300-500 ампер, извиняюсь, не сочтите за грубость, вы где нибудь видели предохранитель в цепи питания стартера?

.........

Как "прикололись" выше, можно установить автомат защиты сети на "высокотоковые" цепи, так как они в классике, да и на зубилах не защищены.
P.S. маркировку АЗС потом напишу, на память не помню.

а чего в кавычках то ? это всем и так понятно-натурально прикололись.

Для того, чтобы человек воспринял мою писанину не как шутку.

Самые актуальные новости из мира бизнеса, аналитические обзоры от профессионалов на нашем сайте - newyearcalendar.ru

люди подскажите
стартер не крутит и вот такой звук он издает
http://www.youtube.com/watch?v=clUHgXl6_Xs
ставил стартер с другой шестерки, все тоже самое. с толкача заводится

Сообщение отредактировал noise74 - 30.8.2013, 11:42

p.s. после 3-4 попыток крутануть стартером, проворачиваю ключ и вообще тишина. потом постоит минут 10 и опять такой звук
подскажите пожалуйста я уже всю голову себе сломал, не могу понять что это такое

странный звук,а двигатель то крутит при этом?

вроде да
попробовал прикурить, та же фигня
поставил акб с другой машины, и стартер нормально крутить стал но чето даже не схатывало


вроде да
попробовал прикурить, та же фигня
поставил акб с другой машины, и стартер нормально крутить стал но чето даже не схатывало

Товарищи форумчане! Ахтунг! Стартер еле-еле вращается, напряжение до 6 В проседает, лампы тускнеют, двигатель соответственно не запускается... Каюсь, тему еще не успел прочитать всю - очень МНОГО страниц, но по признакам есть подозрение на КЗ в стартере. Все было нормально раньше, АКБ живой, клеммы чистил, от второй машины прикуривал на всякий случай - та же ситуация... Уже ночь, т.ч. сижу дома теперь изучаю форум и "Почемучку". Как проверить наличие КЗ в стартере или исключить его? Завестись с толкача и в гараж/сервис ехать снимать стартер - только так? Что еще глянуть, что чаще такую картину дает? Что интересно - несколько попыток вообще не крутил стартер, т.е. реле зажигания щелкнуло и... тишина...

Сообщение отредактировал Doc_M - 31.8.2013, 22:31

массу проверь для начала, клеммы...

монтировкой пусть друг на корпус двига с минуса закоротит а ты заводи.

Хорошо, с утра попробую. Добавил вот это в исходное сообщение: "Что интересно - несколько попыток вообще не крутил стартер, т.е. реле зажигания щелкнуло и... тишина... " Может реально масса с двигателя (с КПП) отвалилась?? Примите во внимание возраст авто - 35 лет! Стартер родной еще.

Проблема со стартером решена: снят, перебран, почищены контакты и т.п., втягивающее заменено, т.к. с ним еще раньше проблемы бывали иногда. Масса с движка нормальная была. Втягивающего с/о не нашли, поставили на болты н/о. Севший после всех мучений АКБ хотели зарядить, но он старый (лет 5-6) и после недолгих раздумий поменяли на новый с доплатой. Вот так всегда - возьмешься за одно, а потом еще что-то решишь заменить и обязательно за планируемый бюджет вылезешь!

Сообщение отредактировал Doc_M - 1.9.2013, 14:32

Доброго времени суток.
Проблема такая. Купил новый стартер (КАТЭК) и установил вместо родного и сразу все проблемы со втягивающим были решены. Ничего не щелкало, машина заводилась с пол оборота. Прошло 2 дня после замены, сажусь в машину, поворачиваю ключ на "СТАРТ", идет щелчок стартера и потухли все приборы. Получается как короткое замыкание. Массу везде проверил, зачистил - не помогает. Замыкал напрямую втягивающее от АКБ - все приборы вырубает и все. тишина. В чем может быть проблема, раз даже новый стартер начал вести себя как предыдущий, у которого была проблема со втягивающим. Помогите пожалуйста! В чем может быть проблема? Заранее огромное спасибо!

массу на двиг-новый стартер в запас
и контакты замочные проверь заодно.

Все проверил, проблема осталась. Щелкает как-будто коротит стартер В чем еще может быть проблема?
П.С. Читал частями тему - не нашел как с этой проблемой бороться(

100% проблема с клеммами на АКБ (не только массы но и плюсового провода). Т.е. или окисленные или плохой контакт провода в самой клемме.

Доброго всем дня. Недавно окончательно погиб мой заводской стартер. Заводил на горячую, он еле-еле крутил (впрочем это было не в новинку). Но при этом стрелка тахометра прыгала примерно до 1,5 тыщ. С горем пополам завел. Через 5 минут остановился, заглушил и не завел. При повороте ключа просто щелкало втягивающее, лампочки притухали, но совсем немного. Поменял на кзатэ. А этот возможно восстановить? Или там всё к собакам погорело?