кобзев,не знаю как ты так катался что не смог уловить что приоромотор едет,я не защищаю(отчасти конечно),но есть с чем сравнить.Катался на 124 моторе на 12ке пробег вроде под 60тык. был и сказать что он лучше и с низов веселей-такого не скажу точно,можно сказать что одинаково,но никак не хуже приородвиг.
Мне веселей показалась 10ка с 1.5 мотором и 16вэ тот что 2112.
Акцент тоже был у меня в руках,весь плавный и не так все равно едет.Мне его вместо приоры все сватали,все уговаривали прям не брать это гээ по их мнению.
На гольфе не ездил кроме дизеля ,но тут сравнивать не уместно-трактор он.Но все же 70 кобыл против сотни,у меня жуткие сомнения в правильности твоих ощущений.
И еще раз хочу отметить длинные передачи кпп приора.Точнее ее ГП.

У супры 1.6,атмо?Сомневаюсь...И что компрессия не влияет на мощность уже в наше время?


Я что не могу почувствовать как едет один двигатель до определенных оборотов и как другой?Что не ТАК?
И на лачетти передачи покороче будут,но весит чуть побольше,но и заявлено 109 гнедых.

IGORYAN
На моём Опеле передачи ещё длиннее, ГП 3.55, крутил приору конкретно, до 6000тык, и меньше.Она едет, где ты прочитал что она не едет?
Она не едет на якобы заявленные 115 лошадей, никак(кто вообще это решил, кто сказал что там больше, бред всё это, нет подтверждений ни каких, я не верю в это)...на свои почти 100 да.У гольфа 90 лошадей. а не 70, ну он чуток легче, и он бензиновый а не дизель.Ну и особых каких то там восторгов я не заметил, да после 3000тык у неё мотор просыпается и тащит хорошо.Но что бы там восторгаться
Супра не 1.6, больше,1.8 би турбо и чего то там ещё.Померь компрессию у аккорда 2.8, увидешь 40очей))))
Я может ошибся в маркировке моторов, имел ввиду 2112 1.6 16ВЭ.
И ещё раз пишу, есть мотор со стоковыми(почти ) 115 силами, в данном случае мой опель, который весит примерно так же как и приора, и едет опель веселее, возможно из за объёма и крутящего момента который на 2400, но едет опель веселее не только с низов, но и с верхов и до самых до окраин.
Лача 1.6 не айс, она тяжела.лет 5 назад у друга был лачетти 1.8, вот ракета был,куда там той приоре, но продали её из за жора бензина, в городе 12 от нефиг делать.

"приора сделает этот лачетти до 3000"
Вот что означает данная фраза? Сделает что? Обгонит? И почему это вдруг мерилом разгона стали обороты, а не скорость или время набора скорости? У кажджого мотора своя тактика разгона, свой график набора скорости на разных передачах...как можно сравнивать обороты и разгон в смысле "сделает " я не понимаю

может он имел виду что на низах она хорошо едет и тяга лучше...

Да Господи...Тупая она до 3000 ,че ж тут не понятно?Говорю то что приора едет до 3х веселей и если им обоим сделать отсечку 3 тыщи то приора порвет,сделает,уделает,победит,оторвется,уедет,обгонит как хочешь назови!В частности и по скорости,т.к. при одинаковых оборотах будет скорость больше у приоры.

А знаешь почему лачетти медленнее кажется? Он просто плавнее!!! Вчера с другом брали на тест драйв Мицубиши ASX 1.8 вариатор. По ощущениям в сиденья не вжимает, но когда смотришь на спидак охреневаешь, там уже 120, а ты только педаль нажал! Вот она плавность что творит. Вот тебе и кажется, что лачетти едет хуже приоры.

Сообщение отредактировал vad_ik - 27.4.2013, 23:08

Вооот,спасибо мил человек,хоть ты понял про что я))


Вадик,может и так,рядом я их не ставил.Но вот чисто по ощущениям оно так.Действительно ты сказал-она плавнее,приора вся дерганная,но мне это нравится,ты вдавил тапку и ты чувствуешь что она действительно едет,а эта как корабль вроде кажется что вообще не разгоняется.

Я только вчера понял, что вариатор ВООБЩЕ не тупой, а ОЧЕНЬ бодрый. А все пишут не едет, гавно. У всех просто жопомер не исправен, вот и все дела.
А меня вот бесят дерганые машины. Мне так же кажется что Мерива едет чуть ли не хуже шохи, а когда заехал с шохой то удрал от неё и видел далеко в зеркале))

http://www.autopeople.ru/ttx/chevrolet/che...acetti/?mf=8453 ТТХ лачети Снаряженная масса, кг 1175,
http://www.autopeople.ru/ttx/chevrolet/che...acetti/?mf=8453 ТТХ приоры Масса в снаряженном состоянии, кг 1163
можно обратить внимание на почти одинаковый вес и больший крутящий момент у лачетти.
И как она может быть медленнее приоры?
http://www.autonet.ru/catalog/auto/detail/275777.aspx ТТХ Опель вектра А, для сравнения.

Ты самое главное не учел - передаточные числа КПП и ГП.
Но все равно не верю, что приора хоть чуточку резвее лачетти. Просто жопомер у русского человека срабатывает, когда в сидухи вжимает. А лачетти то плавный автомобиль, и это круто.

http://www.youtube.com/watch?v=AC5LNG1iyLg

вроде сток...

ну вроде ровно едут, хотя лача тупанула на страте, видно же....

vad_ik ну да, не учёл....не нашёл я какие ГП были у лачетти.

Приора шлифовала больше чем разгонялась и это видно!

Абсолютно ровно идут, прям ваще одинаково))

IGORYANприора шлифовала, лача тупанула, расстановка одинакова, ехали одинаково, до 100 примерно так и могло быть, а дальше итог известен)))

та то все такэ...главно чтоб цену держали а не гнались за иномарками..почему Приоры берут неплохо?
наверно потому что,существенно дешевле аналогичных ино по классу
сравняют в цене-и брать перестанут,чтож за бараны там сидят непонимающие...
я понимаю,денег охота ,но и думать же надо))

да зачем платить за приору? чтобы потом прислушиваться не стучит ли поршень в цилиндре? во как надо гонять)

Слабоват Сузуки оказался)))надо еще с Дукати испытать)

Если девка нравиться ,но у нее одна нога короче другой,че теперь другую искать что ли?
Да и х с ним пускай стучит,она и со стучащими поршнями едет и ремонт если надо за день сделаю.

Так ведь в мире полно приличных девок с нормальными ногами=))
но в целом на меня приора произвела приятное впечатление, единственный минус, её цена.