Борщ

А это уже мужской шовинизм! Точнее сексизм!

как всегда два варианта
-чинить
-общ. транспорт.

Чинить. Общественный транспорт не рассматривается, так как маршрутов прямых нет, да и дорого, зараза, плюс - задержка по времени, они не регулярно ходят.
Вопрос - как чинить?
На сварку уже не хватает, клепки могут в долг сделать. На страх и риск кататься до зп?

Просто возвращаясь с туймазов на спуске меня завертело не очень хорошо. и стало реально страшно.
Видео если сохранилось загружу позже.

эт все за 500 р с шестерки 1988 года, у которой стуканул движок, но реанимировать ее не захотели, так как есть другая машина... может пороги и начали гнить, а вот двери норм - лучше чем у меня, но мне хранить их негде, иначе бы забрала.
тогда бы муж побрился - на комиссию ему бы финансов не осталось))) за то у нас была бы дверь на замену.... эх...


Взаимный Спасиб))))

отъехал сигнал, не совсем, но пищит через раз. даже хрипит.



Сообщение отредактировал Ёжжка - 19.2.2016, 15:51

сигнал надо разобрать и почистить все внутри,и контакты на катушке эл/магнита,бут работать еще..в виде дудки или как мотоциклетный?

а х его з... не помню, вроде дудка.

мой порося))) окатил нас плохой дядька(((


отошла полоска краски после мойки с низа двери...
печалька...


вопрос - как ремонтировать - не снят
клепать, потом варить или кататься пока так, потом варить?

порой хочется сорваться, как Леша, ну наф это все, ключи куда нибудь подальше...
но понимаю - другой не будет... да и люблю я ее)))
память о деде, да и вообще...
мне лично удобно в ней. да, могу поворчать на нее...
слов нет - требует ремонта, то одно, то другое... но бегает. даже когда везде и во всем плохо - она не подводит. да, потом она покажет характер, но в трудную ситуацию, тогда когда мне очень хреново - ни-ког-да.

у меня вообще всё плохо, придется живой авто (свой) на з/ч разбирать и по частям продать...ибо старый хозяин (до меня какой-то из низ) был человек
и просверлил в номере кузовы отверстие под провод антенны. Я в 2008 году на себя переоформлял еще при украине, попытались пополоскать мозг, но гайцам было сильно лень и они оставили как есть, без заметок в доках. потом в 2014-м когда менял на российские номера, тоже поморщились, но отпустили с миром и без заметок в документах. а сегодня вот поехал в МРЭО переоформлять на нового владельца машину, и тут меня "обрадовали": "А у вас номер уничтожен, я не подпишу заявление о перерегистрации, напишу рапорт и направляю на экспертизу, и через месяц вам скажут что машина учету не подлежит и снимут с регистрации"... или денег уроды хотят или реально всё так плохо

Клепки не вариант.... они в основном люминевые и их надолго не хватит, да и не зачем кузов в друшлаг превращать, тем более я с трудом представляю как и куда собрались клепать???? там толщина металла в некоторых местах до 4х-6 мм доходит...... это квадратный стакан с уголком притянутым к полке , куда там косынку клепать??? Проще и быстрее ту же косынку приварить точками, чем клепать, хоть электродом, пофик, потом проантикорить.... и долучших времен......
Сварка старого или вварка нового в зависимости от степени повреждения..... мне эта замена обошлась в 4рубля, но это Москва и мне надо было срочно, т.к машина нужна каждый день...... у вас может быть дешевле.

пи...ц...
сочувствую...
был бы у нас в городе, можно было бы помочь...
Че прям весь номер? Может все таки хоть что то можно сделать?
есть же вообще у кого номера не совпадают



разброс цен от 1 до 5 (сегодня обзванивала)
эт потому что с подъемником.
как клепать - хз... сама не представляю
да и по техмеху и "деталям машин" помню что клепки не надежны... но опять таки - вопрос и варки тоже стоит.
хз как сварят. мож так шо на отывали...

___
кстати - решетку и прочее, мне помог приобрести наш одноклубник, которого посчитали моим мужем))) 123456)))
за что ему персональное спасибо)))
мы, кстати, впервые за... блин... сколько ж мы уже общаемся то? увиделись на прошлой недели, аж два раза)))

Ёжжка
У твоей машины оторвало солдатик? Сочувствую! Меня последний год пугают этим. Знаю уже 3 случая за последнее время, твой 3-й
Сварка конечно выход, но не знаю надолго ли. Новый в магазинах продается.
Клепка поможет только дополнительно к сварке, для усиления конструкции так сказать.
А вообще если с кузовом дела очень плохи (не могу сказать точно, нет фото), то лучше его в утиль нафик сдать, запчасти поснимать все и найти другую такую же машину с нормальным кузовом.

нет не весь, там номер идет 2106 ХХХХХХ и вот в пробеле дырка, да еще и первую цифру зацепили после пробела....как дальше я ХЗ

А у вас вот такую хрень не продают? http://amag.com.ua/tuning/usilitel-kreplen...-tyagi-sapozhka Можно было на болты взять и временно поездить

хм... давайте так - я это фразы не читала и ее вообще не было.
уже писала - ни за что!
я пока к этому еще не пришла.

не оторвала, еще, пока, а в процессе.
началось когда мот прилетел, ну и надо было сразу его проварить, а мне просто его выправили.
старый или новый... кстати - это мысль... может действительно - сразу новый купить и приварить?


хз, не хз - искать выход на ГАИ, варианты должны быть.
попытаюсь завтра с мужем связаться, чтоб он с начальником ГАИ поговорил, мож че посоветует...



а хрен его знает. надо завтра помучить мальчиков в магазе запчастей

Минусом нового может быть то, что металл из которого он сделан может быть хуже старого.
А так новый брать и вваривать. И правильно МЫХЪ сказал, тебе это должно обойтись дешевле чем по московским расценкам.

не... я прекрасно понимаю и осознаю, что рано или поздно придется проститься с машинкой, она не вечная.
но пока речь о замене не идет по многим причинам -
во первых - она вполне бодренькая, да - есть рыжики, но не критичные, да - есть проблемки по ходовке, кузову - но у какой машины их нет? даже в новой и то есть какие то нюансы - это можно продолжать долго, надеюсь ход мыслей понятен?
во вторых - ну продам я ее, за много не выйдет, давайте честно - потолок 30 и то с натяжкой при очень хорошем раскладе, так как дверь под замену, есть рыжики, так по мелочи... больше 30 - вряд ли. Так ведь? Так.
Новый авто с салона мне не светит.
Ну добавлю я (то что осталось в заначке, кредит - однозначно нет) - ну что я возьму? Битый/убитый?
может вот это? - клыц

или вот это? - клыц

или вот еще - клыц
но ей тоже требуется ремонт

нет, давайте уж лучше сразу вот это

так что - лучше Ласточка в руках, чем журавль в небе)))



значит завтра будем мучить мальчиков в магазине запчастей на предмет нового солдатика, может хоть на саму деталь хватит пока, а на выходных подкалымлю, как раз на работу наберу может...

Ну куда ты всё ниже и ниже в архаичность впадаешь ...

никакой архаичности))) просто я реально оцениваю свои финансовые возможности.
(и то, что я однозначно не хочу семейство зубиловых)

___
это, еще, все спросить забываю.
короче есть же крутилка - скручивать суточник на ноль. вот она сломалась. ручка то крутиться, то не крутиться - но вот цифры не скручивает.
как нить починить можно? это сложно?

Лично я двоих знал с уничтожеными номерами.. У одного шар , после угона , Продал или нет , не знаю.. Но возил с собою фотку места унмчтоженного номера.. У другого 99 тоже номер нечитаемый.. Продал лет 8 назад ..

меня не греет перспектива отправить машину на экспертизу на месяц на штраф стоянку и потом услышать что машину снимают с регистрации...придется продавать за копейки автоскупам, благо у нас таких много(