Как не странно, но всё таки есть чему! Ты забыл про лак обмотки, из-за отсутствия которого, возникает межвитковое замыкание.

+ 1000
Кроме того, смазка под действием высоких температур превращается в лак и увеличивается износ трущихся частей.

Через сколько десятков лет смазка под действием высоких температур превращается в лак?
Щетки стираются, втулки разбиваются, дистанционная шайба стирается, якорь гнется, а потом уже где-то там может и помереть от перегрева, исходящего от двигателя и выпускного коллектора!

эх а я своему старичку купил втулочки, на досуге запресую...-13,9грн комплект

Эх, разверточка ко втулочкам у нас раритет...

ну не знаю, у нас у токарей шо хочешь можно найти, кроме -твч

А потом, начинается: что-то щёлкает, но не крутит; я щётки заменил, а он еле еле вращается ну и так далее. Не дураки же делали машину.

готов поспорить, что без щитка, греется стартер на 5-10% больше, а это ничтожная разница

чему тут греться\плавится ?

а у меня стартер не такой....щетки в торец упираются...

Уверен? Фотку в студию!

Ну как бы да. У стокового стартера щетки с торца ставятся.

Модный, стартер то Херсонский, маленький.


Стоковый Кира показал. Или то копеечный?

стоит такой стартер, когда проворачиваю ключ завестись, он щёлкает и не ничего больше не происходит, потом пару раз так по поворачиваеш ключ и раза с 5-6 только заводится, в чём может быть проблема?

Скорее всего подгорели контактные болты 15 и пластина 13, вам поможет замена или чистка старых контактов.

Или контакты на втягивающем подгорели или втулки клинят.

контактные болты зачищал недели 2 назад, пластину не трогал

Массу ещё протяни/подтяни от акб к двигателю, вдруг поможет.

Щёлкает, только на горячую?

в оснавном на холодную, но бывает и на горячую

Смени контактные болты втягивающего и втулки стартера.