Ну это уже/пока цена на газ упала чуть ли не на 2 гвн, а если как зимой км на 20 копеек дороже, тут уже ощутимо.

да ну зимой..
при цене 6,80 -как было зимой у меня километр выходил в 68копеек...-не более
сейчас по жаре расход упал почти на литр ну приблизительно 45коп. стало при цене если по зимнему расходу брать в 53копейки
в чем разница то в 25 копеек-не столь значимо.... при том что я зарабатывал и при 1,4грн за км зимой ездя на бензине, и не парился...
от скупости до жадности один шаг-батенька

а у меня летом на шестерке в 1,2грн выходит 1 км, на пятерке в 0,88грн ну да и пофик, зато в багажнике место не занято (точнее в 06 занято САБом), ну и динамика родная а не обрезанная

sedoy

хорошо ведь сказал, золотые слова

ес.-!

Шото я тоже за газ начал подумывать)

не надо ))) думать -в кабмине этим занимаються...
а ты просто ставь да и все.

Саня, ты это, смотри... впереди стоящие машинки на светофоре станут намного медленнее приближаться

да евро 4 хочу же , а по причине его не дешёвости думать приходится долго)






Так все хто ставил что по динамике не теряется, ну чуть чуть)Врут штоле?

кобзев а ну ка про Е-4, нарыл чего-просвети, а то некоторые ставят на такие как у тя Е-2, мол гемору меньше, хрен с тем расходом, не значительно.

наверное 4го поколения а не евро 4ре?))))

смотря что за поколение, смотря какой мотор и тд...
например на тоете эстиме (7ми местный минивен на базе лексус рх300) - там газ 4го поколения "почти" никак себя не проявлял, кроме того, что она жрала 17-20 литров газа вместо 14-16 литров 95го)))) ну и больше 200 ехать не хотела

да, имел ввиду про газ 4-го поколения.Юрецгод ставил на свою калину.


Там газ распределённый форсунчатый впрыск, управляетсчя ЭБУ самого автормобиля, и есть блок управления свой.Автоматом врубается сам, и так же вырубается(всё задаётся в настройках)

Можно и 2-го поколения ставить, но опасновато, антихлопок, старая система редукторной системы подачи, но дешевле в разы.4 стоит 300, а 2-3 до 2000.

Ну если это действительно необходимо, то переключившись снова на бензин, можно вжарить)

не Сань, если тебе и ставить то только 4е поколение)


там было низя, там в баке "дырка" была с кулак размером) бензы больше 5ти литров не залеживалось, на дорогу выливалось

Сообщение отредактировал sedoy - 30.6.2013, 12:34

а как же тогда чип тюнинг???

ну вот допустим как у Петровича, он чиповал свой ЛанСЭР. -теперь доволен, а если поставить газ....???
блин надо де то про чиповку читать, а то и 4-е поколение воткнуть успеть и по возможности чипануть, хотя если будет смысл...

Да причем здесь скупость-жадность, я тебе говорю что полгода назад можно было задуматься о машине с метаном, сейчас пока цены на газ такие, нет смысла. Кстати сегодня заправлялся расход получился 5,8 после вчерашних катаний по городу.

Очень много люди возомнили про чиповку.Ничё там нет такого, мощи не прибавляется!!!!!!!!!!!!Вообще, 0 целых хрен десятых лошади.Убирают отсечку на повыше(чревато перекрутом) меняют углы зажигания(чревато большим износом)ну и полку момента сдвигают, то есть с низов машинка лучше едет.В некоторых авто изначально, штатная прошивка бывает кривоватая, её правят.

подскажите лучшие комплекты иль форсунки для ГБО-4

поставил свечи вот такие для газа...лучше с ними едет...

поздравляю!!!
а что твои установщики говорили то..-а??? типа не стоит чи не влияет?...

тем более тебе особенно надо, у тя же не БСЗ то.