а что общего у конкретной машины вот с этими?




да и эта "фишка" появилась на BMW, поэтому пленка на фарах выглядит логично


нет. Про газету во время войны узнал в классе так 4-5,как пошла история, а про ралли- фото ралли 80-90х, там очень часто это встречалось в разных вариациях



суеверия просто напросто

Сообщение отредактировал Lyzhenkov - 30.7.2013, 21:51

Настя приветствую. Ну что сказать - доработки класс, Юра красава - сделал все технично, быстро, и красиво, а главное эффективно, молодец. Пленка конечно прикольная, интересно было бы еще с разных ракурсов посмотреть. А что за арки задумала, ВТФС?

Да уж...в эпоху домухобоек - это крутой тюнинг

каждая эпоха с чем то ассоциируется, это уже неплохо

привет)
нет арки будут от гольфа по-моему, вфтс чуть попозже сделаю. если и брать то полностью обвес тога) с юбкой, порогами и арками) а еще маленький спойлер надо)

Вообще пленкой крест делала не я) Это какие-то местные тазоводы или корчеводы налепили.
Я утром собираюсь на дачу, выезжаю из Москвы, проехала уже км 200 наверное, решила остановиться отдохнуть и пофоткаться. И тут смотрю - опачки))) крестики)) ну думаю ладно, вроде наклеили аккуратно, решила оставить)) так вот и езжу...
А вообще не тем парни занимаются, хоть бы раз выйти на улицу, подойти к машине и увидеть там букет розовеньких цветочков и игрушку...а то крестики клеят какие-то...

Как вы думаете...Продать её или оставить уже как оно есть?

После посещения весьма серьезных автосервисов, где ремонтируют исключительно дрифтово-кольцевые корчи, мне выставили диагноз: " ужасная сборка проводки, самопальный двигатель, который зачем-то меняли, уж лучше бы оставили карб, с ним меньше было тебе проблем, блок предохранителей не понятно зачем от волги, не понятно затея такого "окорчевания" и в целом руки бы оторвать..." ну короче как-то вот так.

Расстроилась сил нет, итак уже два раза горели предохранители, не понятно из-за чего, а тут еще и машина не глушиться с ключа...Заводиться заводиться, а заглушить не могу. В итоге либо где-то замкнуло, или сгорело или коротнуло. Расстроилась еще сильней, ведь проводка это очень дорогое удовольствие, и по-хорошему её надо перебрать грамотно и по новой....Кои возможности нет да и желания что-то делать с машиной тоже.

И тут я подумала...сейчас не дай Бог что-то серьезное с проводкой (не знаю, машина в сервисе, будут только завтра смотреть), а потом проблемы с двигателем, так как он самодельный и собран по принципу "как-то так должно быть, да и не один двигатель собрали уже", потом проблемы с бензонасосом или баком, так как опять-таки все самодельное и бензином в машине воняет нереально...

Стоит ли избавиться от неё сейчас и купить лучше простой, наш, советский жигуль, чем ездить и думать...а смогут ли её где-нибудь в тундре починить с такими вот "наворотами" от "умельцев"...
жалко конечно очень...но чем дальше в лес как говориться...тем можно и на бабки серьезные попасть которых нет...

Правильно говорил мой батя: "жигули должны быть простыми, этим и отличается данный автомобиль..."

Подайся в сток.

Купи нормальную ухоженную жигулёвину. И приводи к стоку. Будет и красиво. И ничего колхолзить не нужно.



http://cars.auto.ru/cars/used/sale/50822414-f1352.html например

Забирай у Вадика шоху,а свою продай.

Свою никому никогда нидам, нипропью, нипрогуляю XDD у самого планы =)))

Сообщение отредактировал NightSurfer - 19.8.2013, 12:41

Вадик ты спец машины нахаляву искать,подмоги)

NightSurfer
Уже задумываюсь вот о полном стоке, просто красивой и ухоженной машине, а не этот колхоз..че там делали, че корчевали..до корча недотягивает а проблем создает много. Но из этой собирать в сток обратно выйдет так же дорого, как и её полная сборка, проще уже реально продать и купить другую..

+1
найди норм негнилое ведро и ездь
хотя...тыж мерседес хотела...

вопрос только, кто теперь купит эту шаху с инжектором и кучей проводов с доработками не понятных никому

та че,с инжем быстрей уйдет
кидай объявы будет видно..Вадик вон дрова за 60 продал))
единственно,у тебя дизайн женский-это уже хуже...

А у тебя смотрю проблемы прям такие же как у меня) только сегодня на драйве про это написал. "Меня на две части разрывает: первая — доведи машину до идеала. А вторая говорит — да продай ты нахрен вечно недоделанный драндулет."

ну да, именно так...

Shosha Махни рукой и продавай ее по быстрому. Без заморочек найди машину другую и полюби ее как прежнюю) я вот чуть было не сменил машину, но по другой ценник загнули. А так, такого же цвета взять хочу и вроде она же и будет, НО (!!) только лучше!

Зачем продавать?Не жалко? сколько только человекочасов затрачено,души вложено, и все за зря?

Было много вложено, очень жалко, из стоящего это пленка и система охлаждения - мне машину жалко больше продавать из-за этого. а ну и зеркала с обогревом.
а так в принципе все.
двигатель инж может со временем отъеб...уть так, что мне будет выгодней купить другую машину, так зачем ждать?
у неё уже пошли проблемы из-за неправильной разводки проводов, я конечно еще посоветуюсь с парнями с сервиса, там вроде норм ребята, на счету не один собранный дрифтовый корч, можно ли еще немного на ней поездить, что бы не отвалилось ничего в течении года, хотя бы ничего серьезного что бы не было.
за все время сколько я помню машину своего бати, он 1 раз за 12 лет езды на ней поменял коробку, перебрали двигатель, замени подвеску, колодки с тормозными дисками (ну это понятно) что еще..ну по мелочи -глушитель, печка один раз сломалась, стартер...че-то еще, по такой сущей мелочи что и не знаю. это за 12 лет езды. Конечно машина уже изрядно подустала, очень в печальном состоянии, но ездит)
у меня же блин раз в месяц че-нибудь да отвалиться..это я не езжу еще и полгода на ней...
в общем даже не знаю, жду ответа от сервиса че там как..если совсем все плохо, то сразу же на продажу..

В жигуле, даже инжекторном, ничего сложного нет, все чигится на коленке. Продавай, если есть деньги на норм ино. А так-шило на мыло...