мда..странная конструкция без "жабо". у меня дворники выдергивай когда хош... вот тока это делается наверно раз в пятилетку, для замены щеток.

везёт =(

та дворники можно выдернуть када хочешь, имеется ввиду тот момент, когда нужно их отвести от стекла чтобы не примёрзли, да так и оставить на ночь например)))

выше.

Ролакс я понял))
Я для 1300 чтобы понял о чём речь.

накрывай стекло. С утра и снега каки нет и не примерзает. Щас эт модно смотрю становится...

проехался я сегодня на таком опельке, эх классяк!!!Система зачёт. Очень не обычно, по первой паника, потом попривык. Заводится быстро.
З.Ы. Видео не моё, нашёл на УОКе.Но суть отражает полностью.
Астра была точь в точь такая же, только красная!!))

Теперь ты тащиться будешь от опелей.
Стартера на месяц хватит интересно с этой системой?

ну Опель как мне кажется это лучшей вариант из всех немцев по соотношению цена-качество.


За стартер не знаю, человек с которым я ездил прошёл уже 20тысяч, из них примерно половина город с этой системой.

кобзев
А по наружнему дизайну нравятся? а по внутреннему?
По мне так лучше уж старый дизайн 90х годов. Да и внешний тоже)
Современные машины внутри больше похожи на игрушечные, особенно такие как опеля, пежо, ситроен и прочая
Верхом дизайнерской мысли считаю американские авто 50-60х годов.

отключается как то этот стоп-старт ? ихмо бред... на ХХ бензина уходят капли, за то потом эта экономия выйлется в покупке стартера как сказал Игорян...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 15.2.2014, 10:39

Kedr экстерьер очень нравится, инсигния и астра. Интерьер спорный, в астре кнопок очень много, хотя все интуитивно понятно и пиктограммки нормальные, в инсигнии как в космолёте, особенно в комплектации космо

NeonKIR отключается конечно же. Инженеры не дураки там и стартера и всего остального хватает, тысяч на 200. Некоторые судя по форумам, наездили уже по 120-130 тысяч, без проблем.

И АКБ там должен стоять с такой системой гелиевый. Однако, достаточно условий должно выполняться, чтобы старт-стоп работал

http://icarbio.ru/articles/system-start-stop.html
Как работает система старт-стоп — функция, устройство, виды реализации
Автор: Владимир Егоров
Источник: icarbio.ru
Система старт-стоп


Система старт-стоп экономит топливо, снижает шум и вредные выбросы в атмосферу благодаря сокращению времени работы двигателя на холостом ходу. Практика эксплуатации автомобиля показывает, что в режиме холостого хода двигатель работает до 30 % времени. Этому способствует движение с частыми остановками на светофорах и в пробках — атрибутах крупного города.

Ещё совсем недавно технология старт-стоп воспринималась исключительно как элемент гибридных автомобилей. Сегодня ситуация существенно изменилась, так как большинство ведущих автопроизводителей пополнило свой модельный ряд автомобилями, оснащёнными подобной системой. Функция старт-стоп, как считают эксперты, к 2015 году появится на половине производимых легковых автомобилей.

Принцип работы системы старт-стоп очень прост: при остановке автомобиля двигатель выключается, а при нажатии на педаль сцепления (если установлена механическая коробка передач) или отпускании педали тормоза (если установлена автоматическая коробка передач) двигатель быстро запускается.

Конструкция системы старт-стоп должна включать в себя следующие элементы:
устройство многократного запуска двигателя;
систему управления.

Функцию многократного запуска двигателя можно реализовать с помощью:
усиленного стартёра;
реверсивного генератора (стартёра-генератора);
впрыска топлива в цилиндры и воспламенения смеси;
гидростартёра.

http://bosch-auto.com.ua/language1/news/pr...edth/index.html
а это про стартеры.

лучше бы сделали как на тракторах С-80, С-100, Т-130 и т.д, на холостых работает один , или два цилиндра, в нагрузку все...

ну дык тогда бы нагрузка разная была, цилиндры изнашивались по разному наверное....

Не стартер сдохнит так венец убьет.Я думаю мало кто ей пользуется,купить машину за лям и сидеть капли экономить-бредятина наиполнейшая.Туда же эту фукцию в тему про безполезные фишки в авто.

ну а чего бы не экономить?К тому же европейцы и американцы и другие -анцы, очень обеспокоены экологией)Именно из-за это и была изначально сделана данная фишка.Это у вас и у нас она нах не нужно, а там нужна. И да, там миллионеры тоже экономят, ибо зарабатывают сами, наши ваши миллионеры в осн овном воруют, нах им экономить, ИМХО функция полезная, но не для нашего сознания, увы.

только они подорожали капец мы с папиком брали астра н караван за 144 000 грн.+ 4000 за цвет,
а сейчас она 192 000 стоит....это просто жесть. 190 я бы ни за какой опель не отдал.

Юра, это печально.Не знаю по какой причине так произошло((
надеюсь автосалоны, или те кто поднял цены окажется в большой ...опе, кто ж их будет брать то по такой цене?