Спасибо большое, завтра позвоню
А так что-то в тоску вгоняет это все

Единственный косяк что работают они не допоздна. Часов до 6 по-моему.

Сам-то что не попробуешь? Там нет никаких нанотехнологий. =)

На улице холодно, одуреешь все это делать) плюс на всякие съемники, оправки, рассухариватели денег уйдет уйма

Так это на раз покупать, потом сто раз еще пригодится..

Поменяли сегодня колпачки, заехал в один сервис, рядом со мной, запросили 2к под ключ, с регулировкой клапанов и зажиганием. Почитал про выбор колпачков, взял erling,да и мастер хвалил их.
После регулировки клапанов мотор стал работать заметно тише)
По поводу жора масла - время покажет.
Но дым пропал.
Старые колпачки вообще странные были, мастер говорит за 30 лет работы ни разу подобные не встречал, но факт в том, что они снимались от руки, пара из них вообще вылезла.
Вообщем вот)

Ну поздравляю, чего. 2к это более чем гуманно!

Я тоже так считаю)
Правда чуток подкапотку испачкали маслом и трос подсоса чуток не так поставили (торчал), но это ничего, уже все исправил)

Сегодня таки наконец-то настроил хх на карбе)
Теперь работает ровно, пропусков зажигания нет, стрелка не дергается,стоит как вкопанная, как в ино Теперь понаблюдаю за расходом, ведь хх работает вроде до 2500 оборотов, а в городе в основном они и есть
плюс отрегулировал и смазал тяги педали газа к карбу, теперь педалька мягкая) я доволен)

Сообщение отредактировал nixx56 - 21.2.2014, 1:37

ХХ работает до открытия заслонки, а не до "оборотов"... Системой холостого можно черта лысого настроить или задушить (На уровень "сейчас заглохнем"). Переход от системы холостого к основной осуществляется через переходную систему при открытии заслонки 1 камеры. Если "душить", как правило, возникает провал при работе переходной системы.

Хм, пардон, не знал этого. Но провалов никаких нет, при резком нажатии впол машина сразу же набирает обороты
ЗЫ Артур, ты спишь когда-нибудь? :D как ни напишу ночью, ты отписываешься)

Сообщение отредактировал nixx56 - 21.2.2014, 1:50

Он всегда на посту, а на посту не когда спать.

Сплю. В основном с 3-4 утра до полдвенадцатого - часу дня. Сейчас у меня раааааннее утро

Сообщение отредактировал Ammendorf - 21.2.2014, 12:20

Что-то жесть какая-то произошла сегодня. Ехал домой вечером как вдруг хоп, резкий хлопок и лобаш в паутине, кое как остановился, вышел, никаких следов удара или чего-то прилетевшего. Просто лопнуло, хз, как так, что за магия? На улице вроде всего минус 2
В итоге стекло оказалось без триплекса, вынул осколки, оставшуюся часть пути ехал и смотрел за дорогой в качестве Full HD без лобаша :D ,замерз правда

Вот что было
Этому есть объяснение?

Ну и еще парочка фоток)



Сообщение отредактировал nixx56 - 25.2.2014, 23:57

nixx56 , каленка стояла, очень опасно, кузов сыграл вот и лопнуло.

че не высыпалось, не понятно, какая-то пленка держала что ли?

Звоночек я бы сказал хреновый. Внимательно посмотреть на состояние кузова, особливо на скрытые полости. Какое нить "пацанство" типа распорки есть?

Ammendorf , та не, каленка так и лопается, внезапно и на хорошем кузове тоже...

Не, ехал по ровной дороге, без кочек, оно хоп и лопнуло, фиг знает почему не высыпалось сразу, но потом на кочках начало осыпаться
Силовые элементы кузова 100% целые, распорка есть, но скорее всего правда каленка была, т.к вероятнее всего стекло родное, 95 года
Еще вопрос по поводу выбора стекла: есть такое http://auto49.ru/index.php?option=com_jora...em&id=32992 (что значит термал?) и обычное, не термал, в чем разница?

Сообщение отредактировал nixx56 - 26.2.2014, 0:28

ну термал...ет полоса сверху солнцезащитная, удобно шоб козырек не опускать-но не всегда спасает..

А еще есть стекло с полосой, но не термал :D тут как быть?