Изолирующая шайба разлетелась, уже заказал новое реле, а с этим поколдую ещё, на запас

Их там две одна с шейкой другая простая. Я с шейкой из радиозапасов использую. А можно и вытокарить из текстолита. Делов пара минут.

нарисовалась проблема со стартером!щас снял, распоял заднюю крышку втягивающего..кто что скажет?есть ли смысл шлифовать пятаки или сразу надо идти за новой крышкой для втягивающего!?

Чета. я крышек в продаже давно не видел. А зачем распаивал на вид вполне прилично рабочекрестьянски. Если проблемы с пуском старта , то шлифнул бы чуток. До зеркала не стоит. Я еще совковые втяги катаю. Чиню и катаю. Таких у меня и нет. Все старого образца.

у меня просто стартер стоит редукторный с шнивы...там втягивающее от 10го стартера стоит....вот как раз проблемы и были, что просто "клац-клац-клац" и все на этом....ну уже шлифанул слегка напильником и надфилем..уже поставил...не стал до потери пульса крутить стартером, но после установки стартера, попробовал крутануть и стартер движок провернул.

Виталио, ты другим разом , когда клацать начнет , сразу не кидайся старт раскидывать. Его надо без машины от АКБатора покрутить.Если продолжает клацать и без машинки , то втягивающее. А зачастую без машины крутит на ура. А это уже заход виноват на шестерне бендекса.

Вот на этой шестерне заход на весь зуб , а штатно он реально меньше. Это припилено фортункой. Такой в маховик вбивается на ура.

да вот мне тоже говорят что скорей всего уже бендикс...зимой обычно это редкое явление.а вот летом стоит около 2-3 часов по ездить и потом в один прекрасный момент слышно "клац-клац-клац" из под капота
З.Ы. а вот насчет маховика тоже надо думать...хотя че думать...лежит на полу сзади в машине и есть не просит....жду з.п и ослабление морозов.что бы можно было заняться трансмиссией..кстати на маховике венец уже под изношенный

Сообщение отредактировал Виталио 473 - 1.2.2014, 10:04

Люди добрыя... на морозе стартер не хочет запускаться. Втягивающее клацает, но стартер не запускается. (Свет не пригасает, напруга не проседает). Снял, зачистил, поставил-работает. На следущее утро опять только клацает. Полил горячей водой-заработал. Ну вот что там может замерзнуть? ??

массу проверь монтировкой,возможно ухудшилась.

C чего бы ей на морозе ухудшаться? наоборот ведь-сверхпроводимость должна появиться))

ну во первых для этого надо в Антарктиду попасть для начала))
проверь мало ли,у меня ни с того ни с сего такая хня была..делов то на 1мин.
можно попробовать исключить втяжное перемыканием его ключом например..но токо очень аккуратно бо можно фейерверк устроить.

скорее-в космос нада )
Стартер где на массу цепляется? Фланцем через болты. Там все затянуто, фланец очищен. Коса на блоке сидит мёртво...на клемме тоже. Полтора литра горячей воды вылил на стартер-заработал.

если коса есть,тогда варик массы отпадет..остается щетки и втяжное..ну или перекос втулок.

что-то я слыхал про втулки...это где? Ах, да!-как мороз влияет на них? Они дрожат от холода и встают наперекос?
втягивающее тестил в руках-при подаче питание внутренние контакты соединяются

в руках это одно..стартер потребляет в десятки рас меньше тока..на машине щитай экстремал условия..мало мальски НЕ отличный контакт-вот тебе и проблема
попробуй его перемкнуть прям на машине(выше написал)..если бут норм знач оно,если нет-щетки/втулки.
токо пожар не устрой))

Это так, предположение. Некоторые смазывают ось ротора, бендикс и т.д.
На морозе эта смазка густеет. Ну и от сюда дальнейшие проблемы.

Густо смазанные детали, надо полагать-препятствуют вращению ротора? Моторчик типа, пыжится, но провернуть не может?
Не то. спс Василий Иваныч, но не то-напруга ведь не проседает! Значит моторчик стартера ток не берет!

Уважаемый ГП. Чутор выше в ветке как раз я про эту хню и писал. Заход на бендексе хреноватый. Вот он и тарабанит об маховик. Если со стартом все нормуль , то он и не закрутится пока бендекс в зацеп не влетит..

Юрий Иваныч-тебе тоже СПС. И тоже-не то! Стартер не кру- тит- ся ...Только втягтвающее клацает

в 3 рас повторить? втяжное проверь
кста Иваныч верно заметил-бывает всего навсего криво прикручиваеш стартер,раза 3 было..вроде и невозможно криво поставить-а однако..чуть попускаеш,туда сюда его-и пошло норм.