кобзев , збрызни туды хоч вэдэхой, помогаить, провэрэно.)

Роман Кировоград
Та ось закинчылося, нада купить, у меня и на шохе такая же фигня была.Это передаётся

может то коленко скрыпыть вже?)))

ну не такый я вжэ и старый

Всем привет.Не давеча случился неприятный конфуз.Приехал на дачу, и...стоп машина.Не заводимся.ГРМ не крутится.Беда, с виду ремень цел.Включил передачу чуток по толкал и увидел что на нём отсутствуют штук 7 зубов, по срезало.....Позвонил друзьям, приехали зацепили на галстук и поехали в сервис.Вскрытие показало что распред вал в норме, а ремень......видимо от возраста уже.По срезало зубья много, и почти все были надломаны.Думали что помпа заклинила.Бывает такое, нет помпа хорошая.Потом грешили на звезду коленвала, из за износа она рвёт зубья, звезда как звезда...короче поцепили новый ремень, 90гр, посмотрели гидрики,все целые и рабочие.Поменяли до кучи сальник распред вала 28гр, и поехали домой.Вот такое приключение.

Даааа.... круто повезло, можно сказать))

и не говори, сам испугался.Мастер на Станции не верил что с мотором всё ок, мол ну готовся...Я ему не встречаются клапана на этом моторе.А он мне, мол не факт, ЕСЛИ НА ХОЛОСТЫХ РВЁТ, ТО ДА.Так у меня и не порван был, а зубья срезало.Сняли голову и он сам всё увидел))))
и хотел же поменять его после покупки, на вид нормальный был.Будет мне урок.

Раскочегарил свой аппарат до 200км в час.Дорога прямая и почти пустая.В общем то ехало нормально, не кидало.до 180 набрало бодро, а после чуток напряжнее было.Еду в небольшую горку, один в салоне 20 литров в баке обычного 92 бензина.На спидометре было между 200 и 210, то бишь 195 или около того должно было быть.Слышен шум ветра, это от открытого люка

Вобля надо и свой ремень поменять, или хотябы запасной купить. Сочуствую касательно такого случая, но благо все обошлось.

Сообщение отредактировал Игорек1984 - 21.6.2013, 15:59

Да, обрати внимание на него, стоит копейки, но гемору много при обрыве.

ну не знаю в давние времена ктой то свистел, мол на пятерках при срезе зубьев и отсутствии запасного. мол резали ремень вдоль... и смещали относительно друг друга, что б перекрыть срезанное целыми половинными зубьями...-хватало мол еще на км70 до ближайшего магазина....
эт так со слов...самому интересно-какая там ширина и как не удобно резать...

а я и не знал даж про это, да и инструмента было минимум на даче.
Ширина там достаточная, наверное хватило бы.Чёй то я побоялся туды лесть.

из инструмента тока ножик нужен, да пара ключей-ну смотря как у тя ремень натягивается...шоб его снять.

Заказл на екзисте термо датчик включения вентиля.А то у меня колхоз в виде датчика от 21099, 103-87, а нужен 100-95.



ножиком то я его и отрезал нафиг, натягивается помпой.Как нить сфоткаю, в гараже валяеццо, зрелище ещё то.Там почти все зубья надломаны, ХЗ из за чего.Мот от того что давал автохе пирюлей))

скорее всего, эт не после скорости 200км\ч случаем?

1300SL
Именно, ехал как раз на дачу, оттудава уже на галстуке

Привет Саня. Ну эт удачно, что без последствий с ремнем все обошлось. Про скорость-круть, я свою 192 по навику максимум раскатывал

Я на копере раз дал жару и успокоитель срезало нафиг....Цепь торохтела страшно.

А по поводу датчика - если он нормально включает вентилятор, то зачем его менять-то?

ну вот оно и пожалуйста...не выдержал материал высоких нагрузок.
вообще не помню но когда то попадалась инфа по ремням, мол держат чи до 120км\ч чи 150км\ч на авто и то если новый-больше не рекомендуют крутить....
не буду брехать, давно было дело.

Привет!


Та да, всё нормально.Ездим и радуемся.Терь 60тыщ по идее не должен этот узел беспокоить.

Про скорость, хз скок там было в сам деле, мог бы ещё давануть, потому как оборотов было 5600-5700 где то, теоретически ещё километров 10 можно было выдавить.Но мне пора было поворачивать, та и стрёмно было если честно.Дорога волнами шла и бугры встречались.