IGORYAN мне кажется нагар на клапах получился в следствии. слышал бывает такое, я может фигню пишу, не моторист, но лечилось наливкой масла в цилиндры....
Сделано не плохо, натянуть ремень 5 минут с перекурами)))
Один минус, оно отпускается со временем, но то не проблема
И ещё, проверить нужно шпонку на распред вале, могло сорвать(если такова есть)

Не,ну ты сам по суди,как разом на всех нагар образовался,понимаю один два клапана,но во всех нет компресии.Ну ладно завтра вечером начну,посмотрим...

да уж...ну ты отпишись когда разберёшься, самому интересно!)

Ну да,загнуло клопы.Их не сильно шмякнуло,прям кончиком и вроде только выпускные(пока не снимал клапана) ,думаю замена всех.Нет никаких проточек,только лужа в поршне как на классическом 1.6.Был кап ремонт двига,поршни скорей всего неоригинал,вот и произошла такая беда.Теперь остается узнать какова цена клопов.

Если интересно сделал фото,могу показать.

ох пичаль, а чего кап делали?
Пробег то не большой должен был быть....
Фотки интересны

А хз,но пробег уже около 300тыщ.
Завтра фотки покажу,фот в авто остался

Я его авто в жизни не видел, тем более не знал что он едет
на встречу, я думал или это лёха пионер (одноклубник с 2101 ездит
на опель верке) или какой то чувак
который торопится и фафакает )

Юра ты с Крыма щас?де обосновался?

неа я уже дома вчера приехал терь вхожу в ритм жизни

тю,а что так быстро,где был,фоты?

Ну я и написал что вхожу в ритм жизни, было очень влом лазить по инету.
Потом выложу фоты. Обосновался в Коктебели....планировал
переместится на ЮБК но в итоге решили забить так как погодка
была ,море тёплое потому мы там и провели время,
потом по берегу прокатились до алушты (уж очень мне нравится
эта горная дорога) и от туда домой.
Был 4-ре ночи можно было конечно остаться
ну как бы достаточно для начала ещё лето впереди.
Вообще я на долго и не люблю ездить, в карпатах были 5 ночей например.

скоко щас хата там,условия?

Всем привет.
Пробег около 10тысяч.Почему около?Потому что 2 недели ездил с оборванным тросиком спидометра, и соответственно с не работающим одометром.
Полёт нормальный.Дело движется к замене масла, пока теряюсь чего залить....синтетика или полу синтетика.

полу синтетика в самый раз для нашего климата.

тут главное, что бы не левак.

Синтетика и полусинтетика по большому счету одно и тоже
например Мотуль 80% синтетической основы пишет что это Полусинтетика
а многие другие с менее чем 50% основы пишут синтетика )

Я уже точно по производителям не помню но с тех пор не заморачиваюсь.
Считаю, что главное что бы не левак

кстати если точно не знаешь что залито, то что делать? Продавец говорил что синтетика, я точно не знаю. Хочу залить получиньку. Можно после синьки залить полусиньку без промывки? Вроде говорят что можно.

можно, в общем то так и нужно.

просто слышал людей, которые говорят что промывать промывкой обязательно, а вторая половина говорит что не нужно и даже что промывка - зло.... вот хз..

Промывка применяется-от слова "мыть" (грязь значит)..маслА тут нипричем.
если двиг чист,то слово "мыть" не надо-мы ведь чистые руки не моем
а масла все мешаются меж собой,это бред кто говорит что якобы не смешиваются,просто масло приобретает минеральные или синтетические свойства,в зависимости чего больше налито,вот и всё.

Мое мнение: если мыть - то только промывочным маслом хорошим. Пятиминутки во флакончиках есть зло!
Я против промывок. Даже если двиг грязный, лучше сократить интервал замены масла и лить хорошее, оно само всё отмоет.