиваю подсос
завожу-а она как заревет! мож 3000-5000к оборотов...
я заслонку притапил чтоб постабильнее...
коекак разогрелся...
и НАЧАЛОСЬ(((
пытаюсь выстовить холостой ход...вощьм ваще неврублюсь некак как сделать норм...
потом вроди выставил даже прокатился местров 200 (на ХХ неглохла)
потом домой на 5 мин поднялся--прихожу завожу а она рбять трам пам пам....и усё...
помогите плиз!!! на пальцах объясните как установить ХХ?
оч срочно надо!!! завтро нужно ехать...жду ответом!СПАСИБО!

Сообщение отредактировал GREEEN - 28.6.2008, 20:01