Вэдешка не лучший вариант для резинок уплотнителя. для резинок оптимально использовать силиконовую смазку, можно использовать гигиеническую помаду - кстати от неё очень хороший результат. А от нефтесодержащих жиж - резинки постепенно теряют свои свойства...

В сумке нормально девушки есть косметичка, в которой есть гигиеничка, в сумке не нормальной девушки - молоточек, плоскогубцы, отвертки, линейки, циркули, вдшка..... Я не преувеличиваю, это действительно так.
Про силиконовую знаю, но на заправке не было, в магазе по дороге тоже.
Видимо придется гигиеничку брать)

Кстати, я в очередной раз слетела с дороги аки перышко, благо хоть никого не задела, с машиной тоже все хорошо. Просто в повороте чутка перегазовала (там на подъем было).
Так как рег до конца еще не восстановили, записи шедеврального вылета нет(((

Аккуратней давай, хватит уж летать.

по моему разумению-ты совершенно не хочешь учится на собственных ошибках.

хочу
просто на подъем, остановилась, стала трогаться, а колеса шлифуют, ну и ... а еще с учетом того, что одной резко с первой на вторую (первая то не держится) и другой выруливать
не все ведь сразу то...

цемент и резяя?

цемента нету - 2 баллона по 15 литров, 4 баллона по 5 литров (последние 2 вчера вечером пихнула), больше пихать - крышка не закроется.
распределено по максимуму равномерно.
резина - шипы - Cordiant Sno-Max

в прошлую зиму вообще по снегу не ездила (отъехать на корпус и встать на место - не считаю)
в позапрошлом году - выезжала на них пару раз (но и ездила 30 км/ч, так как только начинала)
так что - это для меня первая зима.

отзывы противоречивые -
"использовалась на учебном авто 3 зимы. В первую же зиму стало все ясно: при движении по прямой с одинаковой со всеми скоростью, произошёл ритмический занос. Повезло, что по бортам рядом никто не был. При этом остальные участники этот же участок ехали нормально. Спустя некоторое время при совершении правого пологого поворота машина вошла в снос. Скорость чуть более 20. Спас сугроб. Через 3 зимы Шипов почти не осталось. Возможно, при обычной эксплуатации шипы не будут так вылетать. Но с фактами не спорят. Коллеги инструктора на учебные машины не берут вообще нашу резину. Теперь и я в их числе. Авто был новый."

"Достоинства:Хорошо гребёт, невысокая цена (нашёл за 1750 штука, т.е. 7000р за комплект). Дорогу держат нормально, тормозят тоже неплохо. Шипы намертво стоят, ни одного не потерял за сезон.
Недостатки:Аквапланирование в дождь, обзоры врут.
Комментарий:
Резина отличная. Не раз убеждался, что купил правильную резину. Из снега вытаскивает на раз-два. По весне попал в глину как-то раз, хорошо, что не успел переобуться, покрышки отлично сработали. Даже на голом асфальте машины в такой обувке тормозит неплохо, спасли как-то раз от аварии. Шины, может, и шумные, но Я то езжу на калине, сама машина шумит сильнее, чем покрышки.)
Не смотря на то, что в обзорах говорят о канавках, предотвращающих аквапланирование, оно происходит. Был поздно вечером дождь, разметку практически не видел, и в какой-то момент заметил, что еду между рядов, то есть машину аквапланированием снесло влево. Вообще обалдел. А так отличные шины."

Первая зима- вот ключевое. Учись и будь аккуратней.
Резина дело второе. В том смысле, что ты сейчас на зимних шипах, а разницу между шинами ты особо и не поймешь, ну если конечно не обуешь что ни будь этакое за двадцать штук за колесо.

В этом году колеса не балансировала, поставила как были. Хранились лежа в кладовке.



Вячеслав, как бы летать то уже надоело. Вообще не в прикол.
Ладно пока не в кого не вписалась, а если не дай Бог?
Стараюсь машину в натяг, в багажнике специально груз, лишний раз не газую, а все равно выходит...

Без машины никак(((

Когда на диски обувала балансировала?
Балансировка сказывается после 70 км примерно, меньше ее отсутствие и не заметно.

Аккуратно и неспеша. Иначе как учится.
И что уж меня так официально( да и набирать длинно) Славка или Слай.

Весь форум так называет)

Да, когда одевали делали.
Так то больше 60 - ни-ни, но вот сегодня днем пришлось с одного конца на другой под 80 (но по чистому асфальту)

эт писать легко, а чет когда вылетела было "веселенько"



Учту на будущее)))

Значит по поводу балансировки голову не грей- нормально все.
Найди пустырь и покатайся по нему- поймешь момент когда в занос уходишь.

На Шестёрке ездил на Гудеере УльтраГрипп-300... вообще не было проблем, на брюхе ползал по снегу.
А вот касаемо отечественной резины - были знакомые, которые покупали, веря, что рисунок как на импортной... ни один объективно не был ей доволен.

По своему опыту - 12 лет на 2-х машинах эксплуатировал УльтраГрипп-300, потом докатывал несколько лет отцовскую Нокиан Хаккапелитта-1, потом перешёл на Хаккапелитту-7, пару лет на ней откатался... Сейчас по моему Хаккапеллита-8 - уже 3-й год.

Могу сказать, что Хаккапеллита - по мне на сегодня самая лучшая резина, шипы конечно теряются, но это ерунда - за зиму 2-3 шипа с колеса - не смертельно и это при том, что катаюсь достаточно быстро и последние зимы в Питере не особо снежные - в основном по асфальту приходится шипами стучать.

На вторичном рынке много предложений по шиповке - при том в идеале... народ бывает и меньше сезона накатывает, потом машину на продажу - резину отдельно. И соответственно цена - вкусная...

Шем- да ей сейчас либо самую супер пупер, либо такую - тогда разницу поймет.
Мне в свое время хорошую школу дали - две зимы на летней резине, с тазиком шлака в багажнике.
Ее же ни кто зимой не учил ездить, вот она сама и учится на своих ошибках.

На Хаккапелиту я только облизывалась, так как по финансам не тянула.
Вот собственно что рассматривалось -

"так как я совсем чайник, больше ориентируюсь на отзывы.
по отзывам в моем ценовом диапазоне (до 2000, ну может быть +200-300 руб с большой натяжкой), а так же ориентировочно по наличию у нас, вот из чего выбирать -

Cordiant Polar 2
"После ночной стоянки ниже 20ти градусов, колеса становятся квадратными.(метров через 300 езды раскругляются"...
отзывы противоречивы.

Cordiant Polar просто, не 2, почти такие же отзывы...

Cordiant Sno-Max
улыбнуло - "Недостатки: Только один, недоверие к производителю."

Nokian Nordman 4

это из шиповок, до липучек пока руки не дошли..."



Не соглашусь! Учили. немного. Два раза на площадке и 1 января пару кругов возле квартала.

кстати, сейчас после того как мне вкрутили саморез это колесо без камеры, остальные с камерой.
да, я в курсе что это как бы безкамерные шины.

Тоже на такой резине езжу третий сезон. Что сказать. По сравнению с предыдущей (я-400) получше будет. По льду едет, из рыхлого снега выгребает. Шипы конечно теряет, но тут я сам виноват. Вообще дорогу держит нормально, сносит только когда я сам этого захочу (например когда нужно резко развернуться на пятачке).

эт мне видимо везет - все факторы вместе - вот и результат...
но летать - час слово! - уже надоело

Отличная резина... в прошлой жизни Хаккапеллита-4.
Я не говорю, что она супер лидер - но даст фору большинству именитых брендов.

ее по моему там как раз не было(((, поэтому и взяла сно макс, хотя да - склонялась к ней.

А я вот на "липучке" катаю. Сегодня первый нормальный снег. Вообще, кордиант неплохая резина, если ярославская. многие знакомые на шиповке SNO MAX катают - нравится.
Хых. Сегодня тоже в автомойку свою загонял - техничку. Теперь думаю - утром придётся личинки греть, наверно. надо было выйти побрызгать размораживателем на ночь.