Итак, как и обещал, выкладываю фото отчет по замене реле стартера Электромаш на Болгарское от 2108.

1.Приобретаем вот такое реле:
http://radikal.ru/fp/17069100aa444f5a9d042becb4d801cb

2. Фото Родного реле и донора:
http://radikal.ru/fp/f0233783e6b34a11a098416e177aceea

3. Адаптер (прокладка, гетинакс 3 мм, сделан на скорую руку):
http://radikal.ru/fp/eb723fdad955402db9c99dc72573431c

4. Адаптер на Доноре:
http://radikal.ru/fp/2eb7115632fc4a4791b9cf5bc3d859d7

5. Рассверленный корпус под болты (примечательно, что новые болты по ключ на 10, старые под шлицевую отвертку были):
http://radikal.ru/fp/f874970a0dce4e4c9d7dc6f29f6762f7

6. Ну и конечно - всё в сборе :
http://radikal.ru/fp/a2ba8dea0c3f40b2a2f4464523d398d6

Вот и вся переделка. Зато уверен, что реле смогу найти (полно в магазинах), а старое попробую восстановить, как только найду где выточить новый шток.
Если кому то поможет проделанная мною работа, я буду только рад

Сообщение отредактировал Дмитрий Ч. - 5.4.2015, 16:02

Поглядел только в сборе . Не люблю ради кал.. Нормально вышло..

Спасибо, Иваныч!
А ты где фотки заливаешь?

А вот где ..

Грузишь название фотки..выбириешь размер каким выкладываться будет , выбираешь размер превьюхи и загоняешь на хост.. вторая ссылка это и есть превью для форумов.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 5.4.2015, 17:10

у меня такая проблема-стартер крутит без проблем, но иногда при запуске он еле-еле проворачивается, подмыкивая (как будто севший аккумулятор) и напряжение на клеммах падает на отметку 8-8,5 В, лампы притухают, не могу понять и найти причину. акк - здоровый, плотность и вольтаж в порядке, пробовал с другим акком - та же история! подскажите куда копать!
П.С. если на передаче продвинуться пол-метра, стартер крутит как заводной!

vad-lo проверить проводку АКБ-СТАРТЕР.зачистить все соединения.
По возможности проверить сам стартер..может где он КЗ дает

1 могут клинить втулки
2 допмасса на двиг

копать стартер....

да я тоже со стартером надрался купил аккумулятор а потом ревизию сделал и полегчало.

понял, а вот как понять то, что проехав на передаче пол метра стартер крутит как ни в чем не бывало?

это было и до тебя... и в реале я такое видал у людей читай тему внимательно...

У мен такое было. Втулки клинили от того, что щиток не стоял защитный. Смазал втулки - все заработало.

а я и не претендую на основателя)) надеюсь на помощь словом, так сказать)) а тему читаю, спасибо...


я так понимаю речь о стартере?

Разумеется!

клинил постоянно или на горячую?

На горячую. Бывало включишь передачу, толкнешь полметра и стартер снова заработал.

я так понимаю клинит бендикс стартера на маховике, что он после "проталкивания" машины снова работает?

Варриор о втулках стартера писал.

ну это понятно

Да.


Втулки втулками, но бендикс тоже клинил. Когда я его при ремонте литолом намазал и он подгорел. После это мазал только маслом.