сцепление имеет свойство само прокачки

Пришел сейчас попытался прокачать, в итоге педаль стала по середине очень твердая и дальше идти не хочет.... В чем может быть проблема?
Но она также не возвращается(

Короче купил рабочий и главный цилиндр , поменял , пытаюсь прокачать , но педаль мягкая .... В чем проблема может быть .

Всем привет! У меня такая ситуация - при трогании с места машина трясется, особенно когда в машине есть 2-3 человека, эластичная муфта и крестовины в порядке, корзина не кривая и диск сцепы годный, слышал, что такое бывает при кривом маховике. Кто нить сталкивался с такой ситуацией?

У меня когда машина тряслась были изношены диск до заклёпок , ну и корзина подуставшая.

Сцепление меняй и не грей голову. У многих такая ситуация тут уже была. Сцепление, случайно, не Крафт стоит?

Крафт не очень сцепление? я так и езжу с иногда исчезающим сцеплением, скоро буду менять корзину, думал Крафт взять.

По статистике именно Крафт и дает такой эффект нарастающей вибрации после прогрева. Сколько видел подобных проблем у всех стоял Крафт и только один ВИС. Сам так мучался с Крафтом.

Бери Люк, Валео, Сакс.. Ну или ВИС, из наших.

sergio.banditto , трясет из-за уставших демпферных пружин на диске сцепления, или из-за разбитых под них мест.

Ребят, помогите советом! Уходит жидкость с бачка гидропривода сцепления.... за неделю бачок сухой. Под машиной ничего не наблюдается ( ни луж, не подтеков никаких). Куда лезть, что смотреть?Внешне тоже не видно что шланг и трубки сырые.

Сообщение отредактировал KiR87 - 30.7.2013, 21:09

Смотри в салоне, скорее всего бежит под ковер. была такая же проблема, ГЦС пропускала манжета в салон,под ковер.



в магазине в наличие имеется ВИС цена девайса 1200 р.

Больше ничего нету? Значит бери ВИС. Я против ВИС ничего не имею, но что-то сильно быстро он у меня кончился.

в принципе можно под заказ и другие корзины заказать,но надо будет сразу выкупать. Жду зарплаты)))

Из того, что у меня было: Kraft,ВИС,Luk последний пока показал себя лучше всего. Заказывал на exist.ru

Да, комплект сцепления фирмы крафт, но и на маховике есть уже проточенный канавки.

При большом износе - меняй вместе с маховиком.

а если снять маховик и на токарном станке снять бугры? то есть сделать ровным маховик,надо будет балансировать его?

Да проще поменять. Не полцарства стоит.. От 600 руб http://avtopasker.ru/goods/1762.htm

понятно. получается весь комплект лучше поменять, корзина, диск, выжимной и маховик.)))

Это для стопроцентного результата. Последний раз так и сделал. Правда сначала решил только сцепление в сборе поменять, но увидев маховик - побежал в магазин за новым.