Не надо так кричать-то! С замком двигатель стеклоочистителя связан самым непосредственным образом, через предохранитель №2 провод идёт на контакт замка INT. Потрудитесь открыть схему и изучить её.


Отключение подрулевого переключателя не даёт оснований утверждать, что он исправен. В случае, если с контактом и эксцентриком всё в порядке - пробуйте подключить хотя бы на весу, не устанавливая на место другой подрулевой переключатель. Вполне возможно, что в подрулевом переключателе не исправен контакт, который в выключенном состоянии подключает "минус" к концевому контакту, который установлен на двигателе. Этот "минус" необходим, чтобы в заданный момент, когда щётки находятся в нижнем положении - двигатель мгновенно останавливался. Если этот "минус" где-то потерялся - двигатель по инерции будет проскакивать нужный участок остановки и процесс "махания щёток" будет бесконечным, даже если подрулевой переключатель находится в выключенном состоянии. Надеюсь, доходчиво описал.

Сообщение отредактировал Nikolas70 - 11.12.2012, 9:18

куда уж доходчивей. Спасибо!
купил сегодня б/ушный моторчик, поменял и - ЭВРИКА! - всё наладилось

у кого пластиковые дворники, и они плохо трут даже при новым резинках, это поможет исправить этот косяк

надо поработать 10 сек напильником вот по этим местам !

Добрый день! Кто может мне подсказать? При езде включаю дворники в прерывистом режиме (первое положение), при этом они работают как положено минут 10-15, затем переходят в непрерывный режим.

Скорей всего реле залипает при долгой работе

Т.е. не работает динамическое торможения двигателя дворников, нужно проверить/почистить контакты моторедуктора двигателя и(или) контакты реле паузы дворников.

Последнее время стал замечать, что в прерывистом режиме дворники паркуются где заходят.
На второй скорости всё нормально. А на первой - останавливаются 3 раза пока пройдут 1 взмах.
В чем может быть дело?

В контактах моторедуктора.

Привет всем! У меня вот такая проблемка: Дворники работают в обычном режиме хорошо, в прырывистом непонятно, а именно: иногда зависают, и слышно щелканье реле. Один раз ваще не стали работать ни в одном ни в другом режиме. И самое главное останавливаются дворники всегда где-то ближе к вертикальному состоянию. Иногда при замершем в вертекальном положении дворники включаю прирывистый режим и они первый раз сдвигаются на 50-80мм и останвливаются, щелкает реле и дальше снова делают опускание вниз и и вверх и опять в вертекльном положении тормозят. Вообщем где-то так. Если кто понял что я пытался объяснить, помогите советами: в чем проблема и что делать???

поменяй моторедуктор и забудь. самый простой и действенный вариант. особенно если у тебя стоит от рождения авто...

так вроде моторедуктор работает, чего его менять? или думаешь из-за него все эти побочки?!
Просто пока читал эту тему, думал может в трапеции че или в контактах.

Сообщение отредактировал Djonic - 19.4.2013, 16:43

Если печаль в обоих положениях, то или 2-й предохранитель или щетки или масса двигателя или подрулевой переключатель.
Если только в прерывистом режиме - контакты моторедуктора.

Что значит печаль??
У меня в основном проблема что дворники в вертикальном положении останавливаются и в прерывистом и в обычном. Только в прирывистом они чтобы сделать один полный оборот, сначала опускаются на 70-80мм, а после делают окончательный оборот и так далее.
Такое ощущение складывается при работе дворников, что начало у них от вертикльного положения отсчитывается. Я думал может плюс с минусом перепутаны и движок в обратном режиме работает.

Сообщение отредактировал Djonic - 19.4.2013, 16:54

Аааа, ну тогда просто у тебя провернуло... ща фотку дам
Вот дядька на фотке ее откручивает. Поставь на место и зажми, если шлицы не слизало.
Мурзилка.

Спасиб. понял. А как она должна правильно стоять?
Все спасибо разобрался полностью!!!

Сообщение отредактировал Djonic - 19.4.2013, 17:00

Фотку уже не найду, или искать долго, специально фоткал для такого случая.
Короче, отпусти гайку, отпусти рычажок, включи и выключи дворник, двигатель встанет в положение парковки. Дворники в ручную поставь на нужное место, потом затяни гайку.

Так разбирать и вытаскивать с трапецией не надо??

Если не сможешь подлезть (не у всех получается) то тогда нужно снимать.

Добрый день! просмотрел пол темы, уже видел, что похожий вопрос поднимался кем-то, но затух и ответа так и не было.

Короче, проблема в следующем:
Дворники всегда отлично работают и в сухую погоду, и в мороз, и в снег, и в дождь. Моторчик всегда тянет хорошо, даже по сухому при сильной нагрузке на цепь на холостых. Однако во время длительного сильного дождя, ливня или плотного мокрого снегопада дворники перестают работать. Либо вообще не слушаются выключателя и останавливаются, либо при снятии одной щетки вяленько работают. Куда там может попадать вода и как она так может влиять на них, при том, что ничего не коротит, не замыкает, предохранители не перегорают?
Заранее спасибо!

Если есть термичка на моторедукторе, то возможно проблема в ней.