подай питание на стартер напрямую, если крутит-то смотри массу на двигатель, если также и останеться то смотри че там в стартере приключилось...

Ну вот насчет тока ты погорячился. По ТТХ у него ток как раз больше.

Первый раз такое слышу. Везде в характеристиках написано, что энергопотребление у них меньше обыкновенного. Может ты с мощностью перепутал?

Не могу найти сейчас значение тока при пуске, раньше где-то видел - запомнил. А где ты видел ТТХ?

Я когда себе выбирал редукторный, много инфы перелопатил. Но это было давным давно, в общем поискать надо у себя на домашнем компе, может что-то и осталось.

Ага, поищи. Интересно все-таки выяснить.

Чем больше ток, тем выше мощность...спорим?) а вот крутящий момент - это другое дело!

это от того что там используються постоянные магниты...обмотки на статоре нет...ее не надо питать вот и энергопотребление у них меньше

Совсем не факт.
Сила постоянных магнитов намного меньше электромагнитов. Приходится компенсировать увеличением тока.

это есть факт месье Дюк...

Именно из-за повышенного тока и не хотел ставить редукторный стартер заместо обычного. Да и заметно это и так. Там, где обычный стартер хоть медленно но крутил, этот встает колом.

В общем, инфы своей я не нашёл. Но по опыту эксплуатации скажу, что даже с АКБ у которого вольтметр показывает 11v, стартер легко заводит. Я его и брал исключительно потому, что в ТТХ было написано: уменьшенное потребление тока и, как следствие, более умеренные требования к напряжению АКБ, число оборотов выше.

Вот надыбал немного информации: http://www.startvolt.com/preimuschestva-starterov/

Сообщение отредактировал Сержик - 25.7.2014, 9:27

Стартер 35.3708 – четырехщеточный электродвигатель постоянного тока со смешанным возбуждением и с электромагнитным двухобмоточным тяговым реле.

Техническая характеристика стартера 35.3708
Номинальная мощность, кВт............................................................1,3
Потребляемый ток при максимальной мощности, не более, А.......290±10
Потребляемый ток в заторможенном состоянии, не более, А........550
Потребляемый ток в режиме холостого хода, не более, А.............60

Стартер 5722.3708 – четырехполюсный четырехщеточный электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с планетарным редуктором, роликовой муфтой свободного хода и двухобмоточным тяговым реле.

Техническая характеристика стартера 5722.3708
Номинальная мощность, кВт............................................................1,55
Потребляемый ток при максимальной мощности, не более, А.......375
Потребляемый ток в заторможенном состоянии, не более, А........700
Потребляемый ток в режиме холостого хода, не более, А.............80

Взято отсюда.

Тут редукторный мощнее на 0,25квт, соответственно и потреблять будет больше. Физика)))

Ставьте какой хотите или на что хватает денег)))

Сообщение отредактировал Сержик - 25.7.2014, 9:53

Где тут значения стартовых токов?
Ничего, кроме маркетинговых ходов, причем технически неверных.


Вот, точно. Спасибо Александр. Тут и видел.

Маркетинг или нет, ты на мощность стартеров обрати внимание.

Речь не за мощность, а за ток ведем. Нам мощность побоку пока. Не дизель заводим..

Простая физика - 8 класс. Или ты забыл?

I(сила тока, А) = P(мощность, Вт) / U(напряжение, В)
Вот, поэтому я и постарался обратить твое внимание на разность мощностей стартеров

Сообщение отредактировал Сержик - 25.7.2014, 10:52

Да при чем тут мощность? Нам и меньшей мощности хватает за глаза. Другое дело что потребление-то идет большее..
Даже на ХХ и то разница есть.