Доехал до дома с отсутствующими тормозами.
Схватывает в самом конце хода педали, и сразу зад блокируется)))
Колёса передние снимать не стал, ибо нет сейчас условий этим заниматься. Чуть потеплеет - и сразу займусь.
Прощупал шланги на предмет утечки, шланги сухие, но есть небольшая трещинка в обмотке. Шланги поменяю от греха подальше.
Место утечки не найдено. Теперь есть подозрения, что потекли передние цилиндры. Они таки как раз Fenox.
Что-то раньше я нигде не читал негативных отзывов об этой фирме.
Педаль нормально возвращается обратно, значит главный тормозной работает. Хомуты под замену (стоят одноразовые)
Короче либо в сервис отгоню, либо приглашу кого-нибудь, кто поможет покачать педалькой, пока я буду смотреть снизу))))

Загнал на сервис. Дело оказалось в лопнувшем шланге.
Пришлось ехать в 5 утра, чтобы избежать ненужных лишних торможений. Поменяли шланги, залили новую жидкость, прокачали
Тормоза есть. Помылись на автомойке. Обнаружились следы коррозии и рыжики, но в целом ситуация нормальная) Днище крепкое, пороги целы.
Поездим еще.
Буду искать преобразователь для хрома и другой задний бампер.
Шланги поставил Fenox. В полиэтиленовых таких пакетиках продавались с красной бумаженцией.
Следующим шагом поменяем антифриз.
Купил новую крышку, теперь больше никаких подтёков из радиатора!
З.Ы Приехал мужик на четвере с потекшим краном печки - ну и запах у него в машине))))

Привет, Макс! Во что будем преобразовывать хром? В нихром или сразу Au?

А вот фенокса я бы опасался-ну очень некачественно все ребята делают, сам несколько раз убеждался...

Отчищать будем.
Дверные ручки я наверное поменяю, у меня в запасниках лежат старые советские еще от копейки. Блестят.
Решетка чето снизу покрылась как будто масляным слоем.., когда покупал она блестела. Видно требует особого ухода.
Попробую ее тормозухой потереть, если не поможет, то куплю какую-нибудь специальный преобразователь для хрома.

Slay
Время покажет))
Эти тормозные шланги надо не из резины делать, а плетеные, как для сантехники. Авось дольше прослужат.
Резина в наших условиях недолговечна, всякой дрянью зимой поливают, тут и резине и железкам и всему конец придет.

Эх, еще лобовое стекло под замену.

Ты для интереса лопнутый резанул бы поперек, там нормально капронового корда положено, в БРТшных, по крайней мере.


А вообще, с момента покупки машины шланги менял? Тащемта, по мурзилке их срок службы - три года. Я, правда, не соблюдаю, но запасные - в "тревожном чемоданчике", вместе с ремнем помпы.

"Как для сантехники", кстати, есть. Но ценник негуманный (раз в 10 дороже, гугли по тюнинг-конторам), да и в "условиях" резина под этой оплеткой, глядишь, еще быстрее сопреет.

Шланги? Менял 1 раз давно)))
Сделал вчера ОСАГу на 1 год. Про техосмотр не было ни слова. Отдал 2600.
И на том спасибо)))

тем более там простая тонкостенная неармированная шлангочка.

Блин нарушил традицию - отмыл машину в мороз. Потом всё оттаило, теперь всё замерзло - итог все двери кроме, водительской открываются и не закрываются, ручки попримерзали.
что за напасть))

Силиконовой смазкой резинки на дверях и двери в месте контакта обработай,девятка 2 недели стояла и были оттепели и резкий мороз-открылись все двери,кроме багажника,резинка намертво прилипла

Вспоминаю прошлую зиму без сигналки)) На новый год помыл, в итоге каждое открытие машины было тяжелым испытанием, личинку было не провернуть) А с сигой ваще никаких проблем - кнопку нажал и готово. К уплотнителям у меня вообще никогда не примерзало, даже когда в -25 мыл.

Сообщение отредактировал vad_ik - 2.3.2013, 23:17

У меня сами ручки подклинили. Вверх подымались, а обратно вниз нет.
Завтра размораживателем обработаю.
С ключа у меня машину не откроешь))))
Только с помощью ЦЗ
Я тяги с замков снял,а то жулики очень любят в них ковыряться.
Они мою машину любят очень. Может купить ОКУ как Вадик сделал, к ней точно не подойдут )))))

покупай если есть возможность!
не пожалеешь жаль у нас таких нету ,а так купил бы


Сообщение отредактировал oledg - 3.3.2013, 1:51

Сп...дят вместе с Окой если припечет)))))

4 гопника да, могут оку целиком унести и мафон дернут и машину на чермет сдадут

Поменял бачок тормозухи. От старости он стал дубовым и один из носиков треснул.
На этом проблема утечки тормозной жидкости решилась окончательно)
Цена вопроса - 20 рублей.
Хорошо что в первом попавшемся магазине оказалось то, что надо.
А то в сборе вся эта система 250 рублей стоит..
Эх, коррозия коррозия....

Еще появилась какая-то странная проблемка с пассажирской передней дверью.
Ручка с трудом двигается, поднимается вверх и остаётся там. Соответственно в таком положении закрыть дверь не получается. Пока отвёрткой не подцепишь и не сдвинешь обратно, дверь не закроется нормально. В чем может быть дело?

Макс, с ручкой у меня такая беда была на белой.... закусывает тупо.... попробуй смазать.... но лучше поставь новую цена вопроса 170 рублей или скока там... меньше ломать мозги будешь....



Сообщение отредактировал NightSurfer - 21.3.2013, 16:08

Ради этого придется опять обшивку дверей снимать. Ох не люблю я это дело не благодарное)))
Особенного внимания заслуживают "пистоны", которые держат ее )))))

Из приятного:
Тормозуха перестала уходить
И тосол теперь не уходит с новой крышкой радиатора. Ни капельки мимо.
По весне все жидкости менять буду.. всё уже закуплено и ждёт своего часа))))
А так машинка чувствует себя очень бодро) на выходные катаю в область, езжу по заснеженным дорогам куда "пузотёрки" даже не пытаются заехать.

да..пистоны хлам вообще..у самого карты кое как висят...планирую посадить их на саморезы, в эти самые клипсы.

По мне так тоже лучше на саморезы, а потом покрасить их в цвет этой дерьмонтиновой обшивки.