то-же верно, хотя....
я привык этому датчику верить и ориентироваться по нему для доливки масла или срочной замены в виду низкого качества))))

да ну вот уже 8 тык прошол почитай, масло грязноватое стало, но позже чем при езде на бензине....
да и вроде как это признаки засоренности фильтра у меня такие....

8 тык - меняй))) блин, мне в обоих менять пора((( пятерка на минералке уже тыщ 6 отходила.... шестерка десятку на полусине откатала..

та я обычно десятку на полусине отхожу... так что не заморачиваюсь...да и говорю обычно 3,5-4т масло на бензе темнеет.
а тут около 5,5-6 только потемнело на газу. може уже в блоке нечему вымываться...

у меня на бензе темнеет тыщах на 5, не раньше) так что тут я не вижу преимуществ газа

да я не о преимуществах...
а о том что многие типа если поздно темнеет значит плохое масло-плохо моет....
а вот что ему мыть то, самому чтоль гуталина подбрасывать...

а вообще я редко на масло смотрю между заменами) фигли туда лезть, если давление отличное?) только если между заменами в мотор лезть приходится, что тоже частотой (в пройденных км) не сильно славится

нет я в последнее время посматриваю...
т.к. фигню заметил такую до 5т.км я ездил в городе и поглядывал на масло -как было оно после заливки на max так и оставалось. но вот пришлось мотнуться по трассе со скоростью 110-120км/ч 75км туда и сразу 75км обратно...
короче глянул как обычно раз в неделю на уровень, а там пол уровня уже....
вот думаю видать на высоких оборотах выкидывает его куда то...
через пару дней снова гонка по трассе и снова уже 1/4 от уровня до уровня. -выбросило.
долил до средины. вот уже 2т.км.,по городу -уровень не меняется.
мой вердикт-боится высоких оборотов мой мотор с перепугу жреть масло...

ну аппетит масла на высоких оборотах - это нормально) я просто на трассы кроме лета редко когда выскакиваю на сегодня))) а падение уровня вижу по стрелке показометра давления масла, посему и не смотрю)))

ну и у меня де то так, тока еще при правом резком повороте на скорости 40 и вше зажигается лампа-значит уровень масла упал..

Постояло машина недельку, включаю зажигание, лампа горит. Завожу, езжу не горит. Она и должна так? А то раньше не горела.

Сообщение отредактировал crazyst - 22.7.2013, 18:53

конечно, пока мотор не работает - давления нет, вот лампа и горит при вкл зажигании сигнализируя о отсутствии давления

интересно тогда почему раньше не горела..)

не было контакта, вот и не горела)))
ЗЫ. электрика - наука о контактах)