Тюнинг 2106 с нуля. |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тюнинг 2106 с нуля. |
24.3.2013, 11:18
Сообщение
#1
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго времени суток!
Подскажите новичку что можно сдедать с 2106, машине лет 18-20, в более менее хорошем стостоянии, у самого есть планы, но нужна помощь спецов. -Заменить всю проводку. -Заменить подвеску (задний и передний мост постараюсь от бмв, возможно будет на пневме), тормоза, дифференциал, и т.д. -Установить новый двигатель. -Установить на двигатель турбины. А теперь вопросы: -В планах установить двигатель от 2112 16v, расточить, заменить поршня, короче сделать его не 1, 5л а хотя бы 2, 0.Выбрал его потому что он становиться почти без переделок, НО если можно посоветуйте какой нить другой, но чтоб тоже с мин переделками. -Хочу поставить пневмо, но смущает одно, не отпадёт ли мост? Ни разу не видел авто с протюненым движком и подвеской на пневме. Вот собствено главные вопросы которые меня волнуют. Просьба админам не закрывать тему, лазил на форуме, по отдельности есть, но хотел бы тему где всё вместе. |
|
|
24.3.2013, 11:30
Сообщение
#2
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: V.I.P. Сообщений: 27175 Регистрация: 20.2.2010 Из: УКРАИНА. Пользователь №: 27171 Машина:ВАЗ-2106 . Цвет:БЕЛЫЙ. Год Выпуска: 1979 . Спасибо сказали: 539 раз |
|
|
|
24.3.2013, 14:19
Сообщение
#3
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
И что мне ето даст? |
|
|
24.3.2013, 20:28
Сообщение
#4
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
И что мне ето даст? это информация о тюнинге дрыгателя, ведь хочешь его тюнинговать? сначала матчасть, потом в гараж. по твоим планам: замена проводки - ничего сложного, но на скорость не влияет. подвеска: заний мост от бехи это хорошо, а вот переднюю смысла нет перестраивать, лучше рычаги из труб поставить. двигатель: тут ужктона что горазд, можно и как демьян из родного получить отличный результат, можно и от тойже япошки какой- нибудь воткнуть тут вопрос в другом, а есть ли у тебя столько времени, денег, а главное желания? и что в итоге должно получиться? дрифт, драг, корч, выпендрёжкар? |
|
|
24.3.2013, 22:19
Сообщение
#5
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
это информация о тюнинге дрыгателя, ведь хочешь его тюнинговать? сначала матчасть, потом в гараж. по твоим планам: замена проводки - ничего сложного, но на скорость не влияет. подвеска: заний мост от бехи это хорошо, а вот переднюю смысла нет перестраивать, лучше рычаги из труб поставить. двигатель: тут ужктона что горазд, можно и как демьян из родного получить отличный результат, можно и от тойже япошки какой- нибудь воткнуть тут вопрос в другом, а есть ли у тебя столько времени, денег, а главное желания? и что в итоге должно получиться? дрифт, драг, корч, выпендрёжкар? С мостами ясно, с двигателем определился, 2112 довести до 2.0 л, а потом турбинку.От япошки будет гемороя побольше, и не факт что получится зарегистрировать. Время есть, деньги найдутся, а желанием могу поделиться, по идеи должно быть чтоб и на драг, и на отдых, и к родственникам, и на море съездить) Остаётся вопрос с пневмо, укоротить пружины или поставить пневмо? |
|
|
25.3.2013, 21:03
Сообщение
#6
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
чтото мне кажется что у пневмы малый ресурс... да и не пооджигаешьна ней...
|
|
|
25.3.2013, 23:22
Сообщение
#7
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
31.3.2013, 14:38
Сообщение
#8
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
От кокой конкретно бмв можна задний мост поставить?
|
|
|
31.3.2013, 14:46
Сообщение
#9
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2943 Регистрация: 25.5.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 51829 Машина:Hyundai Sonata Цвет:серебристый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 55 раз |
|
|
|
31.3.2013, 20:55
Сообщение
#10
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
с такими задумками сначало бы занялся кузовом...иначе он просто у тя рассыпиться...усилить все слабые места, доработать жесткость ну и устранить все что уже прогнило и детские болячки которые конструкторы недоделали
без подготовки кузова он долго не прослужит с такими доработками... |
|
|
1.4.2013, 11:33
Сообщение
#11
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
Ты наверно имеешь в виду не мост, а балку? От е26 и е30. Мост на мост менять никакого смысла нет. Нет именно мост, стоковый просто не выдержит таких нагрузок! с такими задумками сначало бы занялся кузовом...иначе он просто у тя рассыпиться...усилить все слабые места, доработать жесткость ну и устранить все что уже прогнило и детские болячки которые конструкторы недоделали без подготовки кузова он долго не прослужит с такими доработками... Кузов в хорошем состоянии, есть пару изъянов, но их устраним) С кузовом всё решили, остался вопрос с подвеской и дрыгалом. |
|
|
1.4.2013, 22:19
Сообщение
#12
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Александр Сообщений: 2096 Регистрация: 12.7.2011 Из: Москва Пользователь №: 53898 Машина:несколько и в том числе 21067 Цвет:разные Год Выпуска: 1985 и моложе Спасибо сказали: 52 раза |
кузов надо усиливать...даже новый кузов с такими нагрузками не справиться...
|
|
|
1.4.2013, 22:21
Сообщение
#13
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 2943 Регистрация: 25.5.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 51829 Машина:Hyundai Sonata Цвет:серебристый Год Выпуска: 2005 Спасибо сказали: 55 раз |
Нет именно мост, стоковый просто не выдержит таких нагрузок! Кузов в хорошем состоянии, есть пару изъянов, но их устраним) С кузовом всё решили, остался вопрос с подвеской и дрыгалом. Так а смысл ставить зависимый мост, когда все от него избавляются? Лучше балку ставить от Е30, самый оптимальный варинт. Стаканы и крепления переварить и все. |
|
|
1.4.2013, 23:19
Сообщение
#14
|
|
ПешеходЪ Группа: Жигулёнок Имя: rick Сообщений: 3 Регистрация: 30.3.2013 Из: МосквЭ Пользователь №: 78892 Машина:Ваз 2106, -=Chevrolet Captiva 3.2 AT=- Цвет:Dark Green Год Выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Народ!!Всем привет...
Нашел видео..может кто и видел..НО!!! Хочу показать нашу красаву под тюнингом!! лице-зрейте! http://www.youtube.com/watch?v=wSiwbD_9-Ds |
|
|
1.4.2013, 23:25
Сообщение
#15
|
|
Отъявленный ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Имя: Фамилия Сообщений: 6560 Регистрация: 24.5.2011 Из: Украина Днепр.обл Пользователь №: 51792 Машина:ВАЗ 2106 Цвет:Белый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 151 раз |
Народ!!Всем привет... Нашел видео..может кто и видел..НО!!! Хочу показать нашу красаву под тюнингом!! лице-зрейте! http://www.youtube.com/watch?v=wSiwbD_9-Ds |
|
|
2.4.2013, 3:25
Сообщение
#16
|
|
Авто ГАД Группа: Жигулисты Имя: Олег Іванович Литвин Сообщений: 8388 Регистрация: 9.3.2010 Из: Україна м. Бобровиця Пользователь №: 28088 Машина:ГАЗ 21/ 2106 дручек Цвет:белый/ /тютюн(табак) Год Выпуска: 1956 / Спасибо сказали: 799 раз |
чтобы до этого дойти что ты описал надо много денег и терпения,я свою делаю но мне не хватает времени ,самое главное чтобы был доработан кузов,который дельцы из такими вот джинсами не хотят не чево делать, ,сделаешь кузов,тогда начинай делать ходовку,а потом берись за двигатель!
|
|
|
2.4.2013, 9:32
Сообщение
#17
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
чтобы до этого дойти что ты описал надо много денег и терпения,я свою делаю но мне не хватает времени ,самое главное чтобы был доработан кузов,который дельцы из такими вот джинсами не хотят не чево делать, ,сделаешь кузов,тогда начинай делать ходовку,а потом берись за двигатель! Сразу нужно кузов доработать, это да, а после кузова двигатель, чтоб подвеску и тормоза подганять под уже установленый двиг. |
|
|
2.4.2013, 21:40
Сообщение
#18
|
|
Матерый ЖигулистЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 1547 Регистрация: 17.10.2009 Из: п. Ярега Пользователь №: 20413 Машина:ВАЗ 21063 Цвет:тёмно-бежевый Год Выпуска: 1989 Спасибо сказали: 50 раз |
Нет именно мост, стоковый просто не выдержит таких нагрузок! Кузов в хорошем состоянии, есть пару изъянов, но их устраним) С кузовом всё решили, остался вопрос с подвеской и дрыгалом. скорее коробка высыпится на землю, чем мост порвёшь... если только редуктор ушатаешь и то постараться надо... ведь ты же хочешь 12 двигатель ставить, снять с него великое количество сил трудно, а если вытянешь, то ездить по городу на нём будет невозможно... Кузов как раз таки слабоват для отжига... тут без усиления долго не протянешь. Сразу нужно кузов доработать, это да, а после кузова двигатель, чтоб подвеску и тормоза подганять под уже установленый двиг. я точно фразу не помню, но типа так: "сначала машина должна научиться тормозить, потом держать дорогу и только после этого разгоняться"... двигатель это на последок, сначала безопасностьсебя и других... |
|
|
2.4.2013, 22:29
Сообщение
#19
|
|
ЖигулистикЪ Группа: Жигулисты Сообщений: 18 Регистрация: 29.1.2013 Из: Украина, Харьков Пользователь №: 76939 Машина:vaz 2106 Цвет:Голубой Год Выпуска: 1987 Спасибо сказали: 0 раз |
скорее коробка высыпится на землю, чем мост порвёшь... если только редуктор ушатаешь и то постараться надо... ведь ты же хочешь 12 двигатель ставить, снять с него великое количество сил трудно, а если вытянешь, то ездить по городу на нём будет невозможно... Кузов как раз таки слабоват для отжига... тут без усиления долго не протянешь. я точно фразу не помню, но типа так: "сначала машина должна научиться тормозить, потом держать дорогу и только после этого разгоняться"... двигатель это на последок, сначала безопасностьсебя и других... Так то оно так, но блин какая в одно место безопасность на 2106?! У неё при столкновении на 80 со столбом, руль уходит больше чем на 20 см, да согласен кузов нужно усиливать, но мне на ней будет самому стрёмно по трассе больше 120 ехать. А что если заргестрирывать автомобиль как какойнибудь группы, там как тренеровочный, и поставить двиг от бмв?Ну или как нить по другому? |
|
|
2.4.2013, 22:36
Сообщение
#20
|
|
Продам гараж Группа: СуперЖигуляторы Имя: Михаил Сообщений: 44625 Регистрация: 22.2.2010 Из: ЮФО Пользователь №: 27287 Машина:ваз 21063 Цвет:св.голубой Год Выпуска: 87 Спасибо сказали: 2233 раза |
А сколько в бюджет заложено,десятков тыщ?на какую сумму ращитываеш?
|
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 10:01 |