Вот и пришел мой заказ, сегодня съездили с женой забрали. Наконец-то я их дождался.





Подвожу итоги после быстрой установки. Миды были установлены в старые подиумы как есть. ВЧ расположились на торпеде. Более пол рабочего дня было потрачено на их установку. Благо работа позволяет, сам себе начальник.

Ну что сказать, детализацией звука я более чем доволен. Отыгрывает все инструменты на все 300%. Захотелось слушать классику. Начинаешь понимать всю ущербность старой акустики.

Тыл настроил на низ. Снизу подрезал от 60 Гц, сверху до 120 Гц примерно.

На фронт боюсь наваливать по полной, пускай розргрыаются немного.

Жена и сестра сразу подметили разницу в звуке. Все довольны.

Подвод итогов! Потраченных денег совсем не жалею. Акустикой доволен на все 200 и это без шумки салона.

Ждите продолжения…на этом окончания не будет…

Продолжение следует…

даже коту понравился

Кошка самая первая прибежала заценить :-)

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 30.7.2014, 3:48

Прихорошился? Антоха куды ты их бушь втыкать? в двери?

Ну, вот захоиелось более качественного звучания. А поставил в двери, вместо старых dls. Вскоре будет полная шумоизояция дверей с изготовлением дверных карт. Пока раздумываю над дизайном и способом изготовления.

Поюзай по темке у Pioneer ik он помоему в двери чего то мудрил вроди не плохо вышло.

Сообщение отредактировал Joker! - 1.8.2014, 7:10

У меня в планах подмумы к самой двери с полной шумкой, а карта уж сверху подиума. Но вот все в раздумьях реализации...

Суть в чем:

Хочу чтобы сам полиум крепился к двери. И был намертво с ней связан, а не с карты двери. Примерно как на ино. Прийдется переносить ручку открываня двери, ищу адекватную альтернативу.

В общем, пока что все в голове и в представление, а как все получится, не знаю

Привет ,Антон.. Ты , бляха , настоящий Мистершмит.. Так и летаешь над нами , старпёрами со своими делами.. Однако поумничаю.. Я за подиум совмещённый с картою.. Ремонтопригодность на уровне.. Снял карту - отцепи разъём.. И гемора с дверьми не будет.. Не , ну если шлея под хвост . то , вперёд..

Ладно давай думай потом как сделаешь сфоткай.

Почему я не хочу подиум к самой карте делать, потому как придется карту намертво крепить к самой двери. Вариантов по крепежу не много, либо саморезами, либо думать как болтами прикрепить. На клипсах уже не пойдет. К тому же, как известно, акустике нужно чтобы звук от задней части динамика, не попадал к передней. Тогда и звук лучше и бас будет. С картой так сделать не получится.

А так, подиум будет крепиться болтами к самой двери, лишний метал вырежу, где ролик натяжной стоит, с внутренней стороны фанера, с наружи сам подиум. Виброй все затянется в глухую. Сама обшивка двери уже не будет нести несущий характер. Здесь можно подумать и о клипсах, только не родных. Там буду подбирать. Где подиум в двери, вырезается все лишнее. Обшивка крепится к самой двери уже в конечный вариант, как она будет стоять. Ну и малярный скотч, стеклоткань, эпоксидка, шпаклевка. В общем в голове вроде все легко, быстро и доступно. А вот как начну делать, там уже и посмотрим. Лишь бы сил и желания хватило на это дело :-)



Это обязательно сделаю

Вчера доделал одну стойку под ВЧ. Сегодня постараюсь и вторую сделать. Правда еще не решил, толи обтягивать, толи красить. Если красить, то нужно еще немного облагородить и убрать мелкие неровности. С цветом тоже не определился. Есть 3 варианта: в цвет машины (есть данная краска у меня в наличии), черный глянец или черный матовый. Черную краску нужно будет покупать.

Всем привет!

Ничто не предвещало беды, но она случилась.
Вчера возвращался на работу с обеда, пошел на обгон ВАЗ 2109 и как вдруг из-под колес данной машины, что-то прилетело мне в лобовое стекло. Вернее даже, не в само стекло попало, а в уплотнитель с замком. После чего получилось вот такое:





На крыше, под уплотнителем образовалась небольшая вмятина :-(

Сегодня с 9 утра и до 12 дня и провел в поисках лобового стекла. Не из легких оказалась задача. Из всех авто-магазинов 2-х городов, нашлось оно только в 1. Цена обычного стекла (без шелкографии) 1540 р. Ну и цены. В Курганской обл. где я раньше жил, обычное можно было купить за 800 р. с шелкографией 1200 р. Уплотнителя и клин, найти так и не смог, их попросту нет в продаже.




Из новенького:
Буквально пару недель назад, была заменена балка, поскольку моя треснула в нескольких местах. Посредине пошла трещина и оторвало ухо крепления к лонжерону. Была заменена на новую с последующей регулировкой сход-развала.

В 20-х числах августа, поеду в Курганскую обл. (около 1500 км). Друзья узнав что я приеду, уже 2 машины выстроились в очередь на заезд в 402 метра.

1-й претендент: ВАЗ 2101 с двигателем 1,6 16V
2-й претендент: ВАЗ 2107 с двигателем 1,8 16V

Пытался найти в инете разгон от 0-100 км/ч (классику с 16V). Но чет ничего путнего не нашлось. Ну что же, поживем увидим, что из этого получится. Конечно, мои шансы на победу не такие уж и хороши, но как говорится: "Надежда умирает последней" :-)

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 15.8.2014, 12:13

Метеорит?
Менял заднее стекло, резинку отмыл старую, заменил блестящий замок, он уже рассохся и потемнел. Твой судя по фоткам еще ничего Мой передний вообще черный и в замке расползся..

Похоже на него. А так, я даже хз что прилетело то. Но на камень небыло похоже. Я сначала подумал 2109 начала трансформироваться в пути, скидывать лишние запчасти. Потом пытался найти, чтоже это было.. но так и не нашел.

Сзади клин вместе с уплотнителем и стеклом я менял пару лет назад. Клин тоже имеет печальный вид, хотя, можно сказать и новый. Спереди как стояло при покупке машины, так по сей день и стоит. Вид то у него ничего еще, прийдется обратно ставить старый уплотнитель и клин, деваться некуда. Ехать в дальнюю дорогу с таким стеклом нельзя

Антон, если у вас такие цены но лобовухи, то и не стоит барыг веселить. С такой трещинй в советах годами ездили. Я бы смело поехал к цене 700 -800 и уплотнитель и замок твои еще не страшные совсем.Я катаю хрен его знает какой древний уплотнитель , замок меняю когда портися внешний вид. А стекло сменить в одиночку за пол часа. Веревочка и чутка солидола.

Ну и цены у вас, очень дорого.
А по поводу заезда с классикой 16v, как мне кажется, ты отстанешь на 0.5-1 корпуса.(если конечно двигатели 126 и не "заряженые")

Сообщение отредактировал к169рв - 15.8.2014, 21:01

Я бы тож сменил бы стекло, по цене примерно у нас тоже такие цены.

Трещины сквозные. Стекло уже на пополам треснуло. Хотя когда приехал на обед тогда, трещина была лишь до половины. Машина постояла, трещина уже полностью пошла. Да и так идут потихоньку они. И где трещина на пополам, смещение стекла уже есть небольшое. А в дороге, не дай бог еще один камушек и я останусь без стекла совсем. Стекло я уже купил. Сегодня буду менять.



У копейки не заряжен. Сток двиг стоит. Тоже больше склоняюсь что солью заезд. Хотя, на 402 приоры сливают мне на 2 и больше корпуса


Стекло уже куплено. Буду менять Единственное останется старый уплотнитель и клин

Новое , конечно лучше , чем с трешиной. Удачи.

Задний привод +кпп делают свое дело.
Я пока только на 0.5-1 корпус впереди приоры( настраиваю еще).

Поживем, увидим. Будет видео заезда