Дома пока мама с детками зависает.

зарядник у меня Кедр-Авто 10А (да-да, один спалили, я другой такой же взяла)



главное дождаться чтоб мастерские заработали.
там уж что нибудь придумаем.
на крайняк - этот замок заблокировать и использовать верхний замок

Хорошая зарядка. Подключил и забыл)))) У меня Икар 501, там ток заряда вручную ставится.

Будем надеятся што с ключем всё образуется...... А на будущее все таки это делать широкой отверткой.....

вот сейчас поставила на автомат.
мультик не нашла(
пусть подзарядиться, уж на автомате ниче не будет ему.

надеюсь - иначе кранты. эх... была бы еще отвертка всегда под рукой.

А под рукой и не надо..... в подкапотном где пластина с номером очень удобно всякую хрень держать..... у меня там и отвертка и провод шоб завести если с ключа не хочет и еще кой какие мелочи, главное это так сложить шоб оно в воздуховод печки не сползло)))

хм... интересное решение.
надо будет сделать)))

ага и под трапецию дворников не попало

Магнит обыкновенный круглый выдранный из старого динамика - на всех шестерках и и семерках у меня там жил. Но! Выдирать из динамика не ключом!))))

Кстати- сейчас акуум будет крутить как бешеный, но недолго...так как многое указывает что клеммы пора поатавить нормальные, что бы затягивались и на каждуб клемму пару капель масла.

Ну не буду утверждать , что не обслуживаемый , но крышка на таких батарейках одна на все 6 дыр.. Её видно под наклейкой , ниже надписи - ТУДОР..

Это то понятно, но вот как она открывается?
___
Аккум простоял на автрмате от силы минут 40, потом стал сигнализировать, что зарядка завершена.
Ну я ему прверила и сняла.
Сейчас вот у нас - 28, пошла ставить и заводить, ехать надо...



Ну все!!! Вы мне ключик зажигания еще припомните....


В смысле - как бешенный?
То что клеммы нужно новые, я знаю. Потому как мы их приделали... Да и провода эти не мешало бы заменить...

Если ножом прорезать плёнку , то сбоку отвёрткой.. только я не знаю как такое открывание на гарантию повлияет.. Я бы в гарантийный срок не открывал..

-28, Ласточка завелась!!! Не с первой попытки, не сразу, но ЗАВЕЛАСЬ!!!!

Так может АКБ заряжен а стартер не хочет работать?

А теперь о грустном - с момента вывода сапуна вниз масла ушло много. Было мм на 3 ниже максимума, сейчас на 1-2 мм выше минимума, то есть ушло почти литр, если я правильно понимаю. В километраже - 450-500 откатали.
Обещают завтра потепление, однозначно еду чистить сапуни возвращать его на место.
Масло надо долить... А я не помню уже - полусинтетика или синтетика была... Баллона на сохранилось. Как быть?

Я полусинь доливаю..

А я бы ваще не стал экспериментировать. Написано НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ ну и нехрен туда лезть!!!! Вот еслиб у него банки (крышки) наружу торчали, тогда да.


Корее всего полусинь была. Производителя хотябы вспомни или по цвету банки определи в магазине..... Это я буржуй синтетику лью..... ну так у меня и не течет ничего..... за то греть долго не надо.....

производитель шелл-хеликс - это точно.
полусинтетика, эт по упаковке - синего цвета.
а вот - 5w-30 или 10w-40 - вопрос...
взяла пока 5w-30 1 литр - только это было именно в литровой фляге, 3 литра не стала брать.

керосина не нашла, посему вопрос - а ферри с водой можно?
сейчас снимать буду и дома мыть

Бери лучше 5W40. 5W30 - жидковато будет.

не было.
из литровых - только 5w30,
большего объема 5w30 и 10w40, но мне пока большего не нужно.

за совет спасибо - буду искать)))

записывать надо однако. тут на форуме то не писала что и когда заливала? может и было такое-посмотри.