Детонация без нагрузки? Не шути так больше =)

вот щас не поленюсь и накручу на девятке трамблер в упор на + и будет детонация при наборе оборотов. Нужно видео?

жесть...
ладно - я справлюсь!
(у меня вариантов нет)

главное верить,ну в крайнем случае новые клапана да направляющие и всего делов

Я полагаю это не детонация будет , если по серьёзному , а звон юбок поршней..

но и при разгоне будет стук,потому как я знаю что это очень раннее зажигание и без газа не заведется даже на горячую,поэтому момент спорный,без пузыря не разобрать

Повторяю , это будет не стук , а звон..

При детонации стуков нет. Скорее звон.


Хоть как крути трамблер, на нормальном стоков двигателе никак детонации на ХХ не будет. Он скорее тебе во впуск хлопать начнет с акустическими эффектами. Но это не детонация.

ну вот у меня точно так же как в видео будет,если трамблер до талого на +

ВСЕГО ТО????
да уж........

а мы сегодня утром доблестно на перекрестке заглохли. в час пик. минут 5 уговаривались завеститсь, завелись, отъехали перекресток, чихнули и опять встали.
Постояли чуток, побеседовали на тему "Я те все куплю-поставлю-сменю, только заведись!" - завелись.
Что за взбрык был - хз(((
Чет расход мне ну совсем не нравиться(((

Всего не всего-тут уж сама решай,либо за $ пусть делает другой человек,либо сама.

Была летом такая тема,едешь нормально все,только нагревается нормально машины- и начинает вибрировать лютейший образом и глохнет-заводишь,молчание в ответ,через несколько минут с пол пинка. Перерыл все,оказалось карбюратор забился,оттуда просто горсть песка и земли вымыл.... Проблема пропала до сих пор (13 000км уже как)

Расход- либо карб,либо зажигание,клапана для кучи можно сказать,из за них машина и ехала бы как на спущенных колесах.

Звон, расход...А не проверить ли трамблер на всякий случай?

А не испить ли нам кофею ??

Что то все приуныли, как индейцы прям. Ни кто не советует движок капиталить при расходе бензина...
Индейский ритуал НАХУА...
Прежде чем начинать серьёзное и трудное дело, очень полезно провести секретный индейский ритуал нахуа.
Он заключается в том, что индеец со всей серьезностью спрашивает себя:
"Является ли данное занятие выражением глубинных устремлений моего сердца? Действительно ли я хочу именно этого? Буду ли я счастлив, когда буду делать задуманное? Испытаю ли я Счастье, когда выполню всё, что задумал? А НАХУА МНЕ ВСЁ ЭТО НУЖНО?"
Практикуйте нахуа, и трудных и серьезных дел в вашей жизни станет гораздо меньше.
))))))

кто приуныл? та проблема с двигом решится может за день,если глянуть клапана да зажигание с карбом,а если 11 очков еще двиг давит- ему тысяч 50 еще ходить как минимум

При большом расходе масла он тебе и 12 даст, да толку-то от этого?

он бы маслом плевал мама не горюй, а судя по тому,что от замены до замены уходит немного с щупа-это нормально,у меня на недорогом масле угар 300-400мл был,хотя и знаю что все ок с мотором, залил синтетику- при крайне активной езде- не разу не доливал, даже щас,залито масло для дизельных двигателей тяжелой техники- я офигиваю от чистоты внутри двигателя,масло как гуталин а проехал 4500км с замены... Да и при расходе масла коптить будет как икарус старый...

У меня до капиталки ничем не плевал. Компрессия была 12 по всем горшкам, а масло ело 1 литр на 100 км.

свечи не в масле были? Не верится что то-да и кушать 1л на 100км-там колец маслосъемных не было уже,да и коптить должен как дизель на морозе на холодную....

Мороза не было, летом дело было. 5 лет проездил после "ленивой капиталки" (без расточки). Надо было сразу нормально делать. Зазор в кольцах был 1,5 мм.
Зато сейчас от заливки и до замены. Сколько залил, Столько и слил потом. И темнее уже к концу срока эксплуатации.

ЗЫ: Свечи конечно были в масле. Как без этого... И ездила нормально, вот только как на дальняк сгоняешь, так 4-5 литров масла расход.