Работа, дом, заботы. Да и как-то толком нечего писать, либо лень матушка :-). В очередной раз заменил маслосъемные колпачки )))) 3 шт. слетело с направляющих. Этот раз посадил на анаэробный фиксотор резьбы. Ну а по скольку снимал распредвал, решил сразу поставить ново-купленный )). Правда пока еще не отстроился, погода не позволяет возиться, а гаража нету.


Да хрен его знает. Я как достал с коробки, сначала подумал что это РЦС от Шнивы... И он каким-то массивным кажется, побольше чем привык видеть.



Ребята, еще такой вопрос, выручайте. Что-то стучит сзади слева. УЖе с год не могу найти. Из-за этого стука сменил полностью и чулок уже, и реактивные тяги не один раз менял, но стук так и остался. Стучит на больших кочках, когда есть резкий переход и колесо резко идет на сжатие. Я уже все там перерыл, но так ничего и не нашел. Стук напоминает, как будто сломана реактивная тяга и бьет об кузов... Стук металлический. Человек 10 перекатал сзади чтобы сидели слушали, но так ничего и не нашли. Там реально уже стучать нечему... Может кто сталкивался с такой проблемой?. Ах, да, болт аммортизатора смотрели, на месте не болтается, даже вскрывал в багажнике чтобы посмотреть (там вырезать пришлось металл). Аммортизатор снимал, никаких отклонений в нем не обнаружено. Уже руки опускаются, не знаю что делать и где еще смотреть. Чашка под пружиной целая.

амортизатор просто сняли осмотрели и на место поставили? попробуй их местами поменять, левый с правым...

Да я его полностью снять хочу и без него проехаться. На неделе сделаю, о результате отпишусь

Колпачки слетели не тефлоновые? Еще не ставил их?

Mr.Smit , без него не стоит конечно, будет болтанка на одну сторону да и чтоб пружина не дай бог не выскочила, амортизатор то является еще и ограничителем своеобразным.

Нет, не тефлоновые. Я их оставил на окончательную сборку нового двигла. Сейчас лишь бы докатать до отпуска. Купил самые дешевые Резерв


Да, я сниму только проверить, ездить, понятно, без него не буду.

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 7.4.2014, 15:27

Не совсем они подходят-посадочная глубина у них меньше где-то на миллиметр. Могут слететь, если направляйки не торцануть. А если снять этот мм с направляек, потом обычные колпачки могут держаться хуже. На фото тефлон и гётц:

На направляйках от БМВ, есть буртик, не должны слететь по идее

А еще есть фаска, убрав которую посадишь колпачек до упора:

А ты еще не собрал свой двиг?

Пока нет, головку придется другую запилить, та не прошла опрессовку. Хорошо направляйки не забил, лежат в морозилке.
Поршни стоят, все остальное впереди.

А че, где-то канал вскрыл?

Как-то так
Пилили ее до меня, досталась вместе с двигом, немного добавил совмещая каналы и готова!

Посмотри разветвление троса ручника который на задние колёса идёт, он тамещё скобой стягиваеться может там он болтаеться и бьёт по кузову.

Тоже посмотрю. Спасибо

Ребята, такой вопрос. Здесь продают литье с резиной R15 4*100 , резина Barum 195*50. Один диск варенный аргоном. На одной покрышке есть очень небольшая шышка, практически и не видно ее, а вот на втором поболее. Остальные 2 колеса отличные. Износ на резине совсем не большой. Просят за все 6500 р. Вот в раздумьях стоит брать или нет

Цена приятная, все остальное..
Разболтовка на 100 плохо-шпильки будешь ставить или болты-эксцентрики?
Надежность сварки большой вопрос, это же колеса! Если б найти такой же диск и заменить.
Резина красивая (если тереть нигде не будет, могут понадобиться проставки), но походу трепали ее как следует. С шишками полюбому назад. Руль будет тяжелый на парковке (кручу летние 14-е 185/60-тяжко, зима такого размера легче). Дорога с колеями-даже на 185-ой заметно машину мотает. Ну и жестко на таких колесах будет.

Шпильки уже давным давно стоят, с болтов ГБЦ 2108. Проставки hand made, со стандартного дистанционного кольца передней ступицы, по несколько штук на колесо стоит (потому как литье купленное на 13, не встают иначе. спереди зацепают за тормозной цилиндр, сзади на барабан не налязят). Ну а руль и что с шишками назад это и так понятно. Прежде чем купить, хочу еще на шиномонтаж их, крутнуть.

Сообщение отредактировал Mr.Smit - 9.4.2014, 13:24

Прикольно, 13-е литье не лезет на барабан. Наверно вылет далеко больше классического ЕТ29. Себе ставил 14 с ЕТ 35 перед и зад по два блина. Сотая разболтовка не есть хорошо, но ставят.

Дак, вот, при покупке небыло указано ничего кроме радиуса и цены. А сам чет не подумал за вылет. Потом уже было поздно. Вылет на колесах et 38 (((

Сегодня еще машина сюрприз подкинула. Уже с работы домой ехал, заехал в магазин, хлеба купить. Подъехал, все хорошо. Тут мужик машет руками мол выехать нужно (встал пидрило умный вдоль парковки). Ну я назад отъезжать, по тормозам, а их то уже и нету. Хорошо что не на дороге по городу, а то беды бы не избежать с моим стилем езды. Оказалось шланг слева лопнул.