На халяву и солекс инжектор) пожалуйте уж почту нашу советскую

А все очень просто. Горячий двигатель при остывании засасывает в себя воздух. Одно дело когда чистый через фильтр, другое, когда влагу с пылью из-под машины.

Понятно. Сейчас то я его на место поставила, пока не плюет...
Мда... странно - зачем они так сделали?......
Хотя с учетом разговоров о капиталке...
Неужели опять искать сервис чтоб с нормальным отношением?!

Сервис он на то и сервис,чтобы чаще ездили. Щас туда приедь,что нибудь еще найдут

завтра проверю на машине,и по возможности скорее всего отправлю

Денис , такое чудо нужно сначала разобрать .. Проверить все манжетки , уплотнители.. И само сабой жики.. После проверить и выставить пусковые зазоры...И даж после всего этого оно может так козлить , что ховайся..

года 1,5 назад его разбирал в ноль,все менялось,щас лежит еще 3,они наф не нужны,те на продажу,этот раз обещал- отправлю,завтра на шестерку пхну его, настройки с родного накручу-если все ровно,даже половинить не буду,потому как он вымытый был,пыль сверху-на полке стоят и место занимают...

Как я сегодня в кого нибудь не влетела - не знаю!
На дороге каша - мы танцуем!!!

А у кого нибудь так называемый "солдатик", он же вроде как "домик" отрывался?
какие симптомы? на сколько смогла посмотреть вроде на месте, но меня терзают смутные сомнения.
либо это резина "ну просто замечательная"!!!

Танцуем ..офигеваю.. У нас асфальт мокрый.. Галя на спеши , по непогоде главное не быстро ехать , а вобще доехать..

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7449
Тут глянь.

У меня этим летом вырвало, повело по ржавчине..... (остался на месте) зимой с такой хренью не ездил стало быть, тут ничего не скажу..... По теплу очучения не приятные, мало того што задница живет своей жизнью, так еще и колесо левое того и гляди выскочит из арки иногда при крутых поворотах на лево было слышно скребышение в арке..... приятного мало..... машина плохо слушается руля, стремится свалить вправо, при торможении зад ведет как бы боком..... Это лично мои ощущения!! За рулем этой машины я с 2006 года и она никогда так себя не вела..... Срочно был куплен новый домик и отданы бешенные (4к) деньги (можно было и дешевле и ближе к дому, но там ипли моск) в ближайшем ара сервисе, сделали нормально, но чуток промахнулись с положением домика, хотя я лазил с рулеткой и вместе с ними выставлял..... при сварке што ли повело??? в итоге шоб колесо стояло ровно (ибо пустой не езжу) пришлось делать резаную панару шоб увод скомпенсировать...... Вот такие пироги.....

Заморгала лампа. Заправила 25 литров, собственно под горлышко, так как оставалосьтолько еще притопнуть чтоб хоть стакан влез.
Откатала 156 км - лампа опять моргать стала.
Это как так???

На месте стоишь-горит? или при разгоне моргает? У нас поплавки в баке,следовательно когда половига бака-при разгоне топливо давит к стенке и поплавок опускается, например у меня при половине бака если по активнее тронуться- стремится к 0 и моргает лампа,но в баке 200% около 20л

Стоим на ровной - горит.
Палку нормальную не могу найти, моя сломалась.
Палка - самый лучший датчик топлива.
Заглядываю - не видать чтоб плескалось(((

А че ты хочеш???? По сугробам дрифтить, тока в путь отлетает))))
Я за три дня чуть ли не недельную норму спалил..... ездим боком))))) половина дорог ваще не чищено.... а у ж на территории предприятия ваще жесть ..... над завтра регик не забыть.... седня не взял, очень пожалел..... очень весело когда в темноте на тебя автобус несется, а ты в колее торчиш и четыре тела в салоне.... сугробы брались исключительно штурмом.....

Ты бы хоть кавычки ставил при таком "весело". )))

Галина, зимой расход повышенный потому что зима. Я на газу езжу, а на бензе только мотор грею. И то у меня 10 л хватает на 3-4 дня. Потом лампа мигать начинает.

Сообщение отредактировал dekaDENt - 13.1.2016, 23:05

У меня и Ниссан стал жрать больше обычного..хотя и плюс 10..так что смирись)

А у меня расход как и летом.. Незамеряный..