Для этого есть сапун на чулке обычно там все эти дела выходят, а вот где хвостовик там должно быть сухо.

тут вроде многие хвалят KYB exel-g .по кругу ставят


от грязи очищал просто

Шлефонул под запарку, так сказать.

сегодня утром отказало реле поворотов и аварийки.поворотник включил а оно пару раз моргнул и "залип".только индикатор включается на приборке а лампы нет.с аварийкой та же беда.реле щёлкало.
вообщем вблизи были "кэмп".сходил,купил,заменил.внешне релюха похожа на ту что была, только чуть больше. теперь щёлкает тише раза в два

Да, новодел "молчалив". На заре моей водительской карьеры (батя еще справа контролировал процесс) тоже сгорело реле поворотов. Причем зажгло до кучи лампу зарядки. Умом понимаю, что глюк, но красная лампочка на приборке все же заставляет нервничать. Доехали, в общем, заодно потренировался маневры рукой в окно обозначать. Интересно, многие ли поняли)))

У меня тоже сгорало один раз такое реле 4 года назад, поменял - с тех пор всё ок.
Они разные бывают, 4 и 5 контактные,

у нас тоже фонарики мастырят...ток на "хрустики"...

зачем столько света ? Тут по моему не хватает светодиодной ленты...

Сообщение отредактировал Eloy - 5.5.2014, 22:39

Люстра.Перебор не то слово.

большие птф снял.друг от волги отдал старые хеллы де галоген.так что теперь у меня приживуться.вроде аккруратнее чем большие



лента св/д за решёткой вверху стоит уже давно



та не перебор,а всё что нужно: птф перед +ходовые+доп габариты.
габарит ведь на то и габарит чтоб находиться ближе к краю кузова.

Следуя твоей логике габарит должен быть на зеркалах.

Ааа тогда все в поряде.

вчера девушку проводил до дома и проходя через соседний двор обнаружил интересную шаху.вроде в полном хром пакете(водостоки,пороги,решётка радиатора и карты дверей в хроме).заднее стекло без обогрева.цвет оранжевый.стекла фар ближнего и дальнего фирмы FER. подскажите год примерно

Год примерно 76-80, т.к еще есть следы серпов на арках. Дальше надо смотреть по мелочам из салона, например какая стоит аварийка, какие карты и т.п.

Машина канеш интересная, но состояние ее увы - плачет чермет. И даже как донор ништяков она крайне малоинтересна, потому что при их детальном рассмотрении, выяснится что их состояние тоже - возьми и выбрось.

Сообщение отредактировал Ammendorf - 13.5.2014, 10:18

ВАЗ 21061 - 1983 г/в

Господи как можно было такую ласточку до такого состояния довести

В очередной раз убеждаюсь, что в 80-е на ВАЗ-е творился бардак с комплектацией машин, и 2 соседние по номеру, могли быть укомплектованы совершенно по-разному.

Как довести? Да легко!
Поставь где-нибудь лет на 10 в сырости и сама дойдёт)))
Если днище гнилое, то она интересна исключительно как донор.

я что изверг что ли?!