не ну можно и на 60 5 включить, и катится по городу на почти ХХ оборотах, но я люблю динамичную езду, да и трафик такой что 5 почти не используется, за редким исключением)
Да и ряд то 3.55 длинный.

у меня БК сам кричит на 60 км/ч, чтоб я на 5-ю переключался. на ровной можно смело включать и динамика хорошая. набирает очень быстро. если в горку, разгоняю на 4-ой до 80-100 км/ч, а потом 5-ю...идёт легко. конечно и вес всего 1565 кг, хотя на море гружённый ехал особо разницы не заметил.
Саня! по поводу решётки - на мой вкус эта лучше. вот только с капота надо лого снимать.

1565 кг твой 1.4 вообще бы не смог разогнать больше 140)) 1100 Рио весит) 1450 Соната уже весит, а она насколько больше)

1565 кг - это полная масса. снаряжённая у меня 1115/1193.
вот в Крым ехал примерно 1565. на обгон до 150 в лёгкую разгонял. даже сам не замечал. только успевал скорость сбрасывать.

Сообщение отредактировал R&M - 20.8.2013, 1:07

Ну это тебе после шахи бодрой она кажется, а так 1.4 просто достаточно, но далеко не резвый) У брата i30 с таким же движком и тоже на механике, едет неплохо, но не прям чтоб в легкую)
На опельке пробовал максималку - 182, но после 160 тяжко разгонялся. Мотор тоже 1.4, но машина потяжелее, 1330 кг
Насчет передач, на опеле 5 включаю на 80-90, передачи довольно короткие. На обгон идти пофиг, и на 5 едет) Хоть и 1.4, но пободрее жиги на высоких оборотах

Сообщение отредактировал vad_ik - 20.8.2013, 1:47

да на всей классике тракторный двигатель,только на низах едет

Ну не совсем на низах, с 2000-2500, но тухнет уже к 4000. Опель же на 3000 только ехать начинает, зато до 6000 крутиться отлично)
Но после шестерки на опеле не хватает тяги на низах) Даже в горку в первые дни на нем глох пару раз) А вот нексия 1.5 8v мне по тяге очень понравилась, очень хорошо прет с низов, на 5 свободно ускоряется.

логан тоже тухнет к 4000-4500об\мин, ездил пару раз, но едет он как дизель,даже на холостых катиться может

Наш инжекторный 2108 8V двиг тоже на холостых едет.

А какой не может? Мой 2103 двигатель ехал на ХХ в небольшую горку и с карбом и с инжектором. Может, конечно в этом МПСЗ виноват и его стабилизация оборотов ХХ. Но факт, ездил в пробках..

сегодня спецом включил 5-ю на 60 км, едет но двиг не довольно бурчит,1100 оборотов было на такой скорости)))
на 70км, намного лучше . Зато на 3-ей крутил до 150, блин прёт шо дурная, ехал за поршаком каеном, до 180 не отпускал его, потом видно водиле это надоело. он пришпорил так не хило и уехал в даль


вот оно чё)))

ты гляди каена какой окуевший,как ездит небезопасно жип
а то хиба каен был?

Ролакс
каен, я ш прочитал на капоте, он ещё с города за мной ехал, не обгонял)))Не безопасно было.

хоть он и каен,но как ни крути,на этих скоростях ты куда устойчивее,че и говорю окуевший каен
ему там камера не попалась по пути?)

Рома, ты же зарекался выше 4000 не крутить на обкатке)

та вроде нет, он дальше поехал а я же повернул на дачи. Можно было конечно ещё в догонялки поиграть, на на оно на))

А что, кто-то сомневается в способности каена быстро ехать? Лично я-нет) Заявили 250, значит и поедет 250. Тока в путь)

Я по Дискавери лет 5 назад смотрел именно про Кайен, ну вернее про лучший внедорожник столетия... Там Рейндж Ровер 1е место(канал английский-то). Так вот про Порше было сказано: хотели внедорожник-получили спорткар! С офигенной управляемостью и пуляемостью! Так что ему 150кмч нипочем. Кстати! Я вот видио глядел-там пешеходные... Млин, парни, вы на такой скорости их пролетели... Страшно...

там трасса, люди там ходят 2 человека в неделю. Да и видно всё, в обоих полосах. Так что не страшно.Каену и 200 ниочём, но по моему у него 250 ограничитель стоит.

кста, если по той дороге ехать часика так 3, то я приеду в Донецк)

Гы Я на выходных в Рубцовск ездил, по дороге с бэхой связался, ну не то чтобы тягался с ним(Ясно дело бесполезно), но весело так двигались 150-180км/ч, то я его, то он меня. Потом перед Рубцовском уже крузак какой-то вклинился и испортил всю малину, ушла бэха вперёд.