Я тоже на вид привык смотреть . если сухой . то и не трогаю - рабочий..

Всем доброго времени суток. У меня такая проблемка: на холодную завожу двигатель и выжимаю педаль сцепления, появляется такой звук, как будто некий насос всасывает воздух, после того как проеду энное расстояние и двигло прогреется звук пропадает. Что может быть?

Может главный подтекает и под пыльником хлюпает:

ОК завтра погляжу, но решил на всякий случай новое сцепление поставить. к стати сегодня проехал и после кода вылазил из машины почухал запах поленого масла, а когда открыл капот то со стороны где сцепление слабый дымок был.

И снова всем здрасте! Поставил новое сцепление ( корзина, диск, выжимной) появилась такая не приятная вещь как срабатывание сцепы в самом низу выжима педали и машину дергает как проклятую вплоть до того что глохнет движок. Раньше было все нормуль, срабатывало примерно в середине и трогалось авто плавно без рывков. Подскажите что делать? или просто сцепа новая, притрется.

как там цилиндрики рабочий и главный? свободный ход вилки какой?

Цилиндры вроде в норме, свободный ход вилки около 5мм.

Сообщение отредактировал TITAN23RUS - 21.11.2015, 21:56

уменьш свободный ход вилки для начала. сделай 4мм. и проверь нет ли осевого люфта коленвала. как то боролся я с таким срабатыванием. все по мурзилке и сцепление все новое, цилиндрики новые- раз, потом вазовские новые купил-два. и в итоге нашел осевой люфт. сделал свободный ход 3мм и ездил

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 21.11.2015, 22:09

ок завтра попробую уменьшить свободный ход

Я свободнй ход делаю децэл бэцыл.. чтобы чуток вилку можно было шевельнуть. сработка примерно в середине..

Поезди маленько. Новое сцепление всегда поначалу так работает. Потом прирабатывается и начинает брать нормально.

никогда на новом не пробовал.. диск - да , а корзинки только - бэу..

Я пробовал новые ВИС и Luk. Оба сразу после установки брали пракически у пола, при нормально выставленных зазорах. Трудно тронутся даже было с непривычки. Через день-два прошло.

Все дело в новой корзине, скоро пройдет.

ХЗ.. Может быть..Никогда новую не пробовал..

всем спасибо за ответы, сделал зазор сх вилки минимальный, примерно 2мм, заметно стало по лучше.

Сообщение отредактировал TITAN23RUS - 24.11.2015, 21:51

Хочу просто немного поделиться опытом. Началось с того, что стала пропадать тормозуха из бачка сцепления. Главное, что везде сухо! Оказалось, протекала из главного цилиндра по штоку педали под коврик в салон. Ладно, купил ремкомплект прокладок, починил.
Теперь встала проблема прокачать. Я один. На улице минус 30, самотёком не течет. Пришла мысль! Налил в бачок побольше тормозухи, штуцер внизу естественно открутил. Взял обычный шприц 10 мл, и прямо в дырочку в бачке втыкаю и выдавливаю! Прокачал за минуту!
Думаю, также можно в одиночку прокачать тормоза.

Ох и побегать придется!

а вот полный бачок тормозухи, пробка с штуцером и немного сжатого воздуха очень помогут как с тормозами так и с сцеплением. главное не прозевать чтоб жидкость не закончилась.

Бегать? Куда? Зачем? На штуцер надеваем трубочку, опускаем свободный конец в банку и вперед! Несколько раз прогнал жидкость и закрутил штуцер.
И шприцом проще, чем насос и крышка со штуцером. Я пробовал разные способы. Последний был - трубка с обратным клапаном. Очень удобно - потыкал педаль и готово. Но слетает иногда... А тут нужен только шприц!