в больших городах,возможно так и есть..у нас вроде как и неплохо,особо не мешаются,да и маршрутов много пооткрывали,куда их сроду никогда не было,люди пешком черти откуда ходили..автобус там и не пройдет..

вот стати как обещал Саня

Олег, прикольно!))Это оно с завода так или сделано уже?
Немного не понял принцип и алгоритм его работы.У меня так.Еду я, повернул на право и не выключая поворотник заглушил машинку,горит правый габарит передний и задний в общем со стороны куда припароквался,я сам ничего не включаю и не отключаю, воно само.Как то так.

да оно с завода так,и включаешь токо их и с той стороны где надо воещеодно

здесь видно что они не зависимы с габаритами!

а работает оно по принцыпу такомму,например ты припарковался справой стороны дороги то включаешь левый,и наоборот!

Всё понятно!))Ни разу просто не замечал.

Выделил сегодня почти всё утро на машинку.Поварили мне систему выхлопа.Стало намного тише и приятней работать.Купил свечи NGK, вкрутил, зазор пока не выставил, мотор отблагодарил, более мягче стал работать, как бы ещё тише.Так же были куплены авто шампунь и полиролька.

это ты так машинку с праздником поздравил?

Да Серёга))Женьщины отпустили в гараж не на долго)


У нас целый день дождь фигачит, ну что за погода.....А, забыл, купил же ещё новые стекло очистители чемпион, каркасные, родные с родным же размером, чистят хорошо.Отак ото)

Шампунь какой взял?

Эти две лампочки так заметны в темноте будут .

OPTIMUS PRIME
Не помню, надо глянуть)

че за свечной зазор, Сань?

Ну как, зазор на свечах.Между электродом и верхней частью, на моём авто он должен составлять 0.8мм.

на жугулях тоже надо ? я просто не помню что бы делал нечто подобное.

конечно нужно, в любой машине нужно.Существуют заводские рекомендации относительно этого.Но на жигулях, тем более на КЗС это не сильно влияет, для инжектора это важно.

фигня эти зазоры на сам деле
тк у кого то 1.2 норма,у другого 0.8 плохо пашут
вот те и зазоры.

Нет, ну на самом деле если уж зазор не соотвествует норме, то искра будет слабая и отсюда все косяки "ненормального" воспламенения смеси в цилндрах.

обычно как раз наоборот..чем больше зазор-тем искра мощнее..лишь бы хватало возможностей его пробить.
можно даже на примере зажигалки дома выяснить,принцип щитай тот же.

Ну не знаю, на форуме да и в руководстве по авто написано зазор должен быть 0.8, сделаю, хуже не будет)

в темноте они светят будь здоров не промажешь