Галя, Если заниматься переделкой бака, чтобы заправляться из багажника, то уж проще стакан в горловину вварить. А всякие тросики из багажника - это не нужно. Потому как раскурочат лючок совсем. Тоже самое и с замками от почтовых ящиков. Или их открывают отверткой или выламывают совсем.
По поводу сигнализации.... я в этом вообще не разбираюсь, и думаю что и тебе не стоит. Поищи электрика. Ну или если сильно хочется самой, то тогда читай в нете все что касается самой сигналки, ее установки и прочее. Установка сигнализаций разных производителей мало чем отличается друг от друга. Принципиальная схема одинаковая. Если поймешь суть и найдешь у себя все провода и поймешь откуда какой - делай сама. Но я бы не стал.

А то что багажник замерзает. Так это ж личинка. Сделай электро замок. Заодно электрик пусть доп.канал на сигналке подключит для этого дела. Тогда будет открываться никуда не денется. Ну и уплотнитель перед морозами силиконом намазать надо.

Сообщение отредактировал dekaDENt - 1.4.2016, 8:21

Замерзает не личинка, а лень.....Смазал его нормально и все - пашет круглый год.

Самое быстрое и простое - сетка в бак, без сварки. Но заправлятся не очень удобно.

помнится Галя рассказывала что у нее мерзло по периметру...

Мдэ. Инструкцию по установке я так понял на этот ноу-нейм не найти.

Смотри, здесь может быть несколько вариантов.
Что из себя представляет антенна сигнализации? На лобовом стекле есть антенна от сигналки? У некоторых дешёвых сигналок вообще один проводок из блока выходит - это есть антенна. У таких сигналок, обычно не заморачиваются, бросят куда попало его и всё. К этому всё усугубляет никудышняя помехозащищённость и работа брелока сигналки и приёмо-передатчика на 433.92МГЦ. Вот тебе и ситуация, что стоишь возле авто и не можешь снять с охраны, благодаря всевозможным помехам.

Здесь нужно разбиратся дальше. Т.е. ты пришла, сняла с охраны сигналку, открыла дверь и она закрывается или - пришла, открыла дверь, включила зажигание и она всё равно закрывается? Это разные вещи. Как у тебя происходит? Если вариант первый - то у тебя концевики сигналка не видит. Нужно почистить концевики дверей. Если второй вариант - тоже самое +к тому же у сигналки не подключен (если он вообще есть у твоей сигналки, хотя у нормальных сигналок у всех есть) проводок контроля зажигания. У тебя в этом случае, сигналка тупо не видит ни открытие дверй, ни включения задигания. Нужно лезть до блока и смотреть.

А вообще, если всё так безвыходно, то нужно в функциях сигналки отключить автоматическую перепостановку в режим охраны.

все скачалось по ссыли,мануал есть

Сетку пробивают, у соседа в это же время на четырке пробили.
Примерзают уплотнители, они однозначно под замену уже.

Сигналка.... Стоишь возле машины, нажимаешь на брелок, пипка поднимается, открываешь дверь она орет, нажимаешь на брелок, опять на охрану, потом опять снять, снимается.
В машине, повернула ключ, но не завожу. Раз, пикнула и на стгналку встала.
Заглушила - раз, сама по себе пикнула и встала.
Это не всегда. Периодически. И началось с февраля где то. До этого пару раз тольуо так было.

Буду разбираться.

ШТА??!?!?!?! КАК??!?!?! Вам уже экзорцист нужен. Я не могу представить,как там можно сделать...

Извращенцы .

На сколько я знаю -
Длинный, тонкий шланг, на него одевается какой то там наконечник металлический и по спирали в бензобак...

Там на 2000 модель, она возможно отличается от 248i. Возможно значительно отличается.

И вообще, Галя - редко нечасто когда модель сигналки указывается не брелоке. На брелоке обычно указывается модель брелока (а брелок может быть "универсальным" к линейке сигнализации этого производителя), либо идёт буквенно-кодовая маркировка.
Поэтому, чтобы точно знать, какая сигналка - нужно добраться до блока и посмотреть название непосредственно на нём. Ты же всё равно к блоку полезешь проверять массу, разъёмы и т.д. и т.п., посмотри конкретно модель на блоке.

да да именно так

Да, обычно у дешёвеньких так и есть. Хотя... читаешь по ссылкам, пишут что это 2000-я модель. Но я бы всё равно убделися, добрался до блока и посмотрел. Если и на блоке написано 2000i - то нет никаких сомнений. Если на блоке 245i - то остаётся надеяться, что инструкция от 2000i - полный аналог. Если на блоке совсем другая модель - то пробовать искать инструкцию на неё.

То сетку, а то стакан) умелый стакан только ломом вышибить можно))

Буду лезть))) так как человек свободный, на следующей неделе, пока подработку подкинули - у людей сессия в понедельник, о контрольных вспомнили в пятницу))) сижу - черчу, хотя эти чертежи уже поперек горла уже, тошнит от них и глаза болят... (((

На инструкции прописаны были 3 или 4 модели, мол она одна на все. Ставили в сервисе - что и как фиг разберешь.
Я ж с предами так и не разобралась, там чет на мутили мне.

У нас пока зона отчуждения))) прикольно наблюдать за теми кто мылиться встать туда и застревает)))
Застрять на стоянке!!!))) пипец! Но когда грязь летит - прибить охота!)))

Напиши табличку.. Типа.. Не мылься - бриться не получится..

И где там буксовать то???? Ну чуть влажно и все. Тем более ящички есть- топнул, кинул под колеса и стой как на бетоне.

там уазик пару раз заехал... чепырка пробуксовала, потом чел на иномарке какой то, эт потом только кто то притащил эти ящики, сейчас то там уже разровняли (кто то лопатой поработал), но лучше не заезжать)))

пока погода не летная, позанимаюсь чертежами и по пытаюсь реанимировать принтер...

Понаберут пузттерок)))))
Галин- только не добей бедолагу.....
Пошел хоро нится- сейчас гнилыми помидорками закидают...

а где Галина то?

Чертит походу...... принтер то починила.....