Да, но проблема в том, что из-за кривизны приходится прикладывать усилие, я вот смотрю, там нижняя часть двери дотрагивается уплонителя раньше, чем часть двери со стороны замка и нужно давить, это не нравится мне((



Нашел двери относительной новые, за 500 р шт. Вот думаю пока что. Но придется ехать в другой город.






Сообщение отредактировал JonSnow - 25.7.2014, 16:45

Подскажите пожалуйста, продается ли сейчас сапун двигателя. Может на каких-то сайтах. Нигде найти не могу.

у нас почти в каждом магазине, посмотри на паскере, возможно там есть, и у них есть доставка
он нескольких видов есть, с вертикальной трубкой также тебе пойдет

Сообщение отредактировал wernum - 27.7.2014, 23:41

Спасибо, а то мне все говорят, что нереально найти(

А что за проблема? У меня ещё СССР стоят..

Да дело даже не в сапуне. Продается оказывается эта крышка отдельно, вот только посмотрел. Когда разбирал двигатель, заметил, что болт (шпилька) на которую одевается крышка сапуна, почему то кривая, что там делали, не знаю

Оно тебе надо?Там может дохрена лишнего быть. Лишнее выкинуть и оставить необходимое..


Сообщение отредактировал ИванычЪ - 28.7.2014, 0:37

Да, этот движок вообще после капиталки, везде герметик. Как оцениваете его состояние по тем фоткам, что я скидывал, стоит ли лезть глубже?

Ну я ,ещё когда фотки рокеров и распреда посмотрел , для себя подумал , что погорячился парниша с разборкой двигла.

Разобрали двигатель для того, чтобы легче было снять двигатель) Да и ради любопытства тоже. Интересно было посмотреть на внутреннее состояние)

Ну кто бы поспорил .без головы и навесного вдвоём как нехрен делать и снимается , и обратно кинуть . Я для себя эти рукоприкладства давно отменил. У меня тельфер на пол тонны. С самоходом.

Согласен, но я все снимал один) Да и прикрепить никак. Крыша слабенькая, снимал снизу)

У меня такой вопрос. Вот я сейчас всю кузовщину поставлю, а когда на землю спущу, кузов не поведет, зазоры такие же будут?

ну надеюсь он выставлен ровно у тебя на подставках

И не за поддамкратники.. А на точки на которых рихтуется кузов.

На подставках, но не супер ровно.



Вот это поворот, не знал про эти точки, завтра буду ставить.

Подскажите пожалуйста, что именно это за точки? Никак найти не могу.

Спереди это стык усилителя пола и переднего лонжерона. Можно передок и на лонжи опустить. Но уверенность нужно иметь для реальную. Зачастую там потрескано и " дышит".. Поэтому на усилители.. А сзади , возле крепления тяг есть кроншеены с опорной плоскостью и круглой дыркой в них.. На них хоть всю машину тычком поставь.. Сила..

Спасибо большое))) Классный форум) И совет дадут и подскажут)) Завтра скину фотографии, как поставил)

ты просто спрашивай,и все будет гуд