тогда надо ехать чисто на дальнем))) раз уж всем по х, то и мне тоже, только жалко попадут и те кто норм едет.

очки... летом как то ездила, не понравилось, но видимо придется попробовать еще раз
Спасибо за совет)))



угум - я о том же! эт вообще проще глаза закрыть и пусть что будет то будет...



рада бы не ездить - не получается(((
утром - еще темно, вечером - уже темно.
плюс - межгород

Прищуривайся. И смотри сквозь ресницы. Не весь же поток с нерегулироваными фарами и дальним.

Слай на обочину смотреть советовал..

ночные телефотом хреновастенькие.. Так на слово - от меня до Краснодара 10 км , так всё время встречка.. И такое впечатление , что у половины фары задраные , а у остальных дальний.. Ксенонщики просто бесят..

Желтые очки да,вещь хорошая, но у них очень большой недостаток- глаза устают раза в 2 быстрее,потому как контрастность высокая, но видимость улучшается,особенно вечером,днем- ох как сложно больше часа в них... Но у меня есть "очки" 2 в 1- и тонированные и желтые,т.е. только днем,вечером как с тонировкой




у вас и десяток и чепырки ксеноновые катают,у нас тоже дауны есть, включат туманки и еду как герои... Но благо корректоры фар работают (прям странно ) и можно поднять на дальнем,а т.к. половина "четкие" и заниженные- видно как руками лицо закрывать начинают...

Потому, что не линзованный ксенон - это изобретение злых потусторонних сил


Пробовал жёлтые очки - не смог в них ездить... почему то мешают и сильно.
Одно время одевал хамелеоны - ночью они фактически прозрачные - лучше было, но всё равно что то на глазах ночью - для меня не АЙС...

Нелинзованый на всех иноверах ??. едет такая падла , чуток на кочке качнётся и слепит всех на 10 км.. Жолтые у меня только строительные были.. В сумерку добавляет яркости.. А хамелионы днём блики реально уменьшают . до тех пор пока на них не сядешь.. потом уже не актуально..

америкосы и японцы часто использовали нелизованный свет,как и щас кстати,только он не слепит,а светит как галоген,понятно что ярче.

Вот с пруля фара- 3 ламповая,штатный ксенон (внизу видны блоки розжига)

Нелинзованный не на всех, и к счастью сейчас уже ставят в основном линзованный...
А вот нелинзованный и без кочек слепит, что ПЦЦ полный и ни чего с этим не сделать...

Сообщение отредактировал Шем - 28.11.2015, 1:07

штатный нет,если отрегулирован

Штатный - да с учётом, что отрегулирован

А ещё . паскуда противотуманки и ходовые огни включит....

так у вас полно таких на десятках и чепырках. Которые кроме ксенона в туманках ничего не включают

Вот Иваныч, точно!!! Едет такой, спереди у него НОЧЬЮ ДХО горят, сзади противотуманки в ясную ночь. И без брызговиков. Охота эту падлу прибить и прикопать.

Берем т-72 и осуществляем все мечты). На крайняк - БТР

Достаточно шариков от большого подшипника

Т-72 медленный немного,у 80 максималка 90км\ч. Вот это реально ссыкотно будет,когда байда в 50тонн летит 90км\ч

и не только в ночь . и по барабану что ПДД запрещает так использовать. так как зачастую выключатель один. или ккак говорит жена-включил все кнопочки которые нашел

80 у Т-72 тоже выглядит эпично. Как 150 в Жигулях!

щас новый танк сделали,не имеет аналогов в мире.

Вот-вот - не могу в очках(((



ага! пипец как раздражают!!! хочется посадить на стул и в глаза прожектором...


это видео не мое, просто моя любимая гора, вчера напряг вечером на подъеме был

вот собственно что вчера успела обрезать (собственно тут видно встречку - и как она едет и каким потоком и с какими фарами)


прога по обрезке сказала, что бесплатно она работать больше не будет, ставить новую или крякать эту просто нет сил - без выходных мотаемся.
ну кому интересно - сама дорога межгорода, в субботу (то есть в выходной день, в будний поток раза в два интенсивнее)
ровно середина дороги - после последних фонарей города 1 минута пути и до первых фонарей другого города 1 минута пути