С ручничка на крайняк можно,как в автошколе учили чтоб без отката трогаться в горочку. Хотя с другой стороны когда будет еще такой шанс несколько часов полюбоваться на бентли
А один раз майбах ехал впереди,так хотелось ему в жопу въехать) ) может у меня с головой что не в порядке))

этож супер!!вот где надо учиться....у нас таких НЕ бывает((((

что бы быстро тронутся с ручника, надо практиковатся...я вот сколько езжу, а быстро всё ровно не стартану с него так как не пользуюсь в таких случаях им....хотя...может и получится быстро тронутся.

У меня вот как то случай был досадный. Взял пассажира за до Малаховки и погнал. У торпедо-люберцы подъемчик, светофор длинный, стою на ручнике. Сидим, ржем, обсуждаем впереди какого то чайника на зубиле, который уже раз 10 заглох. И вот, наконец он уезжает, а я следом что делаю? Правильно, беру, тваюмать, и глохну . Было стыдно

Сообщение отредактировал Ammendorf - 10.9.2013, 23:11

я на ручник никогда не ставлю на подъеме,только тормозом
да и вобще почти не юзаю его..

Так может у того чайника карма была плохя.

Мне приходится, потому что холостые как были плавающие, так и остались. Ну для периодических прогазовок и приходится, хотя если сильно лень, могу исхитрится погазовать левой

подсос вытягивай)

я и в гаи без ручника сдавал,никто и не спалил по ходу,ошибку не поставили ,если долго стоять на подъеме или спуске- ставлю,а так лишние телодвижения

С ручником как-то всеже проще!

Я рукой нажимал первое время на газульку если заглохну. Ручник не работал. Правой на тормоз,левой сцепу,газульку рукой. Ну это когда ездить училя. Сейчас в этом нет необходимости.

Не спорю,если знаешь ход педали сцепления- тоже самое что и с ручником,просто с тормоза на газ ногу по быстрее перенести и все

Не тоже самое. Если под горочку трогатся быстро перенося ногу с тормоза на газ,то откат будет небольшой в любом случае. С ручником не будет отката вообще. Или чуть отжатым сцеплением тоже держать ровно можно машину.

Я ручником в горку пользовался только на экзамене в ГИБДД когда эстакаду сдавал. Инструктор учил без ручника в городе на подъемах стоять.
И в первый раз когда купил машинку и в город поехал, без ручника в подъемы вставал, было так страшно... пару раз заглох... сейчас же после месяца вождения, привычка отработана.

Могу стоять хоть на тормозе, хоть на ручнике, хоть на сцеплении. Но стараюсь делать праавильно, стартовать с ручника.

правильно по науке,неправильно по ситуации..у славян ручник через одного пашет

Это не оправдание - нужно следить за своей машиной. У некоторых и тормоза не работают.

я фигею
А вот так не пробовали исхитряться?)

еще лучше-сделать устойчивый ХХ

Этот прием используется и на скользкой дороге (это я прочитал тока что))