надо мешок песка в багажник... заодно и подсыпать можно будет, если что...

Если хочешь считай - подзатыльником.. Загруз задка не лишнее , но на шипах и по снегу - не главное. И не панацея.. при больших оборотах как на видео , и гружоная шлифовать будет.. Повторяю. Движка не крутить , колёса в шлифовку не допускать. И , зимой разрешаю не снимать ноги со сцепу.. Не бросай сцеп , пока машина не тронется и не поедет. И в поворот по снегу и льду баранку сразу сильно не крути..Ибо машина поедет прямо .. поворачивает только когда руль доворачивается по факту совершения поворота.. Объясняю.. На видео видно .. после езды задним ходом , машина не хочет ехать в поворот . Вот нада сразу баранку не закручивать.. Едем задом ..Останавливаем.. Трогаем вперёд и как машина начинает ехать , не спеша , начинаем поворот баранки , тоже не спеша.. .. Так что , хорошо , что у тебя регик .. Иначе я бы сегодня не охренел от увиденного.. Вобщем , снимишь мне это же видео , только не такой длинны.. Я думаю , не более 15 - 20 секунд..

)))
будет сделано)))

Эммм а зачем ершик в тубку резиновую запихала???? Он должен в трубке кастрюли сидеть, а не в шланге который на эту трубку одевается....

Мыхъ , я его в глаза никогда не видел .. И ничего страшного.. Пока износ мотора не случится..

Леш ты за пламегаситель?фтотку его нах!

Да Миш за него.
У меня стоит.... каши не просит.... в кастрюле сухо и чисто....

У меня в мурзилке написано,что стоять он должен как раз в шланге,сверху возле входа в кастрюлю.
Там и стоит. А вообще я думаю непринципиально.

Да не в шланге он должен стоять, а во входном патрубке кастрюли, куда этот самый шланг и одевается.....

ээээ.... нуууу....

Забей - не принципиально..

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4253
Пост 2.
Походу я тоже напутал.

Отличная идея!!! Поддерживаю))))

Почитал пост 5 по ссылке Олега..
Снимаем шланг вентиляции (Г-образный, стыкуется сбоку к кастрюле), вытряхиваем пламегаситель (сеточка желтенькая), моем все это в бензине, собираем, сеточку - в вертикальную часть шланга.

Собственно вопрос сродни вопроса про пламягаситель. Больной вопрос.

И собственно - картонку ставить? Или она нафиг не нужна?
У нас - 20

как печка перестанет дуть теплым-так и нужна,да и если температура меньше 80 будет-уже не огонь....

Ставить надо. Быстрее прогрев, меньше расход. Ну и в салоне быстрее тепло становится.

Я вчера таки одел намордник))) Небо и земля.... за бортом -16, грется как в -5-10 .... быстро в общем и на ходу не сильно остывает радиатор.

Я бы и не спрашивал.. Я и при - 10 пол радиатора закрываю..

Ставится за 10 секунд убирается за 1 секунду..

я и себе по центру заткну,ибо по трассе 110 и до тулы остынет опять до 80...