Про сыр дело совсем другое, там нашли инфекцию,как и в беллоруском молоке, но как все исправили- запрет сняли, и делалось это не просто так. Про грузию вообще другая тема, не россия точно на осетию нападала,а именно грузия, теперь грузия орет и кричит,что мы напали на осетию а они пытались помочь им отбиться

да не было там инфекции, потому как всюду сыр покупали и всё ок.Это политические игы.И таможенные пошлины тоже политика, ну сам подумай


Но мы съехали с темы, не об этом она.

а на мой вопрос кто то ответит ?)))

я отвечу на твой вопрос.

ты видимо мой комент не очень внимательно прочитал.
не без какой либо причины, а причина просто может быть банальной читай ещё раз, выделил жирным. под такой предлог можно остановить любое транспортное средство.

ну я это и имел. не так выразился просто. а так по сути, считай такая же обычная остановка не по делу, только теперь отмазаться могут мол перестраивался я по дороге подозрительно.

старое но все же:

Тест-драйв ГАЗель Next

9 апреля в Нижнем Новгороде был дан старт производству ГАЗели Next. Но нам удалось протестировать новинку двумя неделями раньше.

Тестовая сборка новой ГАЗель началась еще в самом начале 2013 года. В конце марта было собрано несколько сотен автомобилей – подобным образом ГАЗ «натренировывал руку» и готовился к конвейерной сборке, по ходу дела создавая «НЗ», чтобы в первые дни продаж Газель Next не возникло недостатка в машинах. К тому же, вероятность подобного развития событий довольно велика – новая Газель по качеству выросла на порядок больше, чем по стоимости.

С точки зрения конструкции новую модель не назовешь абсолютно новой. Модель Next унаследовала от предшественницы (даже версия Газель Бизнес – это обновленная модель 1994 года) раму, заднюю подвеску и… все. Да и рама также подверглась модернизации в своей передней части – специально для установки новой кабины.
Кабина – определяющая часть грузовика, его лицо. Дизайнер Анатолий Шашков не только сохранил преемственность стиля, но и создал абсолютно новый облик машины. Кабина в новой Газели превосходит свою предшественницу по всем параметрам – она просторнее, обзорность в ней лучше, а все эргономические недочеты исправлены (например, замок зажигания слева от руля). К тому, же новая кабина обладает низкой себестоимостью. Создателям удалось сэкономить, применяя пластмассу для производства внешних панелей, а также сконструировав цельнолитую приборную панель. Бу Андерсон, президент Группы ГАЗ, жутко гордится этим обстоятельством и постоянно повторяет: панель «ГАЗель Бизнес» на порядок дороже! К слову, для Андерсона это первый проект на ГАЗе, где он на все сто процентов мог руководить себестоимостью материалов. И Бу проявил себя как гениальный менеджер-оптимизатор.

Кабина ГАЗель Некст приобрела на 15% по горизонтали и на 10% по вертикали больше жизненного пространства. Дверной проем увеличился на 23%, а подножка стала ниже на 85 мм. И теперь в пространстве между порогом кабины и подножкой удобно помещается ящик, но, к сожалению, с не очень удобной крышкой.

Впечатляет и новое водительское кресло. Оно оснащено регулировками в двух плоскостях - задняя и передняя части регулируются отдельно. Комплектация «Люкс» будет оснащаться также регуляцией поясничного подпора, подогревом кресла и подлокотником.

Ага блин, кабину они разработали! С транзита нового слизали, аж переработались бедные)) Хоть бы переднюю подвеску дебильную поменяли, со шкворнями до сих пор)) Вон у первого транзита даже спереди макферсон, а когда форда слизывали ума на подвеску не хватило. Подлокотники, подпоры и подогревы тоже были еще на первых транзитах, нашли чем хвастаться блин))

Сообщение отредактировал vad_ik - 23.6.2013, 23:47

http://auto.mail.ru/article.html?id=42261

согласен)
но теперь хоть ездить на ней не стыдно....)))0 а сто старой модели газель (сам кузов) вообще не комильфо.

В Украину едет новый Daewoo из Узбекистана



Автомобили производства GM-Uzbekistan снова будут продаваться в Украине и пополнятся новинкой.
Во время встречи министра экономического развития и торговли Украины с первым заместителем министра внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан была достигнута договоренность о прекращении действия запретов на импорт в Украину популярных Daewoo Nexia и Matiz, которые не завозятся в страну с ноября 2011 года. Помимо этого, украинским покупателям предложат новинку, автомобиль Daewoo Gentra, который появится в августе.

Daewoo Gentra является старым знакомым, Chevrolet Lacetti, но будет поставляться с другим, 1,5-литровым 105-сильным мотором. Покупателям дадут возможность выбирать между «механикой» и «автоматом», новинка получит неплохую базовую комплектацию. Также производитель готов радовать покупателей люком, системой ABS, кондиционером, подушками безопасности и прочими благами цивилизации.

Новинка также будет продаваться в России. Точную стоимость Daewoo Gentra пока не раскрывают, однако известно, что цены на автомобиль в базовой комплектации будут начинаться с отметки 399 000 рублей, что эквивалентно 100 000 грн.

источник

АвтоВАЗ и «Газпром» договорились о сотрудничестве

Сегодня в 58 регионах РФ действует 246 автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. «Газпрому» принадлежат 210 из них. В нынешнем году «Газпром» начнёт строительство ещё 17 АГНКС в 10 регионах и ещё по 18 станциям в шести регионах ведётся разработка технико-экономических обоснований.

В конце минувшей недели главы АвтоВАЗа и «Газпрома» Игорь Комаров и Алексей Миллер подписали меморандум о сотрудничестве между компаниями. Оно должно подкрепить недавно появившуюся установку правительства на расширение использования газомоторного топлива на автотранспорте. АвтоВАЗ и «Газпром» будут работать согласованно, хотя и каждый в своей области: сырьевой гигант продолжит расширять инфраструктуру заправочных станций, а также предприятий техобслуживания газового оборудования, ну а автопроизводитель будет строить автомобили на сжатом природном газе.

Модель Lada Granta CNG — пока опытный образец. Только на сжатом природном газе она может проехать 350-400 км (а газ плюс бензин даёт уже 900 км). Правда, баллоны для метана заняли место запаски, и пока неясно, войдёт ли она вообще в комплектацию машины или будет поставляться докатка, а то и просто ремкомплект. Стоить такая Гранта должна примерно на 50 тысяч рублей дороже обычной.

АвтоВАЗ уже провёл большой объём опытно-конструкторских работ по двухтопливным (бензин/метан) легковушкам, нарастив их пробег на двух видах топлива до 900–1000 км и снизив выбросы углекислого газа в атмосферу на 20–25% по сравнению с требованиями норм Евро-4. Недавно завод показал двухтопливную Гранту. Но ещё не названы сроки её запуска в серию.

Источник: DRIVE.RU

Ха,перед от лачетти хетч,а зад седан и опля новая машина))

сходство какоето конечно есть, но не совсем лачетти имхо. тут фары по-уже и решётка радиатора не такая. Ну, а бампер любой конечно можно прилепить.

Сообщение отредактировал R&M - 25.6.2013, 11:31

симпатичная машинка! если качество как у нексии, то норм конкурентом будет.

конечно будет конкурентом, выбора то у нас нет никакого практически.)

Че не совсем,это она и есть не дать не взять.Перед лачетти хетч : http://catalog.rusdealers.ru/netcat_files/...ti_hetchbak.jpg
Бампер другой стал,вот и все отличие

Лучше бы автоваз наладил выпуск однотопливных газовых авто.
Глядишь все производители за ним потянулись бы...
Вернее к текущим моделям добавили бы "газовые" модификации.
Тогда я бы посмотрел в сторону ваза

Уже как три года пытаются в серию пустить: http://www.zr.ru/a/330601/

Украина приступила к выпуску новой модели Skoda Octavia

На заводе "Еврокар", расположенном в Закарпатской области, начато производство модели Skoda Octavia третьего поколения.

Как напоминает компания «Еврокар», именно Octavia стала первой моделью, которую выпустил их завод в Украине. С момента запуска серийного производства автомобилей в марте 2002 года до начала июня текущего года украинский завод изготовил 83,3 тыс. моделей этого семейства.

Новая Skoda Octavia весить на 102 кг меньше своей модели-предшественницы, при этом увеличена жесткость кузова автомобиля, также снижены расходы топлива и выброс CO2.

источник

Так же как и фольц гольф 7 полегчал,тоже те еще копировальщики