А я смотрю культура так и прет... спасибо за совет, но будьте людьми, а не быдлом

Сообщение отредактировал silver01 - 18.11.2015, 17:25

Это что ? Благодарность или оскорбление ?? Ответ вполне аккуратный и не надо здесь волюнтаризма..
как вариант..
Примеры употребления слова волюнтаризм в литературе.

Только и успеет, что нагадить грязью на все хорошее, что сложилось до него, только и успеет насеять волюнтаризма вокруг себя,

2ой раз замеряю температуры и опять тоже самое
ГБЦ 82, блок 71, термос сверху 71 снизу 45
Термос лузар, в интернете вообще пишут что он при 80 открывается, но в паспорте насколько помню цифра была 85.
Т.е. получается что двиг мой мёрзнет по одной простой причине - термос открывается примерно при +82 при чём это его штатный режим. =)


Сообщение отредактировал ExL - 20.11.2015, 9:01

А в чем собственно дело,двигатель не прогревается?

Ну как раз таки выходит что прогревается, а кажется всё так будто мёрзнет.

а в чем проблема то? 80 градусов нормальная температура...а на термосе пишут температуру полного открытия, а начинает открываться раньше...

Я так пару лет при 70 градусов каталса.. 90 только в пробках.. смена термоса и температура - 85..

Поменял сегодня термостат. Стоял Рекar (как я мог поставить запчасть этой криворукой конторы). Нижний патрубок продувается свободно. Поставил польский, metal inkar вроде называется. 800 деревянных отдал. На нем если дунуть в нижний патрубок сильно тоже слышно небольшое шипение, но не так, как на старом. На нем вообще не задерживалось ничего. Мотор стал прогреваться. Пока инструмент собрал - уже 70 градусов примерно и при движении 85-90 град.
PS: ИванычЪ, ты был прав.

Польский пластмассовый?

Неа, польский, металлический

Прост летом в жару у меня норм доходит до 90, ну мож 88
а зимой у меня шкалик никогда до среднего отрезка не доходил миллиметра 2-3 и я всё время думал что нифига не прогревается
ан вон оно оказывается как получается, зимой 80, летом 90, и так и так вполне норм

А насчёт термостатов, у меня лузар, при покупке ка кне дуй в него не пропускает вообще, а только прошлый тоже лузар начал пропускать отпахавши всего года 3 =(

Не, сейчас четко ровно посередине шкалы.

Не уверен,у меня была всегда 80 ,а когда стала 95(после ремонтов) машина преобразилась,работает стабильно,тянет лучше,едет легче чтоли

Я то поближе к Польше вот и по 400 и 450 покупил себе..

Только у меня стоит 2123 термостат, а он всегда дороже.

Жаль, на этот Metal inkar очень много нареканий. Но будем надеяться - до лета хватит.

согласен..

Всем доброго времени суток. Проблема такая, раздувает патрубки и антифриз не уходит при нагреве в расширительный бачёк, крышку радиатора менял- не помогло.Советуют укоротить пружину на крышке, но как это сделать и на сколько укорачивать?

Укоротить пружину на 1-1,5 витка. болгаркой

пробка ВИС и при рабочей температуре уровень в расширительном подростает на 10мм. были лузары 2шт. выбросил. сейчас в запасе еще одна ВИС.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 30.11.2015, 12:54

А как определить что пробка ВИС? Лузар брать не стал(идёт в блистере),взял без упаковки похожую на родную.Буду пробывать выкусить пружину на 1,5 витка,вот тока болгаркой как туда подлезть, пробка то наверное не разборная.