оне такие есть что еще и в машинах секут?)
яж терь на любое СТО очкану заехать

задом главное не поворачивайся лишний раз,а то мало ли...

ГОМИКА НЕ НАДО!!!
Нормального! Адекватного хочу! Вот.
Я как бы дружбу и не навязываю, просто чтоб мог помочь и не приставал.
В принципе. 95% что я все смогу сделать сама без посторонней помощи. НО, по закону подлости, если никого не будет рядом, сработают оставшиеся 5%. Поэтому на первое время и хоцца подстарховщика, но НОРМАЛЬНОГО!

А то поехали поездить, а он мне – «Я тебя поцеловать хочу!». Хоть стой, хоть падай – то ли тормоз жать, то ли газ, то ли руль бросить, чтоб ему по челюсти заехать (слава Богу сдержалась, а то я силы свои не рассчитываю порой – последствия могли быть непредсказуемыми). И это при том, что он сослуживец мужа, женат и у него у самого 2 детей!
Вот так вот.
Теперь шарахаюсь от него.

За время отсутствия глобальных изменений можно сказать не произошло, кроме ремонта!!!
В прошлую субботу ездила по городу (так же на учебной). Прифигела капитально. На пятой по городу… ступор длился долго. Нет, я отездила все 2 часа, освоилась быстро, но как то было диковато. Нарушают все и вся….
В воскресенье поехали за город. Точнее хотели в старые туймазы (в темке в назидание отписывалась о ДТП прошлого года, вот как раз хотели до туда доехать), но поехали в другую сторону, в деревню отвезти брата инструктора.
Из за неправильной парковки предыдущей водятельницы, пришлось выезжать со стоянки через тротуар… а так больше никаких ЧП не было, дорога в сторону федеральной трассы. Верх-вниз – американские горки блин. Потом порулила на автодроме одна, пока инструктор своими делами занимался… сшибла пару столбов. ну вот как то так.
В субботу когда пошла после вождения по делам, попала под дождь… промокла насквозь, но зато купила себе переходник (разветвитель) для прикуривателя! (пыталась включить регистратор на машине, а его штекер, мягко говоря, болтается как карандаш в стакане, в переходником лучше)
Вооот….
А вот в понедлеьник решила, что во что бы то не стало надо найти сервис! И пошла искать пешком и в дождь. Замерзла, промокла, сразу же насморк, уши заложило, горло заболело, НО Я ЕГО НАШЛА!!!
Более того договорилась – машинку забрали (за рулем был мастер, я рядом. Ну не смогла я машинку одну отправить в сервис!!! ) и сделали за 2 часа, хотя обещали до обеда следующего дня. с сервиса так же топала под дождем до дома, только дошла, забралась греться, как звонок с сервиса - Девушка! Вас как зовут? – Галина – Галина, вы очень легкий человек! И не вредный! Машинка готова!
Нашла человечка забрать машинку, забрали.
Но что мастер, что человечек, запретили мне садиться самостоятельно за руль… - надо делать сход-развал, (руль даже мужикам тяжко держать, оба выражались когда вели) до которого я все никак не могу добраться! Задок теперь отлично, а вот перед… бум ждать зп – 20 числа…
Что было – скрутило-вывернуло солдатика. Причем как то непонятно.
Как сказали, это от хорошего удара. (где то через недельку ездила на то место, следы от машины были живы. и как раз где были задние колеса есть хороший след смешения, см 5-7. фотика с собой не было((()
Вот. За лечение отдала 3000.
Вполне возможно что надули, но да ладно))) главное – зад в порядке!!!

Машинку вылечила, а сама свалилась…
Ну опять таки нервы – ребятки те не звонят, опер тоже... Да и дома что то все валиться… то колонка наеб захотела, вроде отговорила, пригрозив выкинуть, то в санузле проблемы, то ребенок кран вывернул, то дверь входная… вчера вот карту мужа блокирнули… короче все разом.
Да еще муж мозг выносит… и детки не дают отдохнуть…
Еще надо утепляться. Мы деревянные евроокна поставили. Так то все хорошо, но вот из под подоконников дует. Делала шубу пеной – не канает. Все равно чувствуется рукой, что тянет.
Купила что то типа пенопаста, только более теплого (пенопластирол вроде называется). Буду обклеивать снизу и герметить. Порнуха, согласна, но другого выхода не вижу.
Дядька отдал свои диски для зимней резины!
Теперь встал вопрос – а какую резину лучше? Я как то больше к липучкам, и еще один чел за липучки, а вот остальные – муж, дядька и др за шипы.
В замешательстве… что посоветуете?

Все зависит от того на каком покрытии ездить. Мне больше нравится зимняя резина без шипов. И на асфальте хорошо себя ведет, и по снегу гребет, и на льду тоже неплохо. Шипы больше подходят ездить по льду и снегу, но не по чистому асфальту (мое мнение)

Сообщение отредактировал sasha2406 - 6.10.2013, 2:25

Если планируешь ездить по городу то можно липучку.
Если собираешься ездить зимой по сельской местности (в т.ч по льду) - однозначно шипы.
Отечественным производителям резины не стоит отдавать предпочтение, ибо их ходовые качества на асфальте оставляют желать лучшего.

На Украине можно ездить и без шипов. У вас там асвальт зимой видно. У нас вот без вариантов.

У меня коммлект липучки. Прошлую зиму заснежило , поставил. Нормально рулится и по накатаному снегу и по леду. НО. Очень скоро оголился асвальт и я вернул тачке всесезонку. И всю зиму на ней. А некоторы рядом со мной всю зиму асвальт шипами резали.Резюме переобуваться вовремя и в то , что необходимо . Шипы для голеда и накатаного снега.

У нас всю зиму гололед и накатанный снег. Асфальт увидим только весной.

Я за липучку, если асфальт зимой в городе видно, ибо на шипах на нем что корова на льду.
Из резины, как ни странно, посоветую матадор мп-55 силка плюс. Недорого а ездить приятно. Старые классиководы насоветовали.

Когда асфальт чистый - то да. Скользко на шипах, но когда его нет - то на шипах самое то.

блин... хоть действительно два комплекта покупай(((
думаю вот что безопаснее, так как ездить буду с ребенком. да и покупать то не на один сезон...
скоростной режим (по крайней мере этот сезон, да я и вообще не любитель скоростей) - 60-70км\ч для меня потолок, я считаю.
в основном ездить по городу. на проспекте на дороге в основном зимой асфальт, но вот на некоторых улицах порой такие снежные заносы...
и ездить в соседний город (20 км - в принципе, не о чем), но там, если от нас ехать, спуск сложный в одном месте...
подъем на гору - на видео не очень хорошо заметен подъем, в реале заметно круче (а раньше еще круче был - укатали уже), кстати тут как раз декабрь.
ну, если все нормально будет, может пару раз до уфы съездить (от нас 200 км). но тут до федеральной трассы не далеко, а там на сколько знаю асфальт почти всегда.

просто не хоцца быть обезьянокоровой с гранатой и на коньках(((

дядя до этого ставил http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/yaroslavl/ya-620/

- вроде отзывы не плохие... поищу как по наличию и цене в нашем городе

" шипованная резина и липучка примерно одинаковы почти во всех случаях. Разница есть только на льду и только в определённом диапазоне температур. Если очень холодно- ниже минус пятнадцати градусов, то на льду лучше- липучка. Если не очень холодно- от нуля до минус десяти, то на льду лучше шиповка. На льду при температуре от -10 до -15 градусов, в снежной каше, на снегу, на мокром или на сухом асфальте- разницы практически нет."

"Итак: для обычного городского водителя средней полосы России с небольшими ежедневными пробегами лучше подходит шипованная резина как более универсальная, но менее долговечная. Для профессионалов из той же средней полосы России с большими ежедневными пробегами больше подходит липучка, но с оговоркой, что в некоторых случаях необходимо немного снизить скорость."
- последнее окончательно ввело в замешательство...
по тестам вроде как почти одинаково, где то одно вперед выходит, где то другое...

если липучки, то какие? (ежели Matador/MP55-Plus-Silika не найду)

и если шипы, то какие лучше?
как у дяди не хочу принципиально!

Мой выбор только шипы!!! Cordiant неплохие и дешевые.
И такто ссыкотно когда жигуар сзади, а я торможу, но решать вам страховка же есть если что.

Меня могут закидать тухлыми помидорами, но выскажусь)))
Лично я за шипы, либо очень хорошую липучку. У нас в городе есть подъемы такие что зимой на шипах-то без блокировки сложно трогаться.
Но это на задний мост.
А Вот спереди липучка. Ну это мое личное Имхо. Откатал уже 3 зимы - спереди всесезонка, сзади шипы. В первую зиму спереди Вообще стояло что-то непонятное, советское с диким износом(Привет от бывшего хозяина).
И ничего. Катался так и по городу, и по области. И по деревням всяким. Считаю наилучшим сочетанием резины. Опять же Имхо.
На ПП если - липучка по кругу

Сообщение отредактировал Timon07-j - 7.10.2013, 21:02

эх... просто хочется придти в магазин, дать им листочек - мне надо это, если этого нет, то вот это. а то там одним мужики - это раз, два - они ОООчень пренебрежительно относятся к женскому полу, три - могут элементарно надуть, впарить залежалый товар.

так как я совсем чайник, больше ориентируюсь на отзывы.
по отзывам в моем ценовом диапазоне (до 2000, ну может быть +200-300 руб с большой натяжкой), а так же ориентировочно по наличию у нас, вот из чего выбирать -

Cordiant Polar 2
"После ночной стоянки ниже 20ти градусов, колеса становятся квадратными.(метров через 300 езды раскругляются"...
отзывы противоречивы.

Cordiant Polar просто, не 2, почти такие же отзывы...

Cordiant Sno-Max
улыбнуло - "Недостатки: Только один, недоверие к производителю."

Nokian Nordman 4

это из шиповок, до липучек пока руки не дошли...

Timon07-j - а так разве можно?

да фиг знает. на оси два одинаковых баллона и нормально))))
на липучку вперед в свое время жаба задушила разориться. так что передние колесики у меня круглогодичные))))

+1


Ни разу в жизни не видел и не слышал от других, чтоб гаишники резину рассматривали

А в чем недоверие-то? Нормальная резина за свою цену.Езжу зимой и летом. Зима - Cordiant Snow Max. Лето - Cоrdiant Sport

Согласно поправкам в ПДД, "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", пункт 5.5:
На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной,
диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Сообщение отредактировал dikobrazzoff - 9.10.2013, 10:24

Да Пусть идут лесом со своими правилами)))
Я считаю что без ведущего передка шипы там нафиг не сдались.